کد خبر:
۱۵۴۶۸۳ ۰۰:۰۳
۱۴۰۲/۱۱/۱۸
سنگین وزن ها در جنوب شرق کشور؛
آرین دیزل و محصولاتش در نمایشگاه خودرو کرمان
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ دوازدهمین نمایشگاه خودرو کرمان از روز 17 بهمن آغاز شد و تا 20 بهمن ماه ادامه خواهد داشت. آرین دیزل از جمله شرکت های حاضر در این نمایشگاه است که محصولاتش را برای کرمانی ها به نمایش گذاشته. همانطور که می دانید، آرین دیزل از جمله شرکت هایی است که در زمینه تولید و عرضه خودروهای تجاری سبک و سنگین فعالیت می کند.
در غرفه این شرکت، کشنده شک موتو X5000 دیده می شود. این کشنده که در اصل محصول برند خوشنام شاکمان چین است، از یک پیشرانه شش سیلندر 13 لیتری ساخت شرکت کامینز بهره می برد. این پیشرانه توربو دیزل که با کد فنی ISZ520 شناخته می شود، 520 اسب بخار قدرت و 2460 نیوتن متر گشتاور تولید می کند. این پیشرانه استاندارد آلایندگی یورو پنج را دارد. در مورد سیستم انتقال قدرت این کشنده، باید گفت که شک موتو X5000 مجهز به جعبه دنده خودکار 16+2 سرعته FAST با کد فنی F16JZ24 است.
کامیون های جفت محور شک موتو X5000L و X5000D از دیگر محصولات آرین دیزل هستند که در نمایشگاه خودرو کرمان به نمایش گذاشته شده است. قابل ذکر است که کامیون ده چرخ شک موتو X5000L موفق به دریافت مجوز ADR شده؛ این بدان معناست که از این پس امکان استفاده از شک موتو X5000L به جهت حمل سوخت و سایر کالاهای خطرناک وجود دارد. شک موتو X5000L یک کامیون جفت محور است که با بهره وری از پیشرانه کامینز، از جمله قدرتمندترین کامیون های باری کشور محسوب می شود. این کامیون مجهز به پیشرانه شش سیلندر خطی 10.8 لیتری توربو دیزل است که با کد فنی ISM450SE شناخته می شود و 450 اسب بخار قدرت و 2080 نیوتن متر گشتاور تولید می کند. از دیگر نقاط قوت این کامیون، جعبه دنده خودکار 16 دنده ی آن است. حداکثر سرعت شک موتو X5000L به دلیل مسائل ایمنی، روی 90 کیلومتر بر ساعت محدود شده است. این کامیون باری، به باک سوخت 600 لیتری مجهز است.
فضای بار این کامیون چهار در شش، 17 متر مکعب است و این مهم باعث شده تا شک موتو X5000L برای حمل سوخت نیز مناسب باشد. ابعاد شک موتو X5000L در طول، عرض و ارتفاع به ترتیب معادل 9700 میلی متر، 2550 میلی متر و 3270 میلی متر و فاصله بین محور جلو تا اولین محور عقب، 4375 میلی متر است.
آرین دیزل علاوه بر محصولات شک موتو، کامیونت های جک سری N را نیز به همراه دارد. آرین موتور این کامیونت را با کاربری های متفاوتی از جمله آتش نشانی، خودروبر، حمل زباله و جدول شوی عرضه می کند. این کامیونت ها که به ترتیب، در نسخه شش، هشت و 9 تن با کدهای N721-N60، N721-N85 و N721-N90 شناخته می شوند، دارای ابعاد کلی شاسی (بدون اتاق بار) در طول، عرض و ارتفاع، به ترتیب معادل 6990 میلی متر، 2116 میلی متر و 2300 میلی متر و فاصله بین دو محور آن نیز 3845 میلی متر هستند. همچنین وزن شاسی این کامیونت ها 3175 کیلوگرم اعلام شده است. بر اساس اعلام آرین دیزل، کامیونت های شش و هشت تن جک با کاربری های آتش نشان، حمل زباله، یخچالدار، مسقف فلزی، مسقف چادری، باری بغل تاشو و باری چوبی با روکش فلزی قابل سفارش و عرضه است. کاربری های یخچالدار، مسقف چادری، مسقف ایزوله و باری چوبی با روکش فلزی، برای کامیونت 9 تن نیز قابل سفارش است.
کامیونت های جک، مجهز به پیشرانه 3760 سی سی دیزلی کامینز با کد ISF3.8S5154 هستند که 154 اسب بخار و 500 نیوتن متر گشتاور قدرت دارد. جعبه دنده این کامیونت ها با کد LC6T540B شناخته می شود و از نوع شش سرعته دستی است.
فارغ از ظرفیت بار، این کامیونت ها از تجهیزاتی نظیر هشدار کمربند ایمنی، قابلیت تنظیم ارتفاع کمربند ایمنی، صندلی قابل تنظیم، رادیو پخش، کنترل رادیو پخش روی فرمان، کولر، کروز کنترل، سیستم ادبلو ساخت بوش، کاتالیست اگزوز، شیشه بالابر برقی، مه شکن عقب، دی لایت، جک روغنی، سیستم تنظیم ارتفاع چراغ های جلو، هشدار دنده عقب، روکش صندلی پارچه ای و سیستم هشدار دهنده انحراف از مسیر بهره مند هستند.
در غرفه این شرکت، کشنده شک موتو X5000 دیده می شود. این کشنده که در اصل محصول برند خوشنام شاکمان چین است، از یک پیشرانه شش سیلندر 13 لیتری ساخت شرکت کامینز بهره می برد. این پیشرانه توربو دیزل که با کد فنی ISZ520 شناخته می شود، 520 اسب بخار قدرت و 2460 نیوتن متر گشتاور تولید می کند. این پیشرانه استاندارد آلایندگی یورو پنج را دارد. در مورد سیستم انتقال قدرت این کشنده، باید گفت که شک موتو X5000 مجهز به جعبه دنده خودکار 16+2 سرعته FAST با کد فنی F16JZ24 است.
کامیون های جفت محور شک موتو X5000L و X5000D از دیگر محصولات آرین دیزل هستند که در نمایشگاه خودرو کرمان به نمایش گذاشته شده است. قابل ذکر است که کامیون ده چرخ شک موتو X5000L موفق به دریافت مجوز ADR شده؛ این بدان معناست که از این پس امکان استفاده از شک موتو X5000L به جهت حمل سوخت و سایر کالاهای خطرناک وجود دارد. شک موتو X5000L یک کامیون جفت محور است که با بهره وری از پیشرانه کامینز، از جمله قدرتمندترین کامیون های باری کشور محسوب می شود. این کامیون مجهز به پیشرانه شش سیلندر خطی 10.8 لیتری توربو دیزل است که با کد فنی ISM450SE شناخته می شود و 450 اسب بخار قدرت و 2080 نیوتن متر گشتاور تولید می کند. از دیگر نقاط قوت این کامیون، جعبه دنده خودکار 16 دنده ی آن است. حداکثر سرعت شک موتو X5000L به دلیل مسائل ایمنی، روی 90 کیلومتر بر ساعت محدود شده است. این کامیون باری، به باک سوخت 600 لیتری مجهز است.
فضای بار این کامیون چهار در شش، 17 متر مکعب است و این مهم باعث شده تا شک موتو X5000L برای حمل سوخت نیز مناسب باشد. ابعاد شک موتو X5000L در طول، عرض و ارتفاع به ترتیب معادل 9700 میلی متر، 2550 میلی متر و 3270 میلی متر و فاصله بین محور جلو تا اولین محور عقب، 4375 میلی متر است.
آرین دیزل علاوه بر محصولات شک موتو، کامیونت های جک سری N را نیز به همراه دارد. آرین موتور این کامیونت را با کاربری های متفاوتی از جمله آتش نشانی، خودروبر، حمل زباله و جدول شوی عرضه می کند. این کامیونت ها که به ترتیب، در نسخه شش، هشت و 9 تن با کدهای N721-N60، N721-N85 و N721-N90 شناخته می شوند، دارای ابعاد کلی شاسی (بدون اتاق بار) در طول، عرض و ارتفاع، به ترتیب معادل 6990 میلی متر، 2116 میلی متر و 2300 میلی متر و فاصله بین دو محور آن نیز 3845 میلی متر هستند. همچنین وزن شاسی این کامیونت ها 3175 کیلوگرم اعلام شده است. بر اساس اعلام آرین دیزل، کامیونت های شش و هشت تن جک با کاربری های آتش نشان، حمل زباله، یخچالدار، مسقف فلزی، مسقف چادری، باری بغل تاشو و باری چوبی با روکش فلزی قابل سفارش و عرضه است. کاربری های یخچالدار، مسقف چادری، مسقف ایزوله و باری چوبی با روکش فلزی، برای کامیونت 9 تن نیز قابل سفارش است.
کامیونت های جک، مجهز به پیشرانه 3760 سی سی دیزلی کامینز با کد ISF3.8S5154 هستند که 154 اسب بخار و 500 نیوتن متر گشتاور قدرت دارد. جعبه دنده این کامیونت ها با کد LC6T540B شناخته می شود و از نوع شش سرعته دستی است.
فارغ از ظرفیت بار، این کامیونت ها از تجهیزاتی نظیر هشدار کمربند ایمنی، قابلیت تنظیم ارتفاع کمربند ایمنی، صندلی قابل تنظیم، رادیو پخش، کنترل رادیو پخش روی فرمان، کولر، کروز کنترل، سیستم ادبلو ساخت بوش، کاتالیست اگزوز، شیشه بالابر برقی، مه شکن عقب، دی لایت، جک روغنی، سیستم تنظیم ارتفاع چراغ های جلو، هشدار دنده عقب، روکش صندلی پارچه ای و سیستم هشدار دهنده انحراف از مسیر بهره مند هستند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
واردات خودروهای مناطق آزاد به سرزمین اصلی از طریق سامانه تجارت واردات خودروی کارکرده از مناطق آزاد مجاز شد تعرفه واردات خودرو دوباره کاهش یافت +سند فونیکس؛ تعریف جدیدی از ایمنی در صنعت خودرو ایران تلاشهایی برای جلوگیری از خصوصی سازی سایپا وجود دارد نیسان ۲۰ هزار شغل را حذف میکند رقابت خودروسازان چینی و هندی برای تسخیر بازار تغییر متولی قیمت گذاری خودرو جزئیات مالیات ستانی از مالکان خودرو چری رسما وارد بازار اروپا شد! تعرفه واردات خودرو، منبع درآمد دولت یا سد راه بازار رقابتی؟ فهرست کشورهای مجاز برای ورود موقت خودرو به ایران اعلام شد گمرک مقررات جدید واردات خودرو را ابلاغ کرد برزیل به کام خودروساز چینی شیرین آمد اصرار تویوتا برای کامیون های هیدروژنی در کالیفرنیا پلاک فعال، خط قرمز ثبت نام خودرو پایان یا تعلیق دوباره قیمت گذاری خودرو؟ خاموشی ویترین نمایشگاههای خودرو مجلس خواهان اجرای تعرفه ۱۰۰درصدی خودرو شد دورخیز تویوتا برای آفریقای جنوبی استاندارد یورو ۵ موتورسیکلت ها در مرکز آزمون ISQI فراخوان جگوار لندروور انتقال برندههای خودروهای وارداتی به فهرست جایگزین خدمات پس از فروش برند اکستریم؛ تعریفی نو از رضایت مشتری امویام X۷۷؛ خانه دوم برای خانواده شما بازار خودرو در انحصار دولتیها ! هویت امویام برآمده از خلق تجربه و پویایی تداوم صدرنشینی و موفقیت مدیران خودرو در ارزیابی سالانه ISQI پایبندی فونیکس به خدمات پس از فروش نصف خودروهای وارداتی در گمرک خاک میخورند اولین ولوو XC۷۰ پلاگین هیبرید در چین تولید شد رکود 14 ماهه صنعت خودرو رشد ۵۴ درصدی درآمد دولت از خودروهای لوکس هشدار درباره تبلیغات فریبنده فروش خودرو اقدام دولت برای تسهیل واردات اتوبوس مانع جدید در خصوصی سازی سایپا چراغ کارخانههای آمریکا خاموش شد ۲ بسته حمایتی مجلس از خودروساز داخلی در کنار رشد تعرفه واردات خودرو واردات میتسوبیشی اوتلندر و اکلیپس ۲۰۲۵ توسط پیشتاز خودرو جنوب واردات خودرو با ارز خشکبار کلید میخورد مناقشه جدید خودرویی با حکم تعزیرات واکنش گمرک به بلاتکلیفیهای تعرفه ای خودرو اهداف واردات خودرو محقق نشده است وفاداری بازار نروژ به تسلا تولید و عرضه پنج هزار دستگاه KMC SHADOW کرمان موتور تا پایان سال از شایعه تا واقعیت کاهش مراجعه به مراکز شماره گذاری خودرو شرایط و ممنوعیتهای واردات خودرو به سرزمین اصلی اعلام شد توضیحات رئیس سازمان بورس در رابطه با عرضه خودرو در بورس شاسیبلند جدید سوزوکی در راه است JAC T9 رهبر جدید بازار پیکاپ ها در روسیه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
پلاک فعال، خط قرمز ثبت نام خودرو گمرک مقررات جدید واردات خودرو را ابلاغ کرد فهرست کشورهای مجاز برای ورود موقت خودرو به ایران اعلام شد برزیل به کام خودروساز چینی شیرین آمد اصرار تویوتا برای کامیون های هیدروژنی در کالیفرنیا تعرفه واردات خودرو، منبع درآمد دولت یا سد راه بازار رقابتی؟ چری رسما وارد بازار اروپا شد! جزئیات مالیات ستانی از مالکان خودرو تغییر متولی قیمت گذاری خودرو رقابت خودروسازان چینی و هندی برای تسخیر بازار تلاشهایی برای جلوگیری از خصوصی سازی سایپا وجود دارد نیسان ۲۰ هزار شغل را حذف میکند فونیکس؛ تعریف جدیدی از ایمنی در صنعت خودرو ایران تعرفه واردات خودرو دوباره کاهش یافت +سند واردات خودروی کارکرده از مناطق آزاد مجاز شد واردات خودروهای مناطق آزاد به سرزمین اصلی از طریق سامانه تجارت