کد خبر:
۱۵۴۷۷۴ ۱۵:۴۴
۱۴۰۲/۱۲/۱۳
در دورهمی خودرویی سوئیس چه گذشت؟
برق از سر «ژنو» پرید
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از دنیای اقتصاد : پس از پنج سال سکوت، قلب تپنده صنعت خودرو بار دیگر در ژنو به تپش افتاد. نمایشگاه بینالمللی خودروی ژنو، دروازههای خود را به روی مشتاقان دنیای خودرو گشود و شور و هیجان وصفناپذیری را به ارمغان آورد. این بازگشت باشکوه، مملو از رونماییهای خیرهکننده بود. در میان انبوه خودروهای جدید، درخشش مدلهای برقی و هیبریدی چشمها را به خود معطوف کرد و نویدبخش آیندهای روشن در دنیای خودروسازی شد.
براساس گزارشی از اوتو فیوچر، در میان انبوه رونماییهای جذاب نمایشگاه ژنو، درخشش یک سوپرمینی هیبریدی به نام MG۳، نگاهها را به خود خیره کرد. این خودرو که در دو نسخه عرضه خواهد شد، با پیشرانه جدید هیبرید پلاس، به عنوان یکی از ستارههای نمایشگاه تحسین شد. دیوید الیسون، از مدیران ارشد شرکت امجی موتور، در وصف MG۳ جدید گفت: این خودرو با اتکا به مجموعهای از ویژگیهای چشمگیر آماده است در کلاس خود به یک مدعی قدرتمند تبدیل شود. این مدل جدید با پیشرانه هیجانانگیز هیبرید پلاس، ترکیبی بینظیر از کارآیی و عملکرد را به مشتریان ارائه میدهد. نمایشگاه ژنو اما میزبان ستاره نوظهور دیگری در دنیای خودروهای برقی به نام «لوسید» بود که با سه مدل چشمنواز خودنمایی کرد. این شرکت آمریکایی که به تولید خودروهای لوکس برقی شهرت دارد، برای اولین بار شاسیبلند گرویتی، ایر سافایر و نسخه دیفرانسیل عقب لوسید ایر پیور را به بازار اروپا معرفی کرد.
لوسید فعلا در آلمان، سوئیس، هلند و نروژ به فعالیت خود ادامه میدهد و قصد دارد با افتتاح چهار استودیوی جدید در برلین، فرانکفورت، هامبورگ و اشتوتگارت، حضور خود در قاره سبز را پررنگتر کند. فناوری پیشرفته، لوسید را از سایر رقبا متمایز میکند. این شرکت در بیانیهای مطبوعاتی از رمز موفقیت خود گفته است. لوسید مدعی است با ارائه فناوری اختصاصی خود، امکان تجربه رانندگی با خودروهای آینده را در دنیای امروز فراهم کرده است. لوسید با تعهد به نوآوری و کیفیت، در حال تغییر چهره صنعت خودروهای برقی است. این شرکت با ارائه خودروهای لوکس، باکیفیت و خوشقیمت، به دنبال جذب مشتریان بیشتر در سراسر جهان است. شارژ سریع، پیمایش خارقالعاده، طراحی ظریف و فضای داخلی باکیفیت، از جمله ویژگیهای بارز خودروهای لوسید محسوب میشوند. این ویژگیها در سه مدل جدید معرفیشده در نمایشگاه ژنو نیز به چشم میخورند.
طراحی رادیکال
شرکت طراحی جهانی «فرانک استیفنسون دیزاین» با رونمایی از موتورسیکلت FSD ۵۹، نگاهی به آینده دنیای موتورسیکلتها انداخته است. این موتورسیکلت که ترکیبی از فناوری پیشرفته و طراحی رادیکال است، حاصل آزمایش معماریها و فناوریهای مختلف در حوزه موتورسیکلتهای برقی و هیدروژنی است. تیم طراحی FSD ۵۹ در خلق این موتورسیکلت، انعطافپذیری را سرلوحه کار خود قرار داده است. این موتورسیکلت با طیف وسیعی از سلیقهها و نیازهای راکبان سازگار است و میتواند برای مصارف مختلف، از رانندگیهای اسپرت و پرانرژی تا گشتوگذارهای شهری و جابهجاییهای روزمره، مورد استفاده قرار گیرد.
خودروی سال
نمایشگاه امسال را میتوان فستیوال درخشش خودروهای برقی دانست. رنو سنیک E-Tech، با برد خیرهکننده ۶۱۲کیلومتری، عنوان «خودروی سال ۲۰۲۴» را از آن خود کرد. فابریس کامبولیو، مدیرعامل رنو، در واکنش به این اتفاق گفت: این موفقیت، گواه انتخابهای درست رنو در مسیر توسعه خودروهای برقی است. کامبولیو با قاطعیت به آینده این خودرو باور دارد. او گفت: رنو سنیک E- Tech با بردی بینظیر، کابینی جادار و راحت، و تعهدی عمیق به حفظ محیط زیست، به عنوان نمادی از آینده خودروسازی معرفی شده است.
رنو سنیک E-Tech، با طراحی نوآورانه، در نمایشگاه امسال به عنوان برترین مدل در دنیای خودروهای برقی جلوهگری کرد. اما این تمام ماجرا نیست. علاوه بر لذت رانندگی، رنو سنیک به تجهیزات ویژهای مجهز شده که آن را به انتخابی ایدهآل برای زندگی (مطابق شعار رنو) تبدیل میکند. سانروف پانوراما، فضایی روشن و دلنشین را در کابین این خودرو ایجاد میکند. سیستم نسل جدید OpenR Link با قابلیتهای یکپارچه گوگل، رانندگی را آسانتر و لذتبخشتر میکند. با وجود این ویژگیها، رنو سنیک تمام ابزار لازم برای تقویت موقعیت خود در بازار خودروهای برقی اروپا را دارد. این خودرو هفتمین محصول رنو است که به عنوان «بهترین خودروی سال» انتخاب میشود. نمایشگاه خودروی ژنو امروز به کار خود پایان داد.
براساس گزارشی از اوتو فیوچر، در میان انبوه رونماییهای جذاب نمایشگاه ژنو، درخشش یک سوپرمینی هیبریدی به نام MG۳، نگاهها را به خود خیره کرد. این خودرو که در دو نسخه عرضه خواهد شد، با پیشرانه جدید هیبرید پلاس، به عنوان یکی از ستارههای نمایشگاه تحسین شد. دیوید الیسون، از مدیران ارشد شرکت امجی موتور، در وصف MG۳ جدید گفت: این خودرو با اتکا به مجموعهای از ویژگیهای چشمگیر آماده است در کلاس خود به یک مدعی قدرتمند تبدیل شود. این مدل جدید با پیشرانه هیجانانگیز هیبرید پلاس، ترکیبی بینظیر از کارآیی و عملکرد را به مشتریان ارائه میدهد. نمایشگاه ژنو اما میزبان ستاره نوظهور دیگری در دنیای خودروهای برقی به نام «لوسید» بود که با سه مدل چشمنواز خودنمایی کرد. این شرکت آمریکایی که به تولید خودروهای لوکس برقی شهرت دارد، برای اولین بار شاسیبلند گرویتی، ایر سافایر و نسخه دیفرانسیل عقب لوسید ایر پیور را به بازار اروپا معرفی کرد.
لوسید فعلا در آلمان، سوئیس، هلند و نروژ به فعالیت خود ادامه میدهد و قصد دارد با افتتاح چهار استودیوی جدید در برلین، فرانکفورت، هامبورگ و اشتوتگارت، حضور خود در قاره سبز را پررنگتر کند. فناوری پیشرفته، لوسید را از سایر رقبا متمایز میکند. این شرکت در بیانیهای مطبوعاتی از رمز موفقیت خود گفته است. لوسید مدعی است با ارائه فناوری اختصاصی خود، امکان تجربه رانندگی با خودروهای آینده را در دنیای امروز فراهم کرده است. لوسید با تعهد به نوآوری و کیفیت، در حال تغییر چهره صنعت خودروهای برقی است. این شرکت با ارائه خودروهای لوکس، باکیفیت و خوشقیمت، به دنبال جذب مشتریان بیشتر در سراسر جهان است. شارژ سریع، پیمایش خارقالعاده، طراحی ظریف و فضای داخلی باکیفیت، از جمله ویژگیهای بارز خودروهای لوسید محسوب میشوند. این ویژگیها در سه مدل جدید معرفیشده در نمایشگاه ژنو نیز به چشم میخورند.
طراحی رادیکال
شرکت طراحی جهانی «فرانک استیفنسون دیزاین» با رونمایی از موتورسیکلت FSD ۵۹، نگاهی به آینده دنیای موتورسیکلتها انداخته است. این موتورسیکلت که ترکیبی از فناوری پیشرفته و طراحی رادیکال است، حاصل آزمایش معماریها و فناوریهای مختلف در حوزه موتورسیکلتهای برقی و هیدروژنی است. تیم طراحی FSD ۵۹ در خلق این موتورسیکلت، انعطافپذیری را سرلوحه کار خود قرار داده است. این موتورسیکلت با طیف وسیعی از سلیقهها و نیازهای راکبان سازگار است و میتواند برای مصارف مختلف، از رانندگیهای اسپرت و پرانرژی تا گشتوگذارهای شهری و جابهجاییهای روزمره، مورد استفاده قرار گیرد.
خودروی سال
نمایشگاه امسال را میتوان فستیوال درخشش خودروهای برقی دانست. رنو سنیک E-Tech، با برد خیرهکننده ۶۱۲کیلومتری، عنوان «خودروی سال ۲۰۲۴» را از آن خود کرد. فابریس کامبولیو، مدیرعامل رنو، در واکنش به این اتفاق گفت: این موفقیت، گواه انتخابهای درست رنو در مسیر توسعه خودروهای برقی است. کامبولیو با قاطعیت به آینده این خودرو باور دارد. او گفت: رنو سنیک E- Tech با بردی بینظیر، کابینی جادار و راحت، و تعهدی عمیق به حفظ محیط زیست، به عنوان نمادی از آینده خودروسازی معرفی شده است.
رنو سنیک E-Tech، با طراحی نوآورانه، در نمایشگاه امسال به عنوان برترین مدل در دنیای خودروهای برقی جلوهگری کرد. اما این تمام ماجرا نیست. علاوه بر لذت رانندگی، رنو سنیک به تجهیزات ویژهای مجهز شده که آن را به انتخابی ایدهآل برای زندگی (مطابق شعار رنو) تبدیل میکند. سانروف پانوراما، فضایی روشن و دلنشین را در کابین این خودرو ایجاد میکند. سیستم نسل جدید OpenR Link با قابلیتهای یکپارچه گوگل، رانندگی را آسانتر و لذتبخشتر میکند. با وجود این ویژگیها، رنو سنیک تمام ابزار لازم برای تقویت موقعیت خود در بازار خودروهای برقی اروپا را دارد. این خودرو هفتمین محصول رنو است که به عنوان «بهترین خودروی سال» انتخاب میشود. نمایشگاه خودروی ژنو امروز به کار خود پایان داد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان