کد خبر:
۱۵۴۶۳۵ ۱۰:۵۶
۱۴۰۲/۱۱/۰۲
رشد فروش خودروهای برقی در تایلند
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز ؛ فروش خودروهای برقی تایلند با ورود اولین مدلهای داخلی به بازار احتمالا دو برابر می شود. به گزارش ایسنا، فروش خودروهای برقی تایلند ممکن است در سال جاری دو برابر شود زیرا سازندگان چینی آماده عرضه اولین مدلهای داخلی خود هستند. از طرفی، با توجه به حدود ۲.۴میلیارد دلار مشوقهای دولتی تقاضای مصرفکننده را افزایش میدهد. کریسدا اوتاموت، رئیس انجمن خودروهای برقی تایلند، گفت: ثبتنام خودروی برقی جدید احتمالا تا پایان سال به ۱۵۰هزار نفر خواهد رسید.
او گفت که این امر سهم وسایل نقلیه از کل ثبت نام خودروهای سواری را از ۱۲درصد در سال گذشته و تکرقمی در سال ۲۰۲۲ به ۲۰درصد در سال جاری خواهد رساند. تقاضا برای خودروهای برقی در تایلند پس از کاهش مالیات وارداتی و مالیات غیرمستقیم برای خودروهای برقی وارداتی و اعطای یارانه نقدی به خریداران در ازای تعهد خودروسازان برای راهاندازی خطوط تولید داخلی در تایلند رونق گرفت. این اقدامات که از سال ۲۰۲۲ آغاز و تا سال ۲۰۲۷ تمدید شده، سرمایهگذاریهای زیادی را به خود جلب کرده است. کریسدا افزود: این برنامه همچنین خریدهای داخلی را تسریع میکند و امسال شاهد اولین عرضه داخلی توسط بسیاری از تولیدکنندگان خواهیم بود که برای اولین طرح تشویقی ثبتنام کردند و به تولید داخلی متعهد هستند.
او گفت که ثبتنام سالانه خودروهای برقی حتی میتواند به ۲۲۵هزار دستگاه در سال ۲۰۲۵ برسد که به هدف تعیینشده برای خودروهای با انرژی جدید برای رسیدن به ۳۰درصد از کل استفاده از خودروهای سواری در آن سال برآورده میشود. با همه اینها، صنعت خودروی تایلند حداقل با یک معضل بزرگ برای ادامه گسترش سریع خود مواجه است. تعداد ایستگاههای شارژ عمومی ممکن است نتواند به فروش خودروهای برقی برسد و این موضوع جذابیت خودروها را برای خریداران بازار انبوه کاهش میدهد. البته کریسدا میگوید تایلند که از حدود ۹۰هزار خودروی باتریدار و ۵۴هزار خودروی پلاگین هیبریدی برخوردار است، زیرساخت لازم برای حمایت از صنعت رو به رشد را دارد. طبق گزارش بلومبرگ، خودروسازان چینی برای شروع تولید داخلی در سال ۲۰۲۴ پیشرو هستند که اولین گام مهم به سوی اهداف تایلند است. دادههای دولتی نشان میدهد که برندهای چینی در سال گذشته به جز یکی از پنج خودروی الکتریکی پرفروش تایلند، همه را به خود اختصاص دادند و تسلا در رتبه چهارم قرار گرفت.
او گفت که این امر سهم وسایل نقلیه از کل ثبت نام خودروهای سواری را از ۱۲درصد در سال گذشته و تکرقمی در سال ۲۰۲۲ به ۲۰درصد در سال جاری خواهد رساند. تقاضا برای خودروهای برقی در تایلند پس از کاهش مالیات وارداتی و مالیات غیرمستقیم برای خودروهای برقی وارداتی و اعطای یارانه نقدی به خریداران در ازای تعهد خودروسازان برای راهاندازی خطوط تولید داخلی در تایلند رونق گرفت. این اقدامات که از سال ۲۰۲۲ آغاز و تا سال ۲۰۲۷ تمدید شده، سرمایهگذاریهای زیادی را به خود جلب کرده است. کریسدا افزود: این برنامه همچنین خریدهای داخلی را تسریع میکند و امسال شاهد اولین عرضه داخلی توسط بسیاری از تولیدکنندگان خواهیم بود که برای اولین طرح تشویقی ثبتنام کردند و به تولید داخلی متعهد هستند.
او گفت که ثبتنام سالانه خودروهای برقی حتی میتواند به ۲۲۵هزار دستگاه در سال ۲۰۲۵ برسد که به هدف تعیینشده برای خودروهای با انرژی جدید برای رسیدن به ۳۰درصد از کل استفاده از خودروهای سواری در آن سال برآورده میشود. با همه اینها، صنعت خودروی تایلند حداقل با یک معضل بزرگ برای ادامه گسترش سریع خود مواجه است. تعداد ایستگاههای شارژ عمومی ممکن است نتواند به فروش خودروهای برقی برسد و این موضوع جذابیت خودروها را برای خریداران بازار انبوه کاهش میدهد. البته کریسدا میگوید تایلند که از حدود ۹۰هزار خودروی باتریدار و ۵۴هزار خودروی پلاگین هیبریدی برخوردار است، زیرساخت لازم برای حمایت از صنعت رو به رشد را دارد. طبق گزارش بلومبرگ، خودروسازان چینی برای شروع تولید داخلی در سال ۲۰۲۴ پیشرو هستند که اولین گام مهم به سوی اهداف تایلند است. دادههای دولتی نشان میدهد که برندهای چینی در سال گذشته به جز یکی از پنج خودروی الکتریکی پرفروش تایلند، همه را به خود اختصاص دادند و تسلا در رتبه چهارم قرار گرفت.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راهاندازی میشود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفهای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتیهای استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدانهای کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودروهای برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضیاند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودروهای برقی شتاب گرفت BYD فعالیتهای خارجی را دو برابر میکند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته سه ضلعی انحصار در بازار خودرو خودرو؛ متهم آلودگی هوا رنو برای ساخت موتور خودروی برقی به چین رو کرد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت سرمایهگذاری هیوندای در کره اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان گسترش فعالیت BYD در اروپا واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت معماری ارزی واردات خودرو غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین