کد خبر:
۱۵۴۷۶۶ ۱۵:۳۳
۱۴۰۲/۱۲/۰۹
به بهانه آغاز کمپین تبلیغاتی ماموت خودرو:
اصالت آلمانی، کیفیت آرمانی: رمز رقابتی محصولات جتا در بازار ایران
شرکت ماموت خودرو با اتکا به سابقه درخشان خود در صنعت خودرو، بار دیگر با برند جتا و شعار "کیفیت آرمانی، اصالت آلمانی" به میدان آمده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از عصر خودرو، بیلبوردهای ساده و مونوکروم این
برند، حامل پیامی عمیق در خصوص اصالت و کیفیت محصولات جتا هستند.
اصالت آلمانی، وجه تمایز کلیدی
بابک چهارباشیان، مدیر بازاریابی شرکت ماموت خودرو، با اشاره به طرح ساده و مینیمالیستی بیلبوردهای جتا در میان بیلوردهای پرزرقوبرق دیگر، این تمایز را نشاندهنده تمرکز برند بر اصالت محصول دانست.
چهارباشیان بابیان اینکه خطوط بدنه، پلتفرم، قوای محرکه و تمامی اجزا و ادوات ظاهری و فنی خودرو خبر از اصالت آلمانی آن میدهند، گفت: «طرح ساده و رنگ خنثی باهدف سوق دادن نگاهها به سمت اصالت محصول انتخابشده است.
کیفیت آرمانی، حاصل مهندسی آلمانی
مدیر بازاریابی ماموت خودرو با تأکید بر استفاده خودروهای برند جتا از پلتفرم MQB و قوای محرکه مشابه با محصولات خانواده فولکسواگن ازجمله فولکسواگن تیگوان و اشکودا کودیاک افزود: «با توجه به اینکه پلتفرم در حقیقت استخوانبندی اصلی یک خودرو است، استفاده از پلتفرم مشترک با فولکسواگن خبر از «اصالت آلمانی» محصولات میدهد.»
بابک چهارباشیان استفاده از قوای محرکه فولکسواگن یعنی موتور 1.4 توربوشارژ TSI در مدلهای VS5 و VS7 و موتور 1.5 لیتر تنفس طبیعی در مدل VA3 و همچنین دیگر ادوات فنی آلمانی باکیفیت را دلیل اثبات بخش دیگر شعار یعنی «کیفیت آرمانی» معرفی کرد.
همکاری مشترک فولکسواگن و FAW
اولین نسل از فولکسواگن جتا (A1) در سال 1979 معرفی شد و تاکنون 7 نسل از این سدان محبوب در بازار جهانی عرضهشده است، اما موفقیت و فروش بسیار خوب مدلهای جتا در چین موجب شد تا فولکسواگن و FAW در سال 2019 و در قالب یک جوینت ونچر، برند جتا را بهعنوان یک زیرشاخه از محصولات خانواده فولکسواگن توسعه دهند و مدل جدید VA3 را با پلتفرم A05+ و تحت همین برند به بازار عرضه کنند. در فاصلهای اندک پس از تولید VA3، دو مدل کراساوور یعنی VS5 و VS7 نیز با بهرهگیری از پلتفرم MQB فولکسواگن، به سبد محصولات جتا اضافه شدند.
این محصولات توسط ماموت خودرو در بازار ایران عرضه میشوند.
اصالت آلمانی، وجه تمایز کلیدی
بابک چهارباشیان، مدیر بازاریابی شرکت ماموت خودرو، با اشاره به طرح ساده و مینیمالیستی بیلبوردهای جتا در میان بیلوردهای پرزرقوبرق دیگر، این تمایز را نشاندهنده تمرکز برند بر اصالت محصول دانست.
چهارباشیان بابیان اینکه خطوط بدنه، پلتفرم، قوای محرکه و تمامی اجزا و ادوات ظاهری و فنی خودرو خبر از اصالت آلمانی آن میدهند، گفت: «طرح ساده و رنگ خنثی باهدف سوق دادن نگاهها به سمت اصالت محصول انتخابشده است.
کیفیت آرمانی، حاصل مهندسی آلمانی
مدیر بازاریابی ماموت خودرو با تأکید بر استفاده خودروهای برند جتا از پلتفرم MQB و قوای محرکه مشابه با محصولات خانواده فولکسواگن ازجمله فولکسواگن تیگوان و اشکودا کودیاک افزود: «با توجه به اینکه پلتفرم در حقیقت استخوانبندی اصلی یک خودرو است، استفاده از پلتفرم مشترک با فولکسواگن خبر از «اصالت آلمانی» محصولات میدهد.»
بابک چهارباشیان استفاده از قوای محرکه فولکسواگن یعنی موتور 1.4 توربوشارژ TSI در مدلهای VS5 و VS7 و موتور 1.5 لیتر تنفس طبیعی در مدل VA3 و همچنین دیگر ادوات فنی آلمانی باکیفیت را دلیل اثبات بخش دیگر شعار یعنی «کیفیت آرمانی» معرفی کرد.
همکاری مشترک فولکسواگن و FAW
اولین نسل از فولکسواگن جتا (A1) در سال 1979 معرفی شد و تاکنون 7 نسل از این سدان محبوب در بازار جهانی عرضهشده است، اما موفقیت و فروش بسیار خوب مدلهای جتا در چین موجب شد تا فولکسواگن و FAW در سال 2019 و در قالب یک جوینت ونچر، برند جتا را بهعنوان یک زیرشاخه از محصولات خانواده فولکسواگن توسعه دهند و مدل جدید VA3 را با پلتفرم A05+ و تحت همین برند به بازار عرضه کنند. در فاصلهای اندک پس از تولید VA3، دو مدل کراساوور یعنی VS5 و VS7 نیز با بهرهگیری از پلتفرم MQB فولکسواگن، به سبد محصولات جتا اضافه شدند.
این محصولات توسط ماموت خودرو در بازار ایران عرضه میشوند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود امحای کارت خودروها متوقف شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو ورود خودرو به دوره رکود اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ وزارت صمت عدم تأمین قطعه سایپا توسط کروز را تایید کرد تمام فرآیند معاملات خودرو برخط میشود رکستون G4 مرد عضلانی کره ای هرمس خودرو در ایران +تصاویر عرضه سدان بامو i3 وارداتی پرشیا خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ ورود خودرو به دوره رکود کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ امحای کارت خودروها متوقف شد ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود