کد خبر:
۱۵۴۶۳۸ ۱۱:۰۶
۱۴۰۲/۱۱/۰۲
دو شرط فروش خودرو درحاشیه بازار
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از دنیای اقتصاد : حواشی فروش ۱۲۰هزار دستگاه خودرو مازاد دو خودروساز بزرگ کشور هنوز ادامه دارد. اگرچه پس از انتشار صورتجلسه فروش ۱۲۰هزار خودرو که با هدف تامین نقدینگی و پرداخت بدهی به قطعهسازان مصوب شده بود، قیمتها در بازار خودرو بهیکباره روند صعودی به خود گرفت؛ بااینحال سوال اصلی که در حواشی فروش این تعداد خودرو مطرح شد این بود که مگر خودروساز فروش مازاد دارد؟ در حال حاضر خودروسازان در تحویل بسیاری از خودروها تاخیر دارند و به دلیل مشکلات نقدینگی و همچنین بدهی به قطعهسازان نمیتوانند طبق برنامه تولید پیش روند.
بنابراین سخن گفتن از تولید مازاد در شرایط کنونی شاید در باورها نگنجد. در این بین برخی از فعالان بازار خودرو در گفتوگو با «دنیای اقتصاد» تاکید دارند که اگر چه در وضعیت فعلی که خودروسازان با مشکلات نقدینگی دستوپنجه نرم میکنند، تولید مازادی وجود ندارد، اما خودروساز میتواند برخی از خودروهای تولیدی خود را با دپو در پارکینگها به عنوان «مازاد» جلوه دهد. بههرحال اگر هم خودروی مازادی وجود خارجی داشته باشد، وزارت صمت هنوز برای فروش آن در حاشیه بازار تصمیم قطعی نگرفته است. در این زمینه منوچهر منطقی، معاون صنایع حملونقل وزارت صمت، در گفتوگو با خبرگزاری تسنیم عنوان کرده که طرح فروش ۱۲۰هزار خودرو در مراحل ابتدایی است و بهعنوان یک طرح قطعی و با اطلاعرسانی ناقص مطرح و باعث التهاب بازار شد.
همانطور که عنوان شد چندی پیش تصویر طرحی با تصویب و امضای مسوولان وزارت صمت، خودروسازان و قطعهسازان رونمایی شد که براساس آن قرار بود «تا پایان سال هر خودروساز (ایرانخودرو و سایپا) ۶۰هزار دستگاه خودرو با قیمت ۵درصد زیر حاشیه بازار به فروش برساند». در این طرح خودروسازان مجاز شدند مازاد تولید خود را به فروش برسانند تا از این طریق ضمن رفع مشکلات مالی قطعهساز و خودروساز، روند پرداخت مطالبات نیز با سرعت بیشتری انجام شود. مطالبات قطعهسازان بیش از ۵۰همت است که ۱۲ تا ۱۳همت آن سررسید شده است. منوچهر منطقی در مورد آخرین اخبار فروش ۱۲۰هزار خودرو در حاشیه بازار عنوان کرده که طرح پیشنهادی فروش ۱۲۰هزار دستگاه خودرو از محل ازدیاد تولید دو شرکت ایرانخودرو و سایپا در حاشیه بازار، یکی از روشهای تامین نقدینگی برای پرداخت مطالبات رو به فزونی قطعهسازان بود، منتهی برای اجرایی شدن آن، دو گام باید برداشته شود. وی تاکید کرده که نخست اخذ مجوز از مراجع ذیصلاح و سپس تعیین میزان درصد اختلاف قیمت فروش با بازار است.
معاون حملونقل وزارت صمت تصریح کرد: چون طرح برای فروش در حاشیه بازار، علاوه بر تامین نقدینگی، باید قیمت بازار را کاهش دهد، لذا در هر مرحله فروش، میزان درصد زیر قیمت بازار و تعداد خودروهای عرضهشده باید تعیین میشد. منطقی اضافه کرد: متاسفانه این طرح که در مراحل ابتدایی بود، بهعنوان یک طرح قطعی و با اطلاعرسانی ناقص مطرح و باعث التهاب بازار شد. طبعا در صورت عدم تحقق هر دو شرط فوق، طرح قابلیت اجرا ندارد.
بنابراین سخن گفتن از تولید مازاد در شرایط کنونی شاید در باورها نگنجد. در این بین برخی از فعالان بازار خودرو در گفتوگو با «دنیای اقتصاد» تاکید دارند که اگر چه در وضعیت فعلی که خودروسازان با مشکلات نقدینگی دستوپنجه نرم میکنند، تولید مازادی وجود ندارد، اما خودروساز میتواند برخی از خودروهای تولیدی خود را با دپو در پارکینگها به عنوان «مازاد» جلوه دهد. بههرحال اگر هم خودروی مازادی وجود خارجی داشته باشد، وزارت صمت هنوز برای فروش آن در حاشیه بازار تصمیم قطعی نگرفته است. در این زمینه منوچهر منطقی، معاون صنایع حملونقل وزارت صمت، در گفتوگو با خبرگزاری تسنیم عنوان کرده که طرح فروش ۱۲۰هزار خودرو در مراحل ابتدایی است و بهعنوان یک طرح قطعی و با اطلاعرسانی ناقص مطرح و باعث التهاب بازار شد.
همانطور که عنوان شد چندی پیش تصویر طرحی با تصویب و امضای مسوولان وزارت صمت، خودروسازان و قطعهسازان رونمایی شد که براساس آن قرار بود «تا پایان سال هر خودروساز (ایرانخودرو و سایپا) ۶۰هزار دستگاه خودرو با قیمت ۵درصد زیر حاشیه بازار به فروش برساند». در این طرح خودروسازان مجاز شدند مازاد تولید خود را به فروش برسانند تا از این طریق ضمن رفع مشکلات مالی قطعهساز و خودروساز، روند پرداخت مطالبات نیز با سرعت بیشتری انجام شود. مطالبات قطعهسازان بیش از ۵۰همت است که ۱۲ تا ۱۳همت آن سررسید شده است. منوچهر منطقی در مورد آخرین اخبار فروش ۱۲۰هزار خودرو در حاشیه بازار عنوان کرده که طرح پیشنهادی فروش ۱۲۰هزار دستگاه خودرو از محل ازدیاد تولید دو شرکت ایرانخودرو و سایپا در حاشیه بازار، یکی از روشهای تامین نقدینگی برای پرداخت مطالبات رو به فزونی قطعهسازان بود، منتهی برای اجرایی شدن آن، دو گام باید برداشته شود. وی تاکید کرده که نخست اخذ مجوز از مراجع ذیصلاح و سپس تعیین میزان درصد اختلاف قیمت فروش با بازار است.
معاون حملونقل وزارت صمت تصریح کرد: چون طرح برای فروش در حاشیه بازار، علاوه بر تامین نقدینگی، باید قیمت بازار را کاهش دهد، لذا در هر مرحله فروش، میزان درصد زیر قیمت بازار و تعداد خودروهای عرضهشده باید تعیین میشد. منطقی اضافه کرد: متاسفانه این طرح که در مراحل ابتدایی بود، بهعنوان یک طرح قطعی و با اطلاعرسانی ناقص مطرح و باعث التهاب بازار شد. طبعا در صورت عدم تحقق هر دو شرط فوق، طرح قابلیت اجرا ندارد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
تعیین تکلیف بیش از ۷۵ درصد از مشتریان رامک خودرو احتمال رونمایی از محصولات جدید ب ام و و مینی و اوپل در شیراز بخشنامه فروش فوری و پیش فروش بک X3 PRO اعلام شد +جدول این مدل خودرو کی ام سی ۵۰ میلیون تومان ارزان شد +جدول قیمت قیمت جدید خودروی BAC X۳ Pro اعلام شد ویژگی ها و مشخصات سوزوکی فرانکس کراس اوور هیبریدی راسا موتور واکنش وزارت صمت به توقف عرضه خودرو توسط ایران خودرو خرداد؛ پایان قیمت گذاری دستوری ؟ رشد شکننده تولید خودرو استلانتیس به دنبال احیای فروش در آمریکا خودروساز آلمانی از تولید ابرخودروی خود صرفنظر کرد هدفگذاری ترامپ برای خودروسازی آمریکا خطر کمبود عنصر چینی برای خودروسازی جهان کاهش تولید قطعه سازان خودرو به دلیل موانع گمرکی و ارزی خبری از فروش خودروهای خارجی نیست چین خواستار توقف جنگهای قیمتی خودرو شد عمر آخرین خودرو دنده ای ارزان به سر رسید آیین نامه اجرایی واردات کشنده به صورت بدون انتقال ارز ابلاغ شد +نامه وزارت صمت پیگیر حذف قیمت گذاری دستوری در صنعت خودرو است SUV الکتریکی مزدا EZ-60 وارد نمایشگاه های چینی شد +تصاویر فروش قطعی فولکس واگن T-ROC ماموت خودرو آغاز شد +جدول نقش خدمات پس از فروش در تجربه مشتری خودروهای اکستریم ایکس ۷۷، بزرگترین شاسی بلند خانوادگی به زودی وارد بازار میشود تیگو 8 پرو مکس IE خانه دوم هر خانواده! شرایط فروش فولکس واگن ID.4 Pure Plus اعلام شد +جدول شرایط فروش نیو جتا VS۵ و VS۷ ماموت خودرو اعلام شد +جدول سایپا هیچگونه افزایش قیمتی نداشته است ISQI به عنوان شرکت صادرکننده منتخب در حوزه خدمات امحای اسناد واردات خودرو در گمرک صحت ندارد خط تولید سمند سورن بزودی متوقف خواهد شد ورق برای استلانتیس بر میگردد؟ استانداردسازی روی کاغذ؟ نامه ایران خودرو به وزارت صمت: خودرو نمیفروشیم! مسأله قیمت خودرو تا پایان خرداد حل میشود تنش بین بی وای دی و گریت وال بالا گرفت خودرو چقدر ارز گرفت؟ عرضه خودرو در بورس و خصوصی سازی ارتقای کیفیت را به دنبال دارد سدان لوکس Yangwang U7 آماده تحویل به مشتریان حمله دوباره ترامپ به خودروسازان لیست بانکهای واجد شرایط افتتاح حساب وکالتی بهمن موتور مذاکره فولکس واگن با واشنگتن تویوتا بر مدار رشد رسوب قطعات خودرو در گمرک تاریخ عرضه روبوتاکسی تسلا اعلام شد بازار بیپشتوانه وارداتیها؟ جزئیات فروش نقدی 4 محصول بهمن موتور اعلام شد +جدول شرایط فروش فیدلیتی الیت و ریسپکت 2 اعلام شد +جدول بی وای دی ورشکست شد سه محصول جدید بهمن دیزل معرفی شد قیمت و زمان عرضه سه محصول جدید بهمن دیزل اعلام شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
خطر کمبود عنصر چینی برای خودروسازی جهان هدفگذاری ترامپ برای خودروسازی آمریکا خودروساز آلمانی از تولید ابرخودروی خود صرفنظر کرد رشد شکننده تولید خودرو استلانتیس به دنبال احیای فروش در آمریکا خرداد؛ پایان قیمت گذاری دستوری ؟ واکنش وزارت صمت به توقف عرضه خودرو توسط ایران خودرو ویژگی ها و مشخصات سوزوکی فرانکس کراس اوور هیبریدی راسا موتور احتمال رونمایی از محصولات جدید ب ام و و مینی و اوپل در شیراز تعیین تکلیف بیش از ۷۵ درصد از مشتریان رامک خودرو قیمت جدید خودروی BAC X۳ Pro اعلام شد بخشنامه فروش فوری و پیش فروش بک X3 PRO اعلام شد +جدول این مدل خودرو کی ام سی ۵۰ میلیون تومان ارزان شد +جدول قیمت