کد خبر:
۱۵۴۷۶۲ ۲۳:۲۵
۱۴۰۲/۱۲/۰۳
پرشتاب و قدرتمند؛
تجربه رانندگی تیگو 7 پرو PHEV در پیست آیلند +تصاویر
امروز فرصتی فراهم شد تا در در پیست سرزمین ایرانیان، نگاهی به تیگو 7 پرو ای پلاس داشته باشیم. این کراس اوور هیبریدی، با برند FOWNIX NEV وارد بازار خواهد شد.....
به گزارش "پدال نیوز"

تمام حقوق مادی و معنوی مطالب سایت نزد صنعت ماشین محفوظ میباشد و هرگونه کپی برداری از مطالب بر اساس قوانین انفورماتیک ایران پیگرد قانونی دارد.
طراحی ظاهری تیگو 7 پرو ای پلاس چگونه است؟



با ورود به کابین تیگو 7 پرو ای پلاس، نخستین چیزی که - همانند طراحی قسمت عقب - جلب توجه میکند شباهت طراحی داخلی این نسخه با تیگو 7 پرومکس است. تریم داخلی کابین این کراس اوور هیبریدی به رنگ مشکی است. طراحی داشبورد آن به طور کلی نسبت به تیگو 7 پرو تغییر کرده و مشابه با تیگو 7 پرومکس است.
مشخصات فنی

ظرفیت پک باتری به کار رفته در تیگو 7 پرو پلاگین هیبرید ۱۹.۲۷ کیلووات ساعت و حجم باک آن نیز ۶۰ لیتر است. بر اساس اطلاعات موجود، در صورتی که باک خودرو پر از بنزین و شارژ باتری کامل باشد، در حالت ترکیبی تیگو۷ پرو PHEV میتواند هزار کیلومتر مسافت پیمایش داشته باشد.

تجهیزات ایمنی و رفاهی
از جمله تجهیزات ایمنی و رفاهی به کار رفته در تیگو 7 پرو ای پلاس میتوان به شش کیسه هوا، سیستم ترمز ضد قفل، سیستم کنترل کشش و پایداری، سیستم ضد سرقت موتور، سیستم ADAS، کروز کنترل تطبیقی، سنسور نور و باران، آنتن کوسهای، کلاستر 12 اینچی، مالتی مدیا 12 اینچی لمسی، پنل دیجیتال تهویه مطبوع، سیستم صوتی سونی با هشت بلندگو، گرمکن فرمان، تنظیم برقی صندلیهای جلو، کول باکس، نور پردازی داخلی، اینههای جانبی برقی، قطب نمای دیجیتال و سیستم بازیابی نیروی ترمز اشاره کرد.
تست رانندگی



جمع بندی
علیرغم اینکه امروزه توجه بسیاری از شرکتها به سمت واردات و مونتاژ خودروهای برقی رفته است، با توجه به نبود زیر ساختهای موجود برای تامین برق و همچنین نیاز به احداث ایستگاه های شارژ در سراسر کشور، خودروهای هیبرید و پلاگین هیبرید میتوانند گزینههای بهتر و معقولتری باشند. از جمله رقبای تیگو 7 پرو ای پلاس می توان به لاماری ایما HEV اشاره کرد که اخیرا رونمایی و تست درایو آن نیز انجام شد.

در مورد قیمت احتمالی آن هم باید گفت که محصول جدید برند فونیکس، احتمالا بین ۱.۹ تا حدود دو میلیارد تومان قیمت خواهد داشت.
به گزارش پدال نیوز؛ امروز فرصتی فراهم شد تا در در پیست سرزمین ایرانیان، نگاهی به تیگو 7 پرو ای پلاس داشته باشیم. این کراس اوور هیبریدی، با برند FOWNIX NEV وارد بازار خواهد شد. NEV مخفف عبارت New Energy Vhicle است و بر خودروهایی دلالت دارد که کمتر از سوخت فسیلی استفاده میکند - و یا برقی هستند و اصلا از سوخت فسیلی استفاده نمیکنند - و برند فونیکس با رونمایی از تیگو۸ پرو PHEV در تابستان سال ۱۴۰۲ و عرضه آن و حالا نیز معرفی تیگو۷ پرو پلاگین هیبرید، بدیل به یکی از شرکتهای خودروساز خصوصی پیشگام در عرصه خودروهای پاک شده است. در ادامه گزارش، بد نیست که به طور ویژه به فونیکس تیگو 7 پرو ای پلاس بپردازیم.

طراحی ظاهری تیگو 7 پرو ای پلاس چگونه است؟
در نمای ظاهری تیگو 7 پرو ای پلاس، یک سری از المانها با نسخه بنزینی متفاوت است. در نمای جلو، فرم چراغها هیچ تفاوتی نسبت به تیگو 7 پرو بنزینی ندارند، اما طراحی سپر تغییر کرده و در طرفین آن تریم آبی رنگ کار شده است. همچنین طرح چراغهای دی لایت تغییر کرده و اطراف جلو پنجره نیز به جهت القای چهره تهاجمی به خودرو، یک قطعه کرومی اضافه شده است.

در نمای جانبی تیگو 7 پرو ای پلاس اولین چیزی که جلب توجه میکند، وجود درگاه شارژ روی گلگیر سمت چپ جلو است. باید به این موضوع هم اشاره داشت که طراحی رینگهای تیگو۷ پرو پلاگین هیبرید با تیگو۷ بنزینی متفاوت است و تریم آبی رنگی که روی سپر کار شده، روی رینگها نیز به چشم میخورد.

در نمای عقب، این خودرو کاملا مشابه با تیگو 7 پرومکس است. چرا که در قسمت عقب آن چراغ پیوسته کار شده و لوگوی فونیکس با لوگو تایپ جایگزین شده است.

مشخصات فنی
فونیکس تیگو 7 پرو ای پلاس به یک موتور ۱.۵ لیتری توربو مجهز است که میتواند ۱۵۶ اسب بخار قدرت و ۲۳۰ نیوتن متر گشتاور تولید کند. ترکیب موتور بنزینی و دو موتور برقی، ۳۲۶ اسب بخار قدرت و ۵۱۰ نیوتن متر گشتاور را در اختیار این کراس اوور پلاگین هیبرید قرار میدهد. مجموع نیروی موتورها، توسط یک جعبه دنده سه سرعته DHT به چرخهای جلو منتقل میشود.

در حالت ترکیبی، میانگین مصرف سوخت تیگو 7 پرو PHEV تنها ۱.۸ لیتر بنزین در ازای هر ۱۰۰ کیلومتر پیمایش اعلام شده است. در صورتی که موتور برقی از مدار خارج شود، میانگین مصرف سوخت تیگو 7 پرو PHEV در حالت استفاده از موتور بنزینی به حدود شش لیتر بر ۱۰۰ کیلومتر میرسد. همچنین در حالت برقی و در صورتی که شارژ پک باتری کامل باشد، این خودرو میتواند تا ۸۰ کیلومتر مسافت را - بدون استفاده از موتور بنزینی - طی کند. باید این نکته را هم درنظر داشت که شارژ باتریهای به کار رفته در تیگو7 پرو PHEV، نیازمند حدود سه الی چهار ساعت زمان است.

از جمله تجهیزات ایمنی و رفاهی به کار رفته در تیگو 7 پرو ای پلاس میتوان به شش کیسه هوا، سیستم ترمز ضد قفل، سیستم کنترل کشش و پایداری، سیستم ضد سرقت موتور، سیستم ADAS، کروز کنترل تطبیقی، سنسور نور و باران، آنتن کوسهای، کلاستر 12 اینچی، مالتی مدیا 12 اینچی لمسی، پنل دیجیتال تهویه مطبوع، سیستم صوتی سونی با هشت بلندگو، گرمکن فرمان، تنظیم برقی صندلیهای جلو، کول باکس، نور پردازی داخلی، اینههای جانبی برقی، قطب نمای دیجیتال و سیستم بازیابی نیروی ترمز اشاره کرد.
تست رانندگی
هنگام روشن شدن خودرو، خبری از بالا رفتن دور موتور و صدای آن نیست! صرفا با نمایش یک پیغام روی کلاستر، متوجه آماده به حرکت بودن خودرو میشوید. در شروع به حرکت نیز اوضاع تفاوت زیادی ندارد و همچنان خبری از سر و صدا نیست. البته عایق بندی کابین این خودرو خوب است و در حالتی هم که موتور بنزینی فعال است، صدای زیادی به کابین منتقل نمی شود.

به محض فشردن کامل پدال گاز، قضیه کمی متفاوت شده و حداقل میتوان در آرامش از شتابگیری تیگو۷ پرو پلاگین هیبرید لذت برد! البته باید توجه داشت که این لذت، تا زمانی وجود دارد که باتریهای خودرو شارژ داشته و دو موتور الکتریکی نیز فعال باشند.

در حین عبور از پیچها، با توجه به وجود پک باتری در این نسخه و وزن بیشتر آن نسبت به نسخه بنزینی، سیستم کنترل پایداری به خوبی خودرو را کنترل کرد و نقصی در آن دیده نمیشود. سیستم ترمز نیز با توجه به اینکه خودرو به طور مداوم در حال تست بود، افت خاصی نداشت.

علیرغم اینکه امروزه توجه بسیاری از شرکتها به سمت واردات و مونتاژ خودروهای برقی رفته است، با توجه به نبود زیر ساختهای موجود برای تامین برق و همچنین نیاز به احداث ایستگاه های شارژ در سراسر کشور، خودروهای هیبرید و پلاگین هیبرید میتوانند گزینههای بهتر و معقولتری باشند. از جمله رقبای تیگو 7 پرو ای پلاس می توان به لاماری ایما HEV اشاره کرد که اخیرا رونمایی و تست درایو آن نیز انجام شد.

گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
BYD Fang Cheng Tai 3 در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر AITO M8 با انبوهی از تکنولوژی در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر پیکاپ Jetour با برند Reaolo در شانگهای رونمایی شد +تصاویر Jetour VT9 شاسی بلند هفت نفره رونمایی شد +تصاویر Chery Fulwin A9 پیشرانه قدرتمند در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر سهمیه واردات خودرو سواری جانبازی اعلام شد تصاویر/ نمایش قدرت CHERY با 53 مدل در Auto Shanghai 2025 MINI Aceman کراس اوور برقی در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر BAIC BJ60 قلدر چینی در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر وضعیت خودروهای وارداتی بعد از انفجار در بندر شهید رجایی Dongfeng Warrior M817 جنگجوی آفرودی در شانگهای رونمایی شد +تصاویر آمادگی گروه بهمن برای بازسازی هر چه سریعتر بندر شهید رجایی اولین شرایط فروش کاپرا U اعلام شد +جدول پلتفرمهای نوین جک موتورز در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 Exeed Yaoguang در نمایشگاه خودرو شانگهای رونمایی شد +تصاویر Exeed VX C-DM زیر مجموعه چری در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر chery arrizo 8 pro در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر مرسدس بنز CLA L در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر با کانسپت مفهومی CHERY QQ بیشتر آشنا شوید +تصاویر آغاز توقف خطوط تولید قطعه تغییر نظم جهانی صنعت خودرو جهش دوبرابری سود BYD توقف تولید نیسان در چین هفته خوب تسلا آیا ورق در بازار خودرو بر می گردد؟ شاسی بلند آفرود دیپال G318 در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر BMW X2 در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر JETOUR T2 شاسی بلند چری در Auto Shanghai 2025 معرفی شد +تصاویر GAC PICKUP 01 رقیب تسلا سایبرتراک در شانگهای رونمایی شد +تصاویر خودروی هنری bmw v8 art car در شانگهای رونمایی شد +تصاویر BMW iX1 کراس اوور برقی باواریا در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر Chery Tiggo 9L با بالاترین سطح تکنولوژی در شانگهای رونمایی شد +تصاویر GAC AION از مدل مفهومی "HYPTEC EARTH" رونمایی کرد +تصاویر Skytop زیباترین خودروی BMW در Auto Shanghai 2025 رونمایی شد +تصاویر BMW i3 تمام برقی در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر شیائومی SU7 اولترا در نمایشگاه شانگهای به نمایش درآمد +تصاویر بایک BJ40 یک شاسی بلند آفرودی خاص در شانگهای رونمایی شد +تصاویر تردید دولت در سهراهی خودرو افت تولید قطعه در سایه بحران نقدینگی کاهش ۱۰۰ میلیونی پژو ۲۰۷ پانوراما نمایش مایکسترو S800 سدان سوپرلوکس در نمایشگاه شانگهای 2025 +تصاویر BAIC BJ30 HEV در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر Geely Galaxy Starship 7 EM-i در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر پیکاپ هیبریدی رادار جیلی با گیربکس 3DHT در شانگهای رونمایی شد +تصاویر Leapmotor B01 رقیب تسلا مدل 3 در شانگهای رونمایی شد +تصاویر خودروی مفهومی لوکس “پرل” توسط Roewe در شانگهای رونمایی شد +تصاویر هونگچی از شاسی بلند خشن خود در نمایشگاه شانگهای رونمایی کرد +تصاویر محصولات جدید مدیران خودرو در Auto Shanghai 2025 رونمایی شد +تصاویر استراتژی جهانی Great Wall در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد Nissan N7 تمام برقی در نمایشگاه خودرو شانگهای رونمایی شد +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
آیا ورق در بازار خودرو بر می گردد؟ توقف تولید نیسان در چین هفته خوب تسلا آغاز توقف خطوط تولید قطعه تغییر نظم جهانی صنعت خودرو جهش دوبرابری سود BYD با کانسپت مفهومی CHERY QQ بیشتر آشنا شوید +تصاویر مرسدس بنز CLA L در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر chery arrizo 8 pro در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر Exeed VX C-DM زیر مجموعه چری در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر Exeed Yaoguang در نمایشگاه خودرو شانگهای رونمایی شد +تصاویر پلتفرمهای نوین جک موتورز در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 آمادگی گروه بهمن برای بازسازی هر چه سریعتر بندر شهید رجایی Dongfeng Warrior M817 جنگجوی آفرودی در شانگهای رونمایی شد +تصاویر وضعیت خودروهای وارداتی بعد از انفجار در بندر شهید رجایی BAIC BJ60 قلدر چینی در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر MINI Aceman کراس اوور برقی در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر سهمیه واردات خودرو سواری جانبازی اعلام شد اولین شرایط فروش کاپرا U اعلام شد +جدول Chery Fulwin A9 پیشرانه قدرتمند در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر Jetour VT9 شاسی بلند هفت نفره رونمایی شد +تصاویر پیکاپ Jetour با برند Reaolo در شانگهای رونمایی شد +تصاویر AITO M8 با انبوهی از تکنولوژی در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر تصاویر/ نمایش قدرت CHERY با 53 مدل در Auto Shanghai 2025 BYD Fang Cheng Tai 3 در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر