کد خبر:
۱۵۴۸۴۵ ۱۷:۴۲
۱۴۰۳/۰۱/۲۲
X22 پرو چگونه توانست به یک میلیون فروش برسد؟ (انتخاب اول برای جوانان)
به گزارش "پدال نیوز"
طراحی اسپرت تکامل یافته
اما بخش مهمی از این محبوبیت به طراحی ظاهریی اسپرت، جوانپسند و تکامل یافته ام وی ام X22 پرو باز میگردد. این خودرو در کنار تواناییهای فنی موتور، از آن دست خودروهایی است که با یک نگاه عاشقش میشوید.
استفاده از طراحی ترند روز دنیا
جلوپنجره کهکشانی طراحی جدید ام وی ام است که در محصولات لاکچری و گران قیمت این شرکت نیز دیده میشود و تاثیر بسزایی در جذابیت بصری خودرو دارد.
ام وی ام X22 پرو، بهترین انتخاب برای جوانان
ام وی ام در طراحی X22 پرو به دنبال چندین هدف ارزشمند است. ابتدا حرکت رو به جلو و پیشرفت در این طراحی مشهود بوده و خریداران میتوانند ارتقا طراحی در نسل جدید نسبت به نسل قبلی را مشاهده کنند.
نکته بسیار مهم آن است که بسیاری از جوانان برای تهیه اولین خودرو خود به سراغ X22 پرو میروند. این خودرو از نظر طراحی برای جوانان جذابیت بسیاری دارد. در عین حال با یک خودرو بسیار راحت و کم دردسر طرف هستید که دانشجویان، جوانان کم سن و سال و افرادی که به دنبال اولین خودرو هستند، به سراغ این مدل میآیند.
به گزارش پدال نیوز؛دلایل متعددی باعث شدهاند که X22 پرو به یکی پرفروشترین و محبوبترین خودروهای مونتاژی چینی در بازار ایران و حتی دیگر کشورهای جهان تبدیل شود. شرکت ام وی ام به تازگی اعلام کرد که X22 پرو توانسته در بازار جهانی بیش از یک میلیون نسخه فروش داشته باشد که رکوردی مهم و قابل تامل است.
بسیاری از خودروهای ژاپنی و کرهای هرگز نتوانستند به فروش یک میلیون نسخه حتی نزدیک شوند ولی کراساوور شهری و جذاب ام وی ام به این امر مهم دست پیدا کرده است.
زمانی که در خیابانهای شهر خود به خودروها نگاه میاندازید، نشانههایی از این فروش بالا را میتوانید لمس کنید. X22 پرو با طراحی تکامل یافته و بالغی که دارد در خیابانها و معابر شهری و بین شهری چشمان شما را میدزد، با کمی دقت متوجه میشوید تعداد بسیار زیادی از خودرو X22 پرو در خیابانها دیده میشود و این مدل به شدت در میان مردم محبوب است.
اما بخش مهمی از این محبوبیت به طراحی ظاهریی اسپرت، جوانپسند و تکامل یافته ام وی ام X22 پرو باز میگردد. این خودرو در کنار تواناییهای فنی موتور، از آن دست خودروهایی است که با یک نگاه عاشقش میشوید.
خودرو X22 پرو با وجود آن که قیمت اقتصادی و بسیار مناسبی دارد ولی از نظر طراحی از تمام رقبای خود چند پله بالاتر است و همین وجه تمایز از دلایل مهم محبوبیت آن است.
به همین دلیل است که در میان جوانان محبوبیت بسیاری زیادی پیدا کرده و دختران و پسرانی که به دنبال اولین خودرو خود هستند و به دنبال یک خودرو کم دردسر میگردند، به سراغ X22 پرو میروند.
خودرو X22 پرو وارث تکامل طراحی برند ام وی ام است، خریداران در هر نسل شاهد بهبود طراحی و رشد و پیشرفت خودروهای ام وی ام نسبت به نسل قبلی هستند و X22 پرو در جایگاهی ایستاده که میتوان آن را در میان خودروهای اقتصادی و شهری، کامل بالغ و تکامل یافته خطاب کرد.
در طراحی X22 پرو به طور کامل نیازها و سلیقه کاربران جوان در نظر گرفته شده و این روند به طور مداوم در حال تکامل است.
جلوپنجره کهکشانی طراحی جدید ام وی ام است که در محصولات لاکچری و گران قیمت این شرکت نیز دیده میشود و تاثیر بسزایی در جذابیت بصری خودرو دارد.
چراغهای جلوی از نوع LED هستند که با لنز الماس کریستالی نه تنها نور روشن و واضحی را ارائه میدهند، بلکه حس تکنولوژی مدرن را نیز به آن اضافه میکنند.
طراحی بدنه با خطوط مختلف، حس حرکت و انعطاف پذیری را القا میکند که شتاب و چابکی X22 پرو را به نمایش میگذارد. چرخهای آلیاژی آلومینیومی 16 اینچی دو رنگ و طراحی توخالی سه بعدی چراغهای عقب با نوار دودی میان آنها، نه تنها از نظر زیبایی شناسی دلپذیر است، بلکه تشخیص و ایمنی خودرو را در شب بهبود می بخشد.
طراحی المان تم "”X شکل در قسمت جلویی خودرو از عناصری است که از نسل قبل به ارث رسیده و طراحی جذابتر آن نشان از درک صحیح نیاز خریداران از طرح طراحان ام وی ام دارد.
ام وی ام در طراحی X22 پرو به دنبال چندین هدف ارزشمند است. ابتدا حرکت رو به جلو و پیشرفت در این طراحی مشهود بوده و خریداران میتوانند ارتقا طراحی در نسل جدید نسبت به نسل قبلی را مشاهده کنند.
هدف دیگر ام وی ام را میتوان حفاظت از اصالت زبان طراحی اسپرت و ایمن در عین استفاده از ترندهای روز دنیای خودرو نامید.
اما همه چیز به ظاهر باز نمیگردد، در طراحی X22 پرو تمرکز ویژهای بر روی ایمنی و تجربه رانندگی مطمئن وجود دارد تا این خودرو به پکیج کاملی از زیبایی، تکامل و اطمینان در طراحی شهری و اسپرت خود داشته باشد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟ نابسامانی در تأمین قطعات خودرو تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا رشد سهام ریویان ۷۰ ماه تا خرید خودرو حقوق ورودی خودروهای وارداتی ساکنان خارج از کشور اعلام شد تسهیل واردات کارکردهها؟ اختصاص ۶۰۰میلیون دلار به واردات خودروهای برقی-هیبریدی فروش مدلهای جدید تسلا در سراشیبی هشدار درباره آینده خودروسازی آمریکا رشد فروش خودروهای برقی به کف رسید قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
رشد سهام ریویان خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد نابسامانی در تأمین قطعات خودرو دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟