حمایت قاطبه بازنشستگان از عملکرد عالیخانی مدیرعامل صندوق بازنشستگی مس
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ مجمع نمایندگان کانون بازنشستگان مس هفته گذشته بطور فوق العاده تشکیل جلسه داد.
این کانون با عضویت بیش از 6500 نفر از بازنشستگان صنعت مس کشور یکی از فعالترین و با سابقه ترین کانون ها و تشکل های صنفی است. همچنین صندوق بازنشستگی مس از معدود صندوق های سود ده کشور است که طی سالهای اخیر وزارت تعاون، کار و رفاه اجتماعی به دنبال تصاحب مدیریت اموال آن می باشد و این اقدام اعتراضات گسترده بازنشستگان صنعت مس را برانگیخته است.
با توجه به مالکیت 12 درصدی این صندوق در شرکت ملی مس (فملی) این صندوق یک نماینده در هیئت مدیره شرکت مس دارد. بر همین اساس نمایندگان کانون بازنشستگان صنعت مس در این جلسه به نمایندگی از 6500 نفر از بازنشستگان احد عالیخانی را بهترین و اصلح ترین گزینه برای نمایندگی در هیئت مدیره شرکت ملی دانستند و طی مکاتبه ای ضمن اشاره به اقدامات مثبت او در آن صندوق از هیئت مدیره صندوق بازنشستگی مس درخواست کردند وی بعنوان نماینده آن صندوق به هیئت مدیره شرکت ملی مس معرفی شود
شرکت ملی مس اولین شرکتی است که در سال 1385 به بخش خصوصی واگذار شد و با توجه به تاکیدات رهبر انقلاب در دیدار هفته گذشته با تولیدکنندگان مبنی بر عدم دخالت مدیران دولتی در اداره و تعیین مدیران واحدهای واگذار شده به بخش خصوص، نمایندگان بازنشستگان به انتصاب مدیران و تعیین نمایندگان آن صندوق بدون دخالت مدیران دولتی اصرار دارند.
این کانون با عضویت بیش از 6500 نفر از بازنشستگان صنعت مس کشور یکی از فعالترین و با سابقه ترین کانون ها و تشکل های صنفی است. همچنین صندوق بازنشستگی مس از معدود صندوق های سود ده کشور است که طی سالهای اخیر وزارت تعاون، کار و رفاه اجتماعی به دنبال تصاحب مدیریت اموال آن می باشد و این اقدام اعتراضات گسترده بازنشستگان صنعت مس را برانگیخته است.
با توجه به مالکیت 12 درصدی این صندوق در شرکت ملی مس (فملی) این صندوق یک نماینده در هیئت مدیره شرکت مس دارد. بر همین اساس نمایندگان کانون بازنشستگان صنعت مس در این جلسه به نمایندگی از 6500 نفر از بازنشستگان احد عالیخانی را بهترین و اصلح ترین گزینه برای نمایندگی در هیئت مدیره شرکت ملی دانستند و طی مکاتبه ای ضمن اشاره به اقدامات مثبت او در آن صندوق از هیئت مدیره صندوق بازنشستگی مس درخواست کردند وی بعنوان نماینده آن صندوق به هیئت مدیره شرکت ملی مس معرفی شود
شرکت ملی مس اولین شرکتی است که در سال 1385 به بخش خصوصی واگذار شد و با توجه به تاکیدات رهبر انقلاب در دیدار هفته گذشته با تولیدکنندگان مبنی بر عدم دخالت مدیران دولتی در اداره و تعیین مدیران واحدهای واگذار شده به بخش خصوص، نمایندگان بازنشستگان به انتصاب مدیران و تعیین نمایندگان آن صندوق بدون دخالت مدیران دولتی اصرار دارند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
پایان رانت واردات خودرو با رقابتی شدن مجوزها؟ خودروهای اقتصادی، خرجهای نجومی ! پرشیا موبیلیتی مجوز واردات و تولید انحصاری محصولات IM MOTORS را گرفت ارائه گزارش تخصصی کاهش انتشار کربن در صنعت خودرو توسط ISQI مصوبات شورای رقابت در پیش فروش و حذف سود مشارکت خودرو ابطال شد مهلت سه ماهه دادستانی تهران برای تکمیل سامانه عرضه خودرو واردات خودرو ممنوع نیست خرید خودروهای خارجی برای ادارات دولتی ممنوع شد دولت در جستجوی شریک خارجی برای خودروسازان؟ رشد ۹ درصدی قیمت خودروهای داخلی سایبرتراک تسلا به پایان خط رسید لکسوس، بنز و جگوار به فهرست خودروهای مناطق آزاد اضافه شدند خصوصی سازی خودروسازان با چه الگویی به موفقیت میرسد؟ دور جدید ثبت نام خودروهای وارداتی با رشد ۳۵ تا ۴۳ درصدی قیمت! استفاده از ارز صادراتی استان کرمان برای جهش صنعت خودرو چالش طرح نوسازی وانتهای فرسوده توسعه فناوریهای بومی برای کاهش مصرف سوخت و ارتقای بهرهوری خودرو چهارمین کیتونکست کرمان موتور در علم و صنعت ایران تورم در خط تولید خودرو جزئیات جدید از بسته تسهیلاتی اسقاط خودرو تویوتا دوباره سودآور شد آئودی E5 اسپرتبک معین خودرو با قدرت 776 اسب بخار رونمایی شد وزیر صمت خواستار تعویق یکساله استانداردهای جدید خودرو شد ورود مشکوک بهمن به سهام تودلی ایران خودرو بررسی می شود مجلس به دنبال رفع موانع واردات خودروهای اقتصادی برخی به دنبال خرید سایپا با نازلترین قیمت هستند پنج ابهام در حقوق ورودی ۶۰ درصدی خودروهای مناطق آزاد سودآوری بی ام و کاهش یافت دستور رئیس جمهور برای خودروسازان چرا پزشکیان به کیلومتر ۱۵ جاده مخصوص رفت؟ کیفیت قطعات خودرو از خط تولید آغاز میشود؛ چرا بازرسی نهایی کافی نیست؟ مخالفت صددرصدی کمیسیون صنایع با افزایش تعرفه واردات خودرو ممنوعیت دائمی خودروهای چینی در آمریکا بحران عرضه در بازار خودرو رشد ۱۵ درصدی قیمت خودروهای وارداتی خودروهای داخلی؛ ۲۰ هزار دلار دستاورد ارزشمند مانیان خودرو در تولید رشد تولید ایگل در مقابل افت تولید سواری تداوم تولید موسو گرند خان زیر بار فشار های پساجنگ مجلس مانع تحمیل هزینه جدید به واردات خودرو شد افزایش تعرفه واردات خودرو باعث گرانی کالاها میشود معمای گشایش و توقف واردات خودرو افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ تولید فورد و ریویان سریعتر و ارزانتر میشود
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
سایبرتراک تسلا به پایان خط رسید رشد ۹ درصدی قیمت خودروهای داخلی دولت در جستجوی شریک خارجی برای خودروسازان؟ خرید خودروهای خارجی برای ادارات دولتی ممنوع شد مهلت سه ماهه دادستانی تهران برای تکمیل سامانه عرضه خودرو واردات خودرو ممنوع نیست مصوبات شورای رقابت در پیش فروش و حذف سود مشارکت خودرو ابطال شد ارائه گزارش تخصصی کاهش انتشار کربن در صنعت خودرو توسط ISQI پرشیا موبیلیتی مجوز واردات و تولید انحصاری محصولات IM MOTORS را گرفت خودروهای اقتصادی، خرجهای نجومی ! پایان رانت واردات خودرو با رقابتی شدن مجوزها؟