کد خبر:
۱۵۴۶۳۵ ۱۰:۵۶
۱۴۰۲/۱۱/۰۲
رشد فروش خودروهای برقی در تایلند
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز ؛ فروش خودروهای برقی تایلند با ورود اولین مدل‌های داخلی به بازار احتمالا دو برابر می شود. به گزارش ایسنا، فروش خودروهای برقی تایلند ممکن است در سال جاری دو برابر شود زیرا سازندگان چینی آماده عرضه اولین مدل‌های داخلی خود هستند. از طرفی، با توجه به حدود ۲.۴میلیارد دلار مشوق‌های دولتی تقاضای مصرف‌کننده را افزایش می‌دهد. کریسدا اوتاموت، رئیس انجمن خودروهای برقی تایلند، گفت: ثبت‌نام خودروی برقی جدید احتمالا تا پایان سال به ۱۵۰هزار نفر خواهد رسید.
او گفت که این امر سهم وسایل نقلیه از کل ثبت نام خودروهای سواری را از ۱۲درصد در سال گذشته و تک‌رقمی در سال ۲۰۲۲ به ۲۰درصد در سال جاری خواهد رساند. تقاضا برای خودروهای برقی در تایلند پس از کاهش مالیات وارداتی و مالیات غیرمستقیم برای خودروهای برقی وارداتی و اعطای یارانه نقدی به خریداران در ازای تعهد خودروسازان برای راه‌اندازی خطوط تولید داخلی در تایلند رونق گرفت. این اقدامات که از سال ۲۰۲۲ آغاز و تا سال ۲۰۲۷ تمدید شده، سرمایه‌گذاری‌های زیادی را به خود جلب کرده است. کریسدا افزود: این برنامه همچنین خریدهای داخلی را تسریع می‌کند و امسال شاهد اولین عرضه داخلی توسط بسیاری از تولیدکنندگان خواهیم بود که برای اولین طرح تشویقی ثبت‌نام کردند و به تولید داخلی متعهد هستند.
او گفت که ثبت‌نام سالانه خودروهای برقی حتی می‌تواند به ۲۲۵هزار دستگاه در سال ۲۰۲۵ برسد که به هدف تعیین‌شده برای خودروهای با انرژی جدید برای رسیدن به ۳۰درصد از کل استفاده از خودروهای سواری در آن سال برآورده می‌شود. با همه اینها، صنعت خودروی تایلند حداقل با یک معضل بزرگ برای ادامه گسترش سریع خود مواجه است. تعداد ایستگاه‌های شارژ عمومی ممکن است نتواند به فروش خودروهای برقی برسد و این موضوع جذابیت خودروها را برای خریداران بازار انبوه کاهش می‌دهد. البته کریسدا می‌گوید تایلند که از حدود ۹۰هزار خودروی باتری‌دار و ۵۴هزار خودروی پلاگین هیبریدی برخوردار است، زیرساخت لازم برای حمایت از صنعت رو به رشد را دارد. طبق گزارش بلومبرگ، خودروسازان چینی برای شروع تولید داخلی در سال ۲۰۲۴ پیشرو هستند که اولین گام مهم به سوی اهداف تایلند است. داده‌های دولتی نشان می‌دهد که برندهای چینی در سال گذشته به جز یکی از پنج خودروی الکتریکی پرفروش تایلند، همه را به خود اختصاص دادند و تسلا در رتبه چهارم قرار گرفت.
او گفت که این امر سهم وسایل نقلیه از کل ثبت نام خودروهای سواری را از ۱۲درصد در سال گذشته و تک‌رقمی در سال ۲۰۲۲ به ۲۰درصد در سال جاری خواهد رساند. تقاضا برای خودروهای برقی در تایلند پس از کاهش مالیات وارداتی و مالیات غیرمستقیم برای خودروهای برقی وارداتی و اعطای یارانه نقدی به خریداران در ازای تعهد خودروسازان برای راه‌اندازی خطوط تولید داخلی در تایلند رونق گرفت. این اقدامات که از سال ۲۰۲۲ آغاز و تا سال ۲۰۲۷ تمدید شده، سرمایه‌گذاری‌های زیادی را به خود جلب کرده است. کریسدا افزود: این برنامه همچنین خریدهای داخلی را تسریع می‌کند و امسال شاهد اولین عرضه داخلی توسط بسیاری از تولیدکنندگان خواهیم بود که برای اولین طرح تشویقی ثبت‌نام کردند و به تولید داخلی متعهد هستند.
او گفت که ثبت‌نام سالانه خودروهای برقی حتی می‌تواند به ۲۲۵هزار دستگاه در سال ۲۰۲۵ برسد که به هدف تعیین‌شده برای خودروهای با انرژی جدید برای رسیدن به ۳۰درصد از کل استفاده از خودروهای سواری در آن سال برآورده می‌شود. با همه اینها، صنعت خودروی تایلند حداقل با یک معضل بزرگ برای ادامه گسترش سریع خود مواجه است. تعداد ایستگاه‌های شارژ عمومی ممکن است نتواند به فروش خودروهای برقی برسد و این موضوع جذابیت خودروها را برای خریداران بازار انبوه کاهش می‌دهد. البته کریسدا می‌گوید تایلند که از حدود ۹۰هزار خودروی باتری‌دار و ۵۴هزار خودروی پلاگین هیبریدی برخوردار است، زیرساخت لازم برای حمایت از صنعت رو به رشد را دارد. طبق گزارش بلومبرگ، خودروسازان چینی برای شروع تولید داخلی در سال ۲۰۲۴ پیشرو هستند که اولین گام مهم به سوی اهداف تایلند است. داده‌های دولتی نشان می‌دهد که برندهای چینی در سال گذشته به جز یکی از پنج خودروی الکتریکی پرفروش تایلند، همه را به خود اختصاص دادند و تسلا در رتبه چهارم قرار گرفت.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازار‌های خودروی اروپا زمان کاهش تعرفه‌های خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حساب‌ها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتی‌ها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیر‌های اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمی‌شود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار می‌کند واکاوی تاب‌آوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتی‌ها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبت‌نام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترین‌ها
پربحث‌ترین‌ها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حساب‌ها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زمان کاهش تعرفه‌های خودرو معلوم نیست زیان تسلا در بزرگترین بازار‌های خودروی اروپا حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!