فونیکس آریزو 8 لوکس ترین و قدرتمندترین سدان رونمایی شد
چندی پیش فرصتی فراهم شده بود تا در پیست مجموعه سرزمین ایرانیان، فونیکس آریزو8 را مورد آزمون و خطا قرار دهیم. امشب نیز مدیران خودرو به طور رسمی و با حضور اصحاب رسانه و جمعی از هنرمندان از جمله کامبیز دیرباز، نیما شاهرخشاهی، الیکا عبدالرزاقی و نگار نیکدل از این سدان لوکس رونمایی کرد.
به گزارش "پدال نیوز"
به گزارش پدال نیوز؛ چندی پیش فرصتی فراهم شده بود تا در پیست مجموعه سرزمین ایرانیان، فونیکس آریزو۸ را مورد آزمون و خطا قرار دهیم. امشب نیز مدیران خودرو به طور رسمی و با حضور اصحاب رسانه و جمعی از هنرمندان از جمله کامبیز دیرباز، نیما شاهرخشاهی، الیکا عبدالرزاقی و نگار نیکدل از این سدان لوکس رونمایی کرد.
آریزو۸ را میتوان لوکس ترین و قدرتمندترین عضو حال حاضر خانواده آریزو مدیران خودرو دانست. علاوه بر این، با توجه به مشخصات فنی و سطح تجهیزات ایمنی و رفاهی، میتوان آن را به عنوان لوکسترین سدان مونتاژی در کشور نیز قلمداد کرد.
زیر کاپوت آریزو۸ یک موتور دو لیتری توربو مجهز به سیستم پاشش مستقیم سوخت (مشابه با پیشرانه تیگو۸ پرومکس) قرار دارد. این پیشرانه قادر است تا ۲۵۴ اسب بخار قدرت و ۳۹۰ نیوتنمتر گشتاور را تولید کند.
توان تولیدی موتور نیز از طریق جعبه دنده هفت سرعته دوکلاچهی تر (WET) به چرخهای جلو منتقل میشود.
علاوه بر قوای فنی، در بحث بهرهوری از تجهیزات ایمنی و رفاهی نیز فونیکس آریزو۸ در سطح بالایی قرار گرفته و به مواردی از جمله ده کیسه ایمنی هوا، دوربین ثبت وقایع، سیستم ضد سرقت موتور و بدنه، دوربین ۳۶۰ درجه با کیفیت HD، دوربین و سنسور پارک عقب و جلو، سنسور نور و باران، سیستم کنترل فشار باد تایرها، سیستم ترمز ضد قفل، سیستم کنترل کشش و پایداری بوش، سیستم کمکی شروع حرکت در سربالایی، سیستم ADAS، کروز کنترل، خروجی اگزوز چهارگانه، اپل کارپلی و اندروید اتو، ۱۲ اسپیکر سونی، فرمان برقی مجهز به گرمکن، ترمز پارک برقی و اتوهلد، صندلی راننده شش حرکته برقی به همراه حافظه سه حالته، صندلی سرنشین چهار حالته برقی، گرمکن صندلیهای ردیف جلو و عقب، سردکن صندلیهای جلو، مجهز به کول باکس و هات باکس، سیستم تهویه مطبوع دوگانه، سیستم کنترل کیفیت هوای کابین، نورپردازی کابین، ورود و استارت بدون کلید، آینههای جانبی برقی مجهز به گرمکن و حافظه و آینه وسط الکتروکرومیک مجهز است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو