کد خبر:
۱۵۴۸۲۰ ۱۲:۱۳
۱۴۰۳/۰۱/۱۴
نماینده مجلس:
وزارت صمت خودروی مادران را نمیدهد
یک نماینده مجلس شورای اسلامی گفت: وزارت صمت خودروی مادران را نمیدهد. تا کنون ۲۷۰ هزار مادر خودرو گرفته اند و نزدیک به دو برابر این تعداد در صف انتظار هستند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خبرآنلاین، فاطمه محمدبیگی، رئیس فراکسیون جمعیت و حمایت از خانواده مجلس شورای اسلامی در گفتگو با رادیو تهران با تایید اینکه برخی بخشها با قانون جوانی جمعیت به خوبی همراهی نکردند گفت: مشکل عدم اجرای قانون چالشهای بودجه ای است. متاسفانه به دلیل عدم تامین بودجه، 50 درصد این قانون اجرایی نشده است.
وی با تاکید بر اینکه التزام نداشتن برخی مدیران و کارشکنیها موجب شده قانون جوانی جمعیت به خوبی اجرا نشود گفت: اولین چالش ما سازمان برنامه و بودجه است که بودجه مورد نیاز اجرای این قانون را نمیدهد و پس از آن التزام نداشتن برخی وزارتخانهها است.
محمدبیگی گفت: وزارت صمت خودروی مادران را نمیدهد. تا کنون 270 هزار مادر خودرو گرفته اند و نزدیک به دو برابر این تعداد در صف انتظار هستند. قرار بود 50 درصد خودروهای داخلی در اختیار مادران قرار گیرد و مادران بدون نوبت و قرعهکشی خودرو دریافت کنند اما تا کنون کمتر از 20 درصد ظرفیت خودرو در اختیار مادران قرار گرفته است.
او افزود: در پی اجرا نشدن این قانون و تخلفات روی داده ما به عنوان ناظر قانون تذکر دادیم و از وزرا سوال کردیم و موضوعات در کمیسیون اصل 90 مطرح شده است. یکی از موضوعاتی که به طور جدی در سال جاری آن را پیگیری خواهم کرد خودروی مادران است.
رئیس فراکسیون جمعیت و حمایت از خانواده مجلس یازدهم خبر داد: تاکنون 35 هزار خانواده زمین رایگان سه فرزندی را دریافت کرده اند اما 200 هزار خانواده در صف دریافت این زمینها هستند.وزیر راه و شهرسازی هم به تازگی عنوان کردند حدود 70 هزار خانواده به زودی زمینهای رایگان را دریافت خواهند کرد و امیدواریم که بقیه خانوادههای سه فرزندی با شناسایی زمینهای بیشتر ، زمین رایگان خود را دریافت نمایند.
وی در خصوص حق اولاد و عائلهمندی گفت: به تازگی این مبلغ افزایش یافته و امسال کارگران هم از این حق بهره مند میشوند اما ضمن تشکر از وزیر کار درخواست داریم مبلغی که سه برابر به ازاء هر فرزند و دو برابر به ازاء همسر افزایش مییابد به عنوان افزایش حقوق محسوب نشود. ماده 41 قانون کار اجرا شود چون قانون «جوانی جمعیت»، قانونی جدا است و باید به صورت مجزا اجرا شود.
وی با تاکید بر اینکه التزام نداشتن برخی مدیران و کارشکنیها موجب شده قانون جوانی جمعیت به خوبی اجرا نشود گفت: اولین چالش ما سازمان برنامه و بودجه است که بودجه مورد نیاز اجرای این قانون را نمیدهد و پس از آن التزام نداشتن برخی وزارتخانهها است.
محمدبیگی گفت: وزارت صمت خودروی مادران را نمیدهد. تا کنون 270 هزار مادر خودرو گرفته اند و نزدیک به دو برابر این تعداد در صف انتظار هستند. قرار بود 50 درصد خودروهای داخلی در اختیار مادران قرار گیرد و مادران بدون نوبت و قرعهکشی خودرو دریافت کنند اما تا کنون کمتر از 20 درصد ظرفیت خودرو در اختیار مادران قرار گرفته است.
او افزود: در پی اجرا نشدن این قانون و تخلفات روی داده ما به عنوان ناظر قانون تذکر دادیم و از وزرا سوال کردیم و موضوعات در کمیسیون اصل 90 مطرح شده است. یکی از موضوعاتی که به طور جدی در سال جاری آن را پیگیری خواهم کرد خودروی مادران است.
رئیس فراکسیون جمعیت و حمایت از خانواده مجلس یازدهم خبر داد: تاکنون 35 هزار خانواده زمین رایگان سه فرزندی را دریافت کرده اند اما 200 هزار خانواده در صف دریافت این زمینها هستند.وزیر راه و شهرسازی هم به تازگی عنوان کردند حدود 70 هزار خانواده به زودی زمینهای رایگان را دریافت خواهند کرد و امیدواریم که بقیه خانوادههای سه فرزندی با شناسایی زمینهای بیشتر ، زمین رایگان خود را دریافت نمایند.
وی در خصوص حق اولاد و عائلهمندی گفت: به تازگی این مبلغ افزایش یافته و امسال کارگران هم از این حق بهره مند میشوند اما ضمن تشکر از وزیر کار درخواست داریم مبلغی که سه برابر به ازاء هر فرزند و دو برابر به ازاء همسر افزایش مییابد به عنوان افزایش حقوق محسوب نشود. ماده 41 قانون کار اجرا شود چون قانون «جوانی جمعیت»، قانونی جدا است و باید به صورت مجزا اجرا شود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ایجاد رقابت واقعی صنعت خودرو را نجات میدهد مالیات نخستین نقل و انتقال خودرو بر عهده خودروساز است برندهای خودروی چینی نابود میشوند؟ اولین سری پیکاپهای موسو گرند-خان تحویل مشتریان شد صنعت خودرو در تله مونتاژ؟ ۴ مبدا واردات خودرو و نیرو محرکه واکنش وزارت صمت به عرضه خودرو در بورس بازگشت پکارد به صنعت خودرو صادرات خودروسازان چینی ۲ برابر میشود تولید خودروی کشور در کدام سالها سقوط کرد؟ پرش ۱۶۵ درصدی خودروسازان خصوصی خودرو در شوک قیمتی فراخوان BMW برای ۳۳۰ هزار خودرو پایان سدان لوکس لکسوس؟ وام ۲ میلیارد دلاری بریتانیا به جگوار لندرور برگزارکننده نمایشگاه خودرو شهر آفتاب مشخص شد شرایط فروش مرسدس بنز EQA راسا موتور اعلام شد کراس اوور پاک ماموت خودرو ISQI واحد صنعتی نمونه استان تهران شد فولکس واگن ID.UNYX وارداتی ماموت خودرو متفاوت و خاص چاه ویل ارز خودرویی «قبرستانهای خودرویی» در چین علت تعویق ۶ ماهه واگذاری سایپا مرسدس بنز شرکت جدید تاسیس کرد تجربه مالکان خودروهای فونیکس NEV ام وی ام ایکس ۷۷ پاسخ به نیاز کدام گروه از خریداران است؟ روایت مجلس از تحولات ۸ ساله خودرو ورود قوه قضائیه به قیمت گذاری خودرو انتقاد رئیس سازمان بازرسی از فضای انحصاری خودرو پیشتازی BYD در اروپا آمارخوانی خودرو به جای سیاستگذاری؟ خودروهای وارداتی گران شدند فونیکس، ققنوسی بر فراز بازار خودروی ایران آغاز تحویل نخستین سری اف ایکس تمام برقی در ایران تابآوری «خودرو» در شرایط تحریمی قانون ساماندهی بازار خودرو در دستور کار مجلس خودرو؛ صدرنشین دریافت ارز توقف تولید جگوار لندروور به ۳ هفته رسید
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
واکنش وزارت صمت به عرضه خودرو در بورس بازگشت پکارد به صنعت خودرو صادرات خودروسازان چینی ۲ برابر میشود ۴ مبدا واردات خودرو و نیرو محرکه صنعت خودرو در تله مونتاژ؟ اولین سری پیکاپهای موسو گرند-خان تحویل مشتریان شد برندهای خودروی چینی نابود میشوند؟ مالیات نخستین نقل و انتقال خودرو بر عهده خودروساز است ایجاد رقابت واقعی صنعت خودرو را نجات میدهد