کد خبر:
۱۵۴۶۹۱ ۱۷:۲۳
۱۴۰۲/۱۱/۲۳
باخت نیسان به چینیها
سهام نیسان موتور ۱۲درصد سقوط کرد که بزرگترین افت این شرکت در بیش از دو دهه گذشته و پس از آن است که درآمدهای سهماهه کمتر از انتظارات بود و پیشبینیها را با توجه به رقابت سخت در چین برای فروش خودرو کاهش داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، ظهور برندهای چینی در حال رشد سریع مانند بیوایدی که خودروهای برقی مقرونبهصرفه را برای رانندگان جوان چینی تولید کردهاند، منجر به از دست دادن مدام سهم بازار برای رقبای خارجی در بزرگترین بازار خودروی جهان شده است. بااینحال، خطرات برای نیسان که تا سال ۲۰۲۲ چین را بزرگترین بازار خود میدانست، احتمالا بیشتر است. کاهش ۱۱.۶درصدی سهام نیسان موتور، ۱.۸میلیارد دلار از ارزش بازار این خودروساز ژاپنی را از بین برد. نیسان اخیرا سود عملیاتی سهماهه سوم ۱۴۱.۶میلیارد ین (۹۴۸میلیون دلار) را گزارش کرد که یکپنجم کمتر از برآورد تحلیلگران و چشمانداز فروش جهانی بود.
بر اساس دادههای ماه گذشته انجمن خودروسازان چین، فروش خودرو در چین در سال گذشته ۱۲درصد نسبت به سال قبل از آن افزایش یافت و به ۳۰.۱میلیون دستگاه رسید. طبق گزارش رویترز، نیسان تاکتیکهای خود در چین را تغییر داد تا بر بازیابی فروش در شهرها و مناطقی که برقیسازی با سرعت کمتری انجام میشود، تمرکز کند. این اقدام به خودروساز ژاپنی کمک کرد تا فروش سالانه خود را با ۱۹درصد افزایش به ۲۴۷هزار خودرو در سه ماه پایانی سال گذشته برساند. هدف نیسان صادرات خودرو از چین به بازارهای خارج از کشور از سال ۲۰۲۵ با هدف اولیه ۱۰۰هزار تا ۲۰۰هزار دستگاه خودرو در سال است.
بر اساس دادههای ماه گذشته انجمن خودروسازان چین، فروش خودرو در چین در سال گذشته ۱۲درصد نسبت به سال قبل از آن افزایش یافت و به ۳۰.۱میلیون دستگاه رسید. طبق گزارش رویترز، نیسان تاکتیکهای خود در چین را تغییر داد تا بر بازیابی فروش در شهرها و مناطقی که برقیسازی با سرعت کمتری انجام میشود، تمرکز کند. این اقدام به خودروساز ژاپنی کمک کرد تا فروش سالانه خود را با ۱۹درصد افزایش به ۲۴۷هزار خودرو در سه ماه پایانی سال گذشته برساند. هدف نیسان صادرات خودرو از چین به بازارهای خارج از کشور از سال ۲۰۲۵ با هدف اولیه ۱۰۰هزار تا ۲۰۰هزار دستگاه خودرو در سال است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو تغییر اولویت ارزی خودرو احیای مدلهای قدیمی خودروهای اروپایی برای رقابت با چین رودستر تسلا پرواز کرد حرکت خودروسازان به سمت تولید خودروهای برقی و هیبریدی توقف واردات خودرو ایرانیان و تمدید واردات شرکتی ! قطعات خودرو از طریق کریدورهای ریلی وارد میشوند عدم ثبت سفارش برای واردات خودرو، قابل قبول نیست خودروسازان اروپایی خواستار حمایت دولتی شدند چرا پلاک گذاری خودروهای وارداتی ایرانیان مقیم خارج متوقف شد؟ شرایط ترخیص خودروهای وارداتی ایرانیان خارج از کشور اعلام شد برگزاری کنفرانس مواد پیشرفته در صنایع و چهارمین KitoNext کرمان موتور شامخ خودرو زیر مرز ۵۰ واحد قرار گرفت +نمودار واردات خودرو توسط هتلداران و خارجنشینان متوقف شد رشد قیمت خودرو زیر ذرهبین مجلس پاسخگویی شفاف و بیواسطه مدیران پرشیا خودرو به مشتریان در جلسه کمیسیون صنایع با خودروسازان و واردکنندگان چه گذشت؟ بخت سیاه خودروهای برقی در بازار ایران! ابهام در مسیر فروش خودروهای خارجی توقف شمارهگذاری خودروهای ایرانیان مقیم خارج معمای خودروی اقتصادی در ایران تعرفه شارژ خودروهای برقی افزایش یافت خودرو مشترک میتواند نسخه کمکی جاده مخصوص باشد؟ فروش فقط در آگهی؛ معاملات خودرو نو به زیر ۵ درصد رسید اگر فروشنده خودرو برای تعویض پلاک حاضر نشود چه باید کرد؟ نام خودروسازان در فهرست مشمول واگذاری سهام رابطه مستقیم قیمت گذاری دستوری و افت سود خودروسازان حضور رکوردشکن چینیها در نمایشگاه خودرو پاریس جهش قیمت مدلهای برقی و هیبریدی در بازار معادله جدید تقاضای خودرو شنای ایگل در جهت خلاف رودخانه تولید! سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ رشد قیمت مونتاژیها کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه
شرایط فروش