کد خبر:
۱۵۴۶۵۳ ۱۳:۵۱
۱۴۰۲/۱۱/۰۴
حضور مجتمع صنعتی پیلسان در پنجمین نمایشگاه خودرو تهران
شرکت مجتمع صنعتی پیلسان به عنوان یکی از زیرمجموعه های تجاریساز گروه ماموت در پنجمین نمایشگاه خودرو تهران نسخه جدید کشنده خود را معرفی میکند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، توفیق یگانه مدیر بازاریابی این شرکت در توضیح این خبر گفت: کشنده C7 پیلسان یکی از پرتیراژ ترین و پرفروش ترین خودروهای تجاری موجود در بازار کشور است. اکنون در پنجمین نمایشگاه خودرو تهران قرار است نسخه فیسلیفت این خودرو با نام C9 توسط پیلسان به بازار معرفی شود.
وی افزود: کشنده C9 به عنوان نسخه فیسلیفت علاوه بر مشخصات فنی، از طراحی ظاهری و داخل کابین مدرن تری نسبت به نسل قبلی برخوردار است.
یگانه افزود: در خصوص قیمت و زمان دقیق عرضه این محصول به بازار به زودی اطلاع رسانی خواهد شد.
مجتمع صنعتی پیلسان در نمایشگاه خودرو تهران در سالن گروه ماموت حضور خواهد داشت و بازدیدکنندگان میتوانند از 10 تا 15 بهمن ماه از 10 صبح تا ساعت 18 برای ملاقات با این محصول جدید به غرفه این شرکت در نمایشگاه شهرآفتاب مراجعه کنند.
کشنده C9 پیلسان که در حقیقت نسخه C9H شرکت سیتراک است با یک موتور 13 لیتری 6 سیلندر MAN بهره می برد که 540 اسب بخار قدرت و 2500 نیوتن متر گشتاور تولید میکند و به گیربکس 12 سرعته AMT با برند ZF مجهز شده است.
وی افزود: کشنده C9 به عنوان نسخه فیسلیفت علاوه بر مشخصات فنی، از طراحی ظاهری و داخل کابین مدرن تری نسبت به نسل قبلی برخوردار است.
یگانه افزود: در خصوص قیمت و زمان دقیق عرضه این محصول به بازار به زودی اطلاع رسانی خواهد شد.
مجتمع صنعتی پیلسان در نمایشگاه خودرو تهران در سالن گروه ماموت حضور خواهد داشت و بازدیدکنندگان میتوانند از 10 تا 15 بهمن ماه از 10 صبح تا ساعت 18 برای ملاقات با این محصول جدید به غرفه این شرکت در نمایشگاه شهرآفتاب مراجعه کنند.
کشنده C9 پیلسان که در حقیقت نسخه C9H شرکت سیتراک است با یک موتور 13 لیتری 6 سیلندر MAN بهره می برد که 540 اسب بخار قدرت و 2500 نیوتن متر گشتاور تولید میکند و به گیربکس 12 سرعته AMT با برند ZF مجهز شده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودروهای برقی در آمریکا تشکیل کمیتههای تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودروهای مازاد چین به بازارهای نوظهور ورودی خودروها ۶ برابر خروجی فرسودهها واردات خودرو در پیچ پرخطر ازدحام مراکز شماره گذاری پس از مصوبه بنزینی هشدار وزیر صمت به مونتاژکاران حمایت از واردات کممصرفها در دستور کار دولت سبدی خالی از سوخت پاک خودرو تسهیلات ۴۰ همتی به بن بست خورد؟ عرضه اولین خودروی برقی بزرگترین خودروساز مالزی BYD فراخوان داد
شرایط فروش