کد خبر:
۱۵۴۸۶۲ ۱۹:۲۵
۱۴۰۳/۰۲/۰۳
این گیربکس هیبریدی شما را شگفت زده میکند
9 حالت مختلف کارکرد تیگو 8 پرو پلاگین هیبرید
به گزارش "پدال نیوز"

منظور ما از سیستم خودکار مربوط به گیربکس DHT است که در خودروهای تیگو 8 و تیگو 7 پرو پلاگین هیبرید به کار رفته است. به علت تکنولوژی پیشرفته این گیربکس، در 9 حالت مختلف هماهنگی موتورهای برقی و بنزینی را شاهد هستیم که نه تنها جلوی اتلاف انرژی را میگیرد، بلکه منجر به کاهش مصرف سوخت و افزایش قدرت موتور میشود.
این عملکرد در هنگام سفرهای شهری و مسافرتهای جادهای منجر به افزایش بهرهوری خودرو و جلوگیری از اتلاف انرژی میشود و خودرو میتواند در سه حالت برقی، هیبرید و بنزینی به حرکت درآید.
آشنایی با 9 حالت کارکرد موتورهای برقی و بنزینی
تیگو 8 پرو پلاگین هیبرید یک ویژگی خاص نسبت به تمام خودروهای هیبرید دارد. این خودرو از دو موتور برقی به طور جداگانه یا به صورت همزمان استفاده میکند که مسئولیت تولید برق را برعهده دارند و در کنار یک موتور 1.5 لیتر توربو شارژ حداکثر گشتاور ورودی 510 نیوتن متر را تولید میکنند. این عملکرد به این معنی است که خودرو دارای شتاب بالا، توان خروجی بیشتر و افزایش سرعت چشم گیری است.
برای درک بهتر چگونگی کارکرد این گیربکس که به صورت هوشمند تنظیم میشود، نگاهی به قلب این خودرو داریم و حالات مختلف را بررسی میکنیم که هر شرایطی برای یک موقعیت خاص استفاده میشود.
1 – تک موتوره و برقی خالص ) شرایط ترافیکی)
در هنگام ترافیک و رانندگی با سرعت کم، فقط یکی از موتورهای برقی کار میکند و موتور برقی دیگر و موتور بنزینی دخالتی ندارند.
2 – دو موتوره و برقی خالص (شتاب اولیه بالا)
وقتی خودرو از چراغ قرمز یا ترافیک خارج میشود، هر دو موتور برقی شتاب اولیه و ملموسی را ایجاد میکنند اما همچنان موتور بنزینی فعالیتی ندارد و این خودرو کاملا برقی کار میکند.
3 – سری و برد گسترده (شارژ باتری)

4 – استفاده از موتور بنزینی (رانندگی در بزرگراه)
اگر در بزرگراه رانندگی میکنید و باتری انرژی کافی برای چرخش موتورهای برقی را ندارد، موتور بنزینی به راحتی تمام انرژی را به چرخها منتقل میکند و خودرو بدون هیچ گونه نگرانی با سرعت بالایی پیش میرود.
5 – استفاده از حالت موازی (رانندگی در مناطق کوهستانی)
وقتی مشغول رانندگی در یک منطقه کوهستانی با شیب زیاد هستید، دو موتور برقی به همراه موتور بنزینی گشتاور بالایی را به چرخها میرسانند و تیگو 8 پرو پلاگین هیبرید با شتاب سریعی سربالایی را پشت سر میگذارد.
6 – شارژ شدن در حالت توقف (توقف یا ترافیکهای شهری)
اگر پشت چراغ قرمز توقف کردهاید و یا در ترافیک شدید کلانشهرها به سختی جلو میروید، در این حالت گیربکس جلوی اتلاف انرژی را میگیرد و از طریق موتور برقی یک باتری را شارژ مینماید.
7 – شارژ شدن در حالت رانندگی (سرعت کم)
اگر با سرعت کمی رانندگی کنید و با تنظیمات خودرو قصد دارید باتری را هم شارژ کنید و یا اگر در سرازیری پدال گاز را رها نمایید، موتور بنزینی هم خودرو را به حرکت در میآورد و هم از طریق یکی از موتورهای برقی باتری را شارژ مینماید.
8 – بازیابی انرژی ترمز در حالت تک موتوره (هنگام ترمز کردن آهسته)
گشتاور معکوس همان نیرویی است که هنگام ترمز کردن ایجاد میشود و یکی از موتورهای برقی این بار انرژی جنبشی را از چرخها به باتری باز میگرداند و انرژی تلف شده به حداقل میرسد.
9 – بازیابی انرژی ترمز در حالت دو موتوره (هنگام ترمز کردن شدید)
اگر به طور آنی و شدید پدال ترمز را فشار دهید، این بار هر دو موتور برقی تمام گشتاور معکوس را به انرژی الکتریکی تبدیل مینمایند و باتری شارژ میشود.
گیربکس هوشمند DHT تمام عملیاتهای پیچیده و کارآمد بالا را به صورت خودکار انجام میدهد و نیازی به دخالت راننده نیست. برای اطمینان از عملکرد دقیق تیگو 8 پرو پلاگین هیبرید، این خودرو بیش از 5 میلیون کیلومتر و 30 هزار ساعت مورد تست و بررسی قرار گرفته تا اطمینان لازم از دقت عملکرد این خودرو به دست آید.
خودروهای هیبرید و پلاگین هیبرید نه تنها آیندهای پاک و پایدار را تضمین خواهند کرد، بلکه از نظر کیفیت و کارایی مانند سرعت، قدرت و افزایش بهرهوری نیز در موقعیت مطلوبتری نسبت به خودروهای بنزینی قرار میگیرند که نیازهای امروزی ما را برآورده خواهند کرد و شاید شما هم با یک بار تست و بررسی این خودروها، تصمیم خود را برای جهش به دنیای پیشرفته خودروهای پلاگین هیبرید عملی کنید.
به گزارش پدال نیوز؛ ویژگی بارز و منحصر به فرد خودروهای هیبرید و پلاگین هیبرید در نحوه عملکرد موتورهای برقی و بنزینی این خودروها است. این خودروها به علت وجود گیربکس منحصر به فرد، به طور خودکار در بهترین موقعیت قرار میگیرند که که منجر به افزایش کارایی و بهینه شدن کارکرد موتور میشود.

این عملکرد در هنگام سفرهای شهری و مسافرتهای جادهای منجر به افزایش بهرهوری خودرو و جلوگیری از اتلاف انرژی میشود و خودرو میتواند در سه حالت برقی، هیبرید و بنزینی به حرکت درآید.
آشنایی با 9 حالت کارکرد موتورهای برقی و بنزینی
تیگو 8 پرو پلاگین هیبرید یک ویژگی خاص نسبت به تمام خودروهای هیبرید دارد. این خودرو از دو موتور برقی به طور جداگانه یا به صورت همزمان استفاده میکند که مسئولیت تولید برق را برعهده دارند و در کنار یک موتور 1.5 لیتر توربو شارژ حداکثر گشتاور ورودی 510 نیوتن متر را تولید میکنند. این عملکرد به این معنی است که خودرو دارای شتاب بالا، توان خروجی بیشتر و افزایش سرعت چشم گیری است.
برای درک بهتر چگونگی کارکرد این گیربکس که به صورت هوشمند تنظیم میشود، نگاهی به قلب این خودرو داریم و حالات مختلف را بررسی میکنیم که هر شرایطی برای یک موقعیت خاص استفاده میشود.
1 – تک موتوره و برقی خالص ) شرایط ترافیکی)
در هنگام ترافیک و رانندگی با سرعت کم، فقط یکی از موتورهای برقی کار میکند و موتور برقی دیگر و موتور بنزینی دخالتی ندارند.
2 – دو موتوره و برقی خالص (شتاب اولیه بالا)
وقتی خودرو از چراغ قرمز یا ترافیک خارج میشود، هر دو موتور برقی شتاب اولیه و ملموسی را ایجاد میکنند اما همچنان موتور بنزینی فعالیتی ندارد و این خودرو کاملا برقی کار میکند.
3 – سری و برد گسترده (شارژ باتری)
هنگامی که باتری شارژ کافی ندارد، موتور بنزینی از طریق چرخش یکی از موتورهای برقی، باتری را شارژ میکند و این انرژی از طریق موتور برقی دوم به چرخها منتقل میشود. این موقعیت مناسب ترددهای شهری است.

اگر در بزرگراه رانندگی میکنید و باتری انرژی کافی برای چرخش موتورهای برقی را ندارد، موتور بنزینی به راحتی تمام انرژی را به چرخها منتقل میکند و خودرو بدون هیچ گونه نگرانی با سرعت بالایی پیش میرود.
5 – استفاده از حالت موازی (رانندگی در مناطق کوهستانی)
وقتی مشغول رانندگی در یک منطقه کوهستانی با شیب زیاد هستید، دو موتور برقی به همراه موتور بنزینی گشتاور بالایی را به چرخها میرسانند و تیگو 8 پرو پلاگین هیبرید با شتاب سریعی سربالایی را پشت سر میگذارد.
6 – شارژ شدن در حالت توقف (توقف یا ترافیکهای شهری)
اگر پشت چراغ قرمز توقف کردهاید و یا در ترافیک شدید کلانشهرها به سختی جلو میروید، در این حالت گیربکس جلوی اتلاف انرژی را میگیرد و از طریق موتور برقی یک باتری را شارژ مینماید.
7 – شارژ شدن در حالت رانندگی (سرعت کم)
اگر با سرعت کمی رانندگی کنید و با تنظیمات خودرو قصد دارید باتری را هم شارژ کنید و یا اگر در سرازیری پدال گاز را رها نمایید، موتور بنزینی هم خودرو را به حرکت در میآورد و هم از طریق یکی از موتورهای برقی باتری را شارژ مینماید.
8 – بازیابی انرژی ترمز در حالت تک موتوره (هنگام ترمز کردن آهسته)
گشتاور معکوس همان نیرویی است که هنگام ترمز کردن ایجاد میشود و یکی از موتورهای برقی این بار انرژی جنبشی را از چرخها به باتری باز میگرداند و انرژی تلف شده به حداقل میرسد.
9 – بازیابی انرژی ترمز در حالت دو موتوره (هنگام ترمز کردن شدید)
اگر به طور آنی و شدید پدال ترمز را فشار دهید، این بار هر دو موتور برقی تمام گشتاور معکوس را به انرژی الکتریکی تبدیل مینمایند و باتری شارژ میشود.
گیربکس هوشمند DHT تمام عملیاتهای پیچیده و کارآمد بالا را به صورت خودکار انجام میدهد و نیازی به دخالت راننده نیست. برای اطمینان از عملکرد دقیق تیگو 8 پرو پلاگین هیبرید، این خودرو بیش از 5 میلیون کیلومتر و 30 هزار ساعت مورد تست و بررسی قرار گرفته تا اطمینان لازم از دقت عملکرد این خودرو به دست آید.
خودروهای هیبرید و پلاگین هیبرید نه تنها آیندهای پاک و پایدار را تضمین خواهند کرد، بلکه از نظر کیفیت و کارایی مانند سرعت، قدرت و افزایش بهرهوری نیز در موقعیت مطلوبتری نسبت به خودروهای بنزینی قرار میگیرند که نیازهای امروزی ما را برآورده خواهند کرد و شاید شما هم با یک بار تست و بررسی این خودروها، تصمیم خود را برای جهش به دنیای پیشرفته خودروهای پلاگین هیبرید عملی کنید.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خودروها در انبار میمانند همه مخالفان واردات خودرو خودروسازان جهان در تنگنای بحران چندوجهی شرایط ورود تجاریهای مستعمل اعلام شد چرا آلمان در رقابت با تسلا و چین عقب افتاد؟ سرمایهگذاری ۸میلیاردی سوزوکی در هند شرایط فروش اقساطی جدیدترین کراس اوور کرمان موتور نبض خودرو از قبض انبار رونمایی از آمار ۵ ماهه واردات خودرو فراخوان ۱.۴میلیون دستگاه هوندا در آمریکا جیپ با نسل جدید چروکی میآید واردات خودرو ۱۴۰۴ رسما کلید خورد 212 BAW در نمایشگاه خودرو مشهد ۱۴۰۴ رونمایی شد +تصاویر پافشاری در سامانه کهاب برای اجرای قانون هوای پاک سپر حمایتی خودروهای مونتاژی چرا ثبت سفارش خودرو برای ایرانیان مقیم خارج متوقف است؟ BYD مشتریان را از خیابان به پیست میآورد مذاکره بنز و بیامو برای تولید موتور عرضه شاسی بلند تسلا در چین خودرو؛ رکورددار ارزبری در صنعت بازار سرد خودرو در مردادماه جریمه تردد خودروی غیرمجاز؛ روزی ۱.۷میلیون تومان افزایش قیمت ۱۵ هزار دلاری سایبرتراک تسلا رونمایی از آخرین مدل کوروت شرایط فروش BAC X۳ Pro تمدید شد کامیونت F38 دوگانه سوز بهمن دیزل قیمت گذاری شد نگاهی به طراحی جسورانه جدیدترین خودرو بازار ایران اصلاح دستورالعمل تنظیم بازار خودرو بررسی خواهد شد شرایط پیش فروش کی ام سی j7 , X5,T9 و ایگل اعلام شد متقاضیان چشم انتظار تحویل خودروهای که هنوز به مرحله تولید نرسیدهاند حساب وکالتی از روند ثبت نام خودروهای داخلی حذف میشود؟ تسهیل واردات در دستورکار دولت چرخش سیاست سوختی خودرو جیپ جدید به بازار آمد نظر ایلان ماسک درباره آینده خودروهای خودران جزئیات جدید از واگذاری سایپا آخرین شرایط فروش پیکاپ کرهای موسو گرند- خان +جدول
شرایط فروش