کد خبر:
۱۵۴۷۳۴ ۱۱:۱۵
۱۴۰۲/۱۱/۲۹
گمرک آمریکا مانع ورود فولکس واگن با «قطعه چینی» شد
فایننشالتایمز گزارش داد که فولکسواگن، خودروساز آلمانی، اعلام کرد از ورود چند مدل از خودروهایش به ایالاتمتحده جلوگیری شده است؛ چرا که مشخص شده استفاده از یک قطعه چینی در این خودروها ممکن است قوانین کار ایالاتمتحده را نقض کرده باشد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از دنیای اقتصاد، فولکسواگن در بیانیهای گفت در تلاش است تا تاخیر در تحویل برخی خودروها به دلیل مشکل گمرکی را هر چه زودتر برطرف کند. بنا به گفته فولکسواگن، مشکل مربوط به یک «قطعه الکترونیکی کوچک» است که در «فرآیند جایگزینی قرار داشته است.» این قطعه از «غرب چین» میآید و قوانین ضدکار اجباری ایالاتمتحده را نقض میکند. به گفته این نشریه، به این ترتیب مدلهایی از پورشه، بنتلی و آئودی هم تحتتاثیر قرار میگیرند.
در این گزارش آمده که فولکسواگن از منشأ این قطعه خبر نداشته و آن را از طریق یک تامینکننده تهیه میکرده، ولی وقتی از طریق همین تامینکننده مطلع شده، موضوع را به مقامات ایالاتمتحده اطلاع داده است. فولکسواگن تاکید کرده که «ادعاهای مربوط به نقض حقوق بشر را، چه در داخل و چه در زنجیره تامین شرکت، بسیار جدی میگیرد» و در حال بررسی موضوع است. ایالاتمتحده اکثر واردات از سینکیانگ در غرب چین را ممنوع کرده است؛ مگر آنکه شرکتها مدرک قابل تاییدی ارائه دهند که نشان دهد تولید محصولشان با کار اجباری همراه نیست. مبارزان حقوق بشر سالهاست که چین را به سرکوب اویغورها و سایر اقلیتهای مسلمان در سینکیانگ، از جمله از طریق کار اجباری و اردوگاههای بازداشت، متهم میکنند. موضوع کار اجباری برای فولکسواگن که مدتهاست با سوالاتی در مورد کارخانه خود در این منطقه -که توسط شریک تجاریاش «اسآیایسی» اداره میشود- روبهروست، بهشدت حساس است، ولی این شرکت گفته که تاکنون مدرکی مبنی بر نقض حقوق بشر درباره این پروژه مشاهده نکرده است. هرچند هرگونه اطلاعات جدیدی را که به دست بیاید، بررسی خواهد کرد.
در این گزارش آمده که فولکسواگن از منشأ این قطعه خبر نداشته و آن را از طریق یک تامینکننده تهیه میکرده، ولی وقتی از طریق همین تامینکننده مطلع شده، موضوع را به مقامات ایالاتمتحده اطلاع داده است. فولکسواگن تاکید کرده که «ادعاهای مربوط به نقض حقوق بشر را، چه در داخل و چه در زنجیره تامین شرکت، بسیار جدی میگیرد» و در حال بررسی موضوع است. ایالاتمتحده اکثر واردات از سینکیانگ در غرب چین را ممنوع کرده است؛ مگر آنکه شرکتها مدرک قابل تاییدی ارائه دهند که نشان دهد تولید محصولشان با کار اجباری همراه نیست. مبارزان حقوق بشر سالهاست که چین را به سرکوب اویغورها و سایر اقلیتهای مسلمان در سینکیانگ، از جمله از طریق کار اجباری و اردوگاههای بازداشت، متهم میکنند. موضوع کار اجباری برای فولکسواگن که مدتهاست با سوالاتی در مورد کارخانه خود در این منطقه -که توسط شریک تجاریاش «اسآیایسی» اداره میشود- روبهروست، بهشدت حساس است، ولی این شرکت گفته که تاکنون مدرکی مبنی بر نقض حقوق بشر درباره این پروژه مشاهده نکرده است. هرچند هرگونه اطلاعات جدیدی را که به دست بیاید، بررسی خواهد کرد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان