کد خبر:
۱۵۴۶۹۱ ۱۷:۲۳
۱۴۰۲/۱۱/۲۳
باخت نیسان به چینیها
سهام نیسان موتور ۱۲درصد سقوط کرد که بزرگترین افت این شرکت در بیش از دو دهه گذشته و پس از آن است که درآمدهای سهماهه کمتر از انتظارات بود و پیشبینیها را با توجه به رقابت سخت در چین برای فروش خودرو کاهش داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، ظهور برندهای چینی در حال رشد سریع مانند بیوایدی که خودروهای برقی مقرونبهصرفه را برای رانندگان جوان چینی تولید کردهاند، منجر به از دست دادن مدام سهم بازار برای رقبای خارجی در بزرگترین بازار خودروی جهان شده است. بااینحال، خطرات برای نیسان که تا سال ۲۰۲۲ چین را بزرگترین بازار خود میدانست، احتمالا بیشتر است. کاهش ۱۱.۶درصدی سهام نیسان موتور، ۱.۸میلیارد دلار از ارزش بازار این خودروساز ژاپنی را از بین برد. نیسان اخیرا سود عملیاتی سهماهه سوم ۱۴۱.۶میلیارد ین (۹۴۸میلیون دلار) را گزارش کرد که یکپنجم کمتر از برآورد تحلیلگران و چشمانداز فروش جهانی بود.
بر اساس دادههای ماه گذشته انجمن خودروسازان چین، فروش خودرو در چین در سال گذشته ۱۲درصد نسبت به سال قبل از آن افزایش یافت و به ۳۰.۱میلیون دستگاه رسید. طبق گزارش رویترز، نیسان تاکتیکهای خود در چین را تغییر داد تا بر بازیابی فروش در شهرها و مناطقی که برقیسازی با سرعت کمتری انجام میشود، تمرکز کند. این اقدام به خودروساز ژاپنی کمک کرد تا فروش سالانه خود را با ۱۹درصد افزایش به ۲۴۷هزار خودرو در سه ماه پایانی سال گذشته برساند. هدف نیسان صادرات خودرو از چین به بازارهای خارج از کشور از سال ۲۰۲۵ با هدف اولیه ۱۰۰هزار تا ۲۰۰هزار دستگاه خودرو در سال است.
بر اساس دادههای ماه گذشته انجمن خودروسازان چین، فروش خودرو در چین در سال گذشته ۱۲درصد نسبت به سال قبل از آن افزایش یافت و به ۳۰.۱میلیون دستگاه رسید. طبق گزارش رویترز، نیسان تاکتیکهای خود در چین را تغییر داد تا بر بازیابی فروش در شهرها و مناطقی که برقیسازی با سرعت کمتری انجام میشود، تمرکز کند. این اقدام به خودروساز ژاپنی کمک کرد تا فروش سالانه خود را با ۱۹درصد افزایش به ۲۴۷هزار خودرو در سه ماه پایانی سال گذشته برساند. هدف نیسان صادرات خودرو از چین به بازارهای خارج از کشور از سال ۲۰۲۵ با هدف اولیه ۱۰۰هزار تا ۲۰۰هزار دستگاه خودرو در سال است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
روایت پاییزی خودرو واردات کامیون مشروط شد ارائه گزارش کیفیت خودروهای داخلی به مردم شوک دوباره نیسان به بازار خودروهای جدید رنو و جیلی در راه است مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راهاندازی میشود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفهای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتیهای استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدانهای کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودروهای برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضیاند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودروهای برقی شتاب گرفت BYD فعالیتهای خارجی را دو برابر میکند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان سرمایهگذاری هیوندای در کره واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت معماری ارزی واردات خودرو غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران خودروهای جدید رنو و جیلی در راه است شوک دوباره نیسان به بازار ارائه گزارش کیفیت خودروهای داخلی به مردم واردات کامیون مشروط شد روایت پاییزی خودرو