کد خبر:
۱۵۴۷۱۳ ۱۳:۲۰
۱۴۰۲/۱۱/۲۵
بازار خودروهای الکتریکی جهانی در کدام مسیر است؟
شرکت تحقیقاتی Rho Motion اعلام کرد که فروش خودروهای الکتریکی جهانی در ژانویه نسبت به سال قبل ۶۹ درصد افزایش یافت اما نسبت به دسامبر ۲۶ درصد کاهش داشته که منعکسکننده کاهش یارانهها یا قوانین سختگیرانه در آلمان و فرانسه و فروش ضعیفتر فصلی در چین است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، فروش خودروهای تمام الکتریکی یا خودروهای برقی باتریدار و پلاگین هیبریدی در ژانویه به 1.1 میلیون رسید که از 660 هزار در ژانویه 2023 افزایش یافت.
چارلز لستر، مدیر دادههای Rho Motion به رویترز گفت که فروش خودروهای برقی در آلمان و فرانسه در ژانویه نسبت به دسامبر حدود 50 درصد کاهش یافته است زیرا آلمان یارانههای خود را لغو کرد و فرانسه شرایط را برای یارانههای خود تشدید کرد اما او افزود که محدودیتهای جدید دیاکسید کربن(CO2) برای اتحادیه اروپا که در سال 2025 اجرایی میشوند، به این معنی است که خودروسازان امسال را صرف افزایش عرضه مدلهای تمام الکتریکی و هیبریدی خواهند کرد و آنچه واقعاً فروش را تشویق میکند، استانداردهای انتشار اتحادیه اروپا برای سال 2025 است.
فروش ژانویه در بازار ایالات متحده و کانادا، نسبت به سال قبل 41 درصد افزایش یافت و در چین تقریباً دو برابر شد. فروش در اتحادیه اروپا، انجمن تجارت آزاد اروپا (EFTA) و بریتانیا 29 درصد افزایش یافت.
در ماه دسامبر، فروش در چین در آستانه سال نو چینی 26 درصد کاهش یافت. در اروپا 32 درصد و در ایالاتمتحده و کانادا 14 درصد کاهش داشتند.
بر اساس گزارش رویترز، فروش هیبریدی در ایالاتمتحده با مخالفت مصرفکنندگان با قیمتهای بالای خودروهای الکتریکی و چالشهای زیرساختی در حال افزایش است. لستر گفت با نگاهی به ایالاتمتحده و کانادا، داستان اصلی در حال حاضر ظهور مجدد احتمالی خودروهای پلاگین هیبریدی است که جنرال موتورز اعلام کرد.
چارلز لستر، مدیر دادههای Rho Motion به رویترز گفت که فروش خودروهای برقی در آلمان و فرانسه در ژانویه نسبت به دسامبر حدود 50 درصد کاهش یافته است زیرا آلمان یارانههای خود را لغو کرد و فرانسه شرایط را برای یارانههای خود تشدید کرد اما او افزود که محدودیتهای جدید دیاکسید کربن(CO2) برای اتحادیه اروپا که در سال 2025 اجرایی میشوند، به این معنی است که خودروسازان امسال را صرف افزایش عرضه مدلهای تمام الکتریکی و هیبریدی خواهند کرد و آنچه واقعاً فروش را تشویق میکند، استانداردهای انتشار اتحادیه اروپا برای سال 2025 است.
فروش ژانویه در بازار ایالات متحده و کانادا، نسبت به سال قبل 41 درصد افزایش یافت و در چین تقریباً دو برابر شد. فروش در اتحادیه اروپا، انجمن تجارت آزاد اروپا (EFTA) و بریتانیا 29 درصد افزایش یافت.
در ماه دسامبر، فروش در چین در آستانه سال نو چینی 26 درصد کاهش یافت. در اروپا 32 درصد و در ایالاتمتحده و کانادا 14 درصد کاهش داشتند.
بر اساس گزارش رویترز، فروش هیبریدی در ایالاتمتحده با مخالفت مصرفکنندگان با قیمتهای بالای خودروهای الکتریکی و چالشهای زیرساختی در حال افزایش است. لستر گفت با نگاهی به ایالاتمتحده و کانادا، داستان اصلی در حال حاضر ظهور مجدد احتمالی خودروهای پلاگین هیبریدی است که جنرال موتورز اعلام کرد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!