کد خبر:
۱۵۴۶۸۳ ۰۰:۰۳
۱۴۰۲/۱۱/۱۸
سنگین وزن ها در جنوب شرق کشور؛
آرین دیزل و محصولاتش در نمایشگاه خودرو کرمان
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ دوازدهمین نمایشگاه خودرو کرمان از روز 17 بهمن آغاز شد و تا 20 بهمن ماه ادامه خواهد داشت. آرین دیزل از جمله شرکت های حاضر در این نمایشگاه است که محصولاتش را برای کرمانی ها به نمایش گذاشته. همانطور که می دانید، آرین دیزل از جمله شرکت هایی است که در زمینه تولید و عرضه خودروهای تجاری سبک و سنگین فعالیت می کند.
در غرفه این شرکت، کشنده شک موتو X5000 دیده می شود. این کشنده که در اصل محصول برند خوشنام شاکمان چین است، از یک پیشرانه شش سیلندر 13 لیتری ساخت شرکت کامینز بهره می برد. این پیشرانه توربو دیزل که با کد فنی ISZ520 شناخته می شود، 520 اسب بخار قدرت و 2460 نیوتن متر گشتاور تولید می کند. این پیشرانه استاندارد آلایندگی یورو پنج را دارد. در مورد سیستم انتقال قدرت این کشنده، باید گفت که شک موتو X5000 مجهز به جعبه دنده خودکار 16+2 سرعته FAST با کد فنی F16JZ24 است.
کامیون های جفت محور شک موتو X5000L و X5000D از دیگر محصولات آرین دیزل هستند که در نمایشگاه خودرو کرمان به نمایش گذاشته شده است. قابل ذکر است که کامیون ده چرخ شک موتو X5000L موفق به دریافت مجوز ADR شده؛ این بدان معناست که از این پس امکان استفاده از شک موتو X5000L به جهت حمل سوخت و سایر کالاهای خطرناک وجود دارد. شک موتو X5000L یک کامیون جفت محور است که با بهره وری از پیشرانه کامینز، از جمله قدرتمندترین کامیون های باری کشور محسوب می شود. این کامیون مجهز به پیشرانه شش سیلندر خطی 10.8 لیتری توربو دیزل است که با کد فنی ISM450SE شناخته می شود و 450 اسب بخار قدرت و 2080 نیوتن متر گشتاور تولید می کند. از دیگر نقاط قوت این کامیون، جعبه دنده خودکار 16 دنده ی آن است. حداکثر سرعت شک موتو X5000L به دلیل مسائل ایمنی، روی 90 کیلومتر بر ساعت محدود شده است. این کامیون باری، به باک سوخت 600 لیتری مجهز است.
فضای بار این کامیون چهار در شش، 17 متر مکعب است و این مهم باعث شده تا شک موتو X5000L برای حمل سوخت نیز مناسب باشد. ابعاد شک موتو X5000L در طول، عرض و ارتفاع به ترتیب معادل 9700 میلی متر، 2550 میلی متر و 3270 میلی متر و فاصله بین محور جلو تا اولین محور عقب، 4375 میلی متر است.
آرین دیزل علاوه بر محصولات شک موتو، کامیونت های جک سری N را نیز به همراه دارد. آرین موتور این کامیونت را با کاربری های متفاوتی از جمله آتش نشانی، خودروبر، حمل زباله و جدول شوی عرضه می کند. این کامیونت ها که به ترتیب، در نسخه شش، هشت و 9 تن با کدهای N721-N60، N721-N85 و N721-N90 شناخته می شوند، دارای ابعاد کلی شاسی (بدون اتاق بار) در طول، عرض و ارتفاع، به ترتیب معادل 6990 میلی متر، 2116 میلی متر و 2300 میلی متر و فاصله بین دو محور آن نیز 3845 میلی متر هستند. همچنین وزن شاسی این کامیونت ها 3175 کیلوگرم اعلام شده است. بر اساس اعلام آرین دیزل، کامیونت های شش و هشت تن جک با کاربری های آتش نشان، حمل زباله، یخچالدار، مسقف فلزی، مسقف چادری، باری بغل تاشو و باری چوبی با روکش فلزی قابل سفارش و عرضه است. کاربری های یخچالدار، مسقف چادری، مسقف ایزوله و باری چوبی با روکش فلزی، برای کامیونت 9 تن نیز قابل سفارش است.
کامیونت های جک، مجهز به پیشرانه 3760 سی سی دیزلی کامینز با کد ISF3.8S5154 هستند که 154 اسب بخار و 500 نیوتن متر گشتاور قدرت دارد. جعبه دنده این کامیونت ها با کد LC6T540B شناخته می شود و از نوع شش سرعته دستی است.
فارغ از ظرفیت بار، این کامیونت ها از تجهیزاتی نظیر هشدار کمربند ایمنی، قابلیت تنظیم ارتفاع کمربند ایمنی، صندلی قابل تنظیم، رادیو پخش، کنترل رادیو پخش روی فرمان، کولر، کروز کنترل، سیستم ادبلو ساخت بوش، کاتالیست اگزوز، شیشه بالابر برقی، مه شکن عقب، دی لایت، جک روغنی، سیستم تنظیم ارتفاع چراغ های جلو، هشدار دنده عقب، روکش صندلی پارچه ای و سیستم هشدار دهنده انحراف از مسیر بهره مند هستند.
در غرفه این شرکت، کشنده شک موتو X5000 دیده می شود. این کشنده که در اصل محصول برند خوشنام شاکمان چین است، از یک پیشرانه شش سیلندر 13 لیتری ساخت شرکت کامینز بهره می برد. این پیشرانه توربو دیزل که با کد فنی ISZ520 شناخته می شود، 520 اسب بخار قدرت و 2460 نیوتن متر گشتاور تولید می کند. این پیشرانه استاندارد آلایندگی یورو پنج را دارد. در مورد سیستم انتقال قدرت این کشنده، باید گفت که شک موتو X5000 مجهز به جعبه دنده خودکار 16+2 سرعته FAST با کد فنی F16JZ24 است.
کامیون های جفت محور شک موتو X5000L و X5000D از دیگر محصولات آرین دیزل هستند که در نمایشگاه خودرو کرمان به نمایش گذاشته شده است. قابل ذکر است که کامیون ده چرخ شک موتو X5000L موفق به دریافت مجوز ADR شده؛ این بدان معناست که از این پس امکان استفاده از شک موتو X5000L به جهت حمل سوخت و سایر کالاهای خطرناک وجود دارد. شک موتو X5000L یک کامیون جفت محور است که با بهره وری از پیشرانه کامینز، از جمله قدرتمندترین کامیون های باری کشور محسوب می شود. این کامیون مجهز به پیشرانه شش سیلندر خطی 10.8 لیتری توربو دیزل است که با کد فنی ISM450SE شناخته می شود و 450 اسب بخار قدرت و 2080 نیوتن متر گشتاور تولید می کند. از دیگر نقاط قوت این کامیون، جعبه دنده خودکار 16 دنده ی آن است. حداکثر سرعت شک موتو X5000L به دلیل مسائل ایمنی، روی 90 کیلومتر بر ساعت محدود شده است. این کامیون باری، به باک سوخت 600 لیتری مجهز است.
فضای بار این کامیون چهار در شش، 17 متر مکعب است و این مهم باعث شده تا شک موتو X5000L برای حمل سوخت نیز مناسب باشد. ابعاد شک موتو X5000L در طول، عرض و ارتفاع به ترتیب معادل 9700 میلی متر، 2550 میلی متر و 3270 میلی متر و فاصله بین محور جلو تا اولین محور عقب، 4375 میلی متر است.
آرین دیزل علاوه بر محصولات شک موتو، کامیونت های جک سری N را نیز به همراه دارد. آرین موتور این کامیونت را با کاربری های متفاوتی از جمله آتش نشانی، خودروبر، حمل زباله و جدول شوی عرضه می کند. این کامیونت ها که به ترتیب، در نسخه شش، هشت و 9 تن با کدهای N721-N60، N721-N85 و N721-N90 شناخته می شوند، دارای ابعاد کلی شاسی (بدون اتاق بار) در طول، عرض و ارتفاع، به ترتیب معادل 6990 میلی متر، 2116 میلی متر و 2300 میلی متر و فاصله بین دو محور آن نیز 3845 میلی متر هستند. همچنین وزن شاسی این کامیونت ها 3175 کیلوگرم اعلام شده است. بر اساس اعلام آرین دیزل، کامیونت های شش و هشت تن جک با کاربری های آتش نشان، حمل زباله، یخچالدار، مسقف فلزی، مسقف چادری، باری بغل تاشو و باری چوبی با روکش فلزی قابل سفارش و عرضه است. کاربری های یخچالدار، مسقف چادری، مسقف ایزوله و باری چوبی با روکش فلزی، برای کامیونت 9 تن نیز قابل سفارش است.
کامیونت های جک، مجهز به پیشرانه 3760 سی سی دیزلی کامینز با کد ISF3.8S5154 هستند که 154 اسب بخار و 500 نیوتن متر گشتاور قدرت دارد. جعبه دنده این کامیونت ها با کد LC6T540B شناخته می شود و از نوع شش سرعته دستی است.
فارغ از ظرفیت بار، این کامیونت ها از تجهیزاتی نظیر هشدار کمربند ایمنی، قابلیت تنظیم ارتفاع کمربند ایمنی، صندلی قابل تنظیم، رادیو پخش، کنترل رادیو پخش روی فرمان، کولر، کروز کنترل، سیستم ادبلو ساخت بوش، کاتالیست اگزوز، شیشه بالابر برقی، مه شکن عقب، دی لایت، جک روغنی، سیستم تنظیم ارتفاع چراغ های جلو، هشدار دنده عقب، روکش صندلی پارچه ای و سیستم هشدار دهنده انحراف از مسیر بهره مند هستند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود امحای کارت خودروها متوقف شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو ورود خودرو به دوره رکود اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ وزارت صمت عدم تأمین قطعه سایپا توسط کروز را تایید کرد تمام فرآیند معاملات خودرو برخط میشود رکستون G4 مرد عضلانی کره ای هرمس خودرو در ایران +تصاویر عرضه سدان بامو i3 وارداتی پرشیا خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ ورود خودرو به دوره رکود کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ امحای کارت خودروها متوقف شد ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود