کد خبر:
۱۵۴۶۳۵ ۱۰:۵۶
۱۴۰۲/۱۱/۰۲
رشد فروش خودروهای برقی در تایلند
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز ؛ فروش خودروهای برقی تایلند با ورود اولین مدلهای داخلی به بازار احتمالا دو برابر می شود. به گزارش ایسنا، فروش خودروهای برقی تایلند ممکن است در سال جاری دو برابر شود زیرا سازندگان چینی آماده عرضه اولین مدلهای داخلی خود هستند. از طرفی، با توجه به حدود ۲.۴میلیارد دلار مشوقهای دولتی تقاضای مصرفکننده را افزایش میدهد. کریسدا اوتاموت، رئیس انجمن خودروهای برقی تایلند، گفت: ثبتنام خودروی برقی جدید احتمالا تا پایان سال به ۱۵۰هزار نفر خواهد رسید.
او گفت که این امر سهم وسایل نقلیه از کل ثبت نام خودروهای سواری را از ۱۲درصد در سال گذشته و تکرقمی در سال ۲۰۲۲ به ۲۰درصد در سال جاری خواهد رساند. تقاضا برای خودروهای برقی در تایلند پس از کاهش مالیات وارداتی و مالیات غیرمستقیم برای خودروهای برقی وارداتی و اعطای یارانه نقدی به خریداران در ازای تعهد خودروسازان برای راهاندازی خطوط تولید داخلی در تایلند رونق گرفت. این اقدامات که از سال ۲۰۲۲ آغاز و تا سال ۲۰۲۷ تمدید شده، سرمایهگذاریهای زیادی را به خود جلب کرده است. کریسدا افزود: این برنامه همچنین خریدهای داخلی را تسریع میکند و امسال شاهد اولین عرضه داخلی توسط بسیاری از تولیدکنندگان خواهیم بود که برای اولین طرح تشویقی ثبتنام کردند و به تولید داخلی متعهد هستند.
او گفت که ثبتنام سالانه خودروهای برقی حتی میتواند به ۲۲۵هزار دستگاه در سال ۲۰۲۵ برسد که به هدف تعیینشده برای خودروهای با انرژی جدید برای رسیدن به ۳۰درصد از کل استفاده از خودروهای سواری در آن سال برآورده میشود. با همه اینها، صنعت خودروی تایلند حداقل با یک معضل بزرگ برای ادامه گسترش سریع خود مواجه است. تعداد ایستگاههای شارژ عمومی ممکن است نتواند به فروش خودروهای برقی برسد و این موضوع جذابیت خودروها را برای خریداران بازار انبوه کاهش میدهد. البته کریسدا میگوید تایلند که از حدود ۹۰هزار خودروی باتریدار و ۵۴هزار خودروی پلاگین هیبریدی برخوردار است، زیرساخت لازم برای حمایت از صنعت رو به رشد را دارد. طبق گزارش بلومبرگ، خودروسازان چینی برای شروع تولید داخلی در سال ۲۰۲۴ پیشرو هستند که اولین گام مهم به سوی اهداف تایلند است. دادههای دولتی نشان میدهد که برندهای چینی در سال گذشته به جز یکی از پنج خودروی الکتریکی پرفروش تایلند، همه را به خود اختصاص دادند و تسلا در رتبه چهارم قرار گرفت.
او گفت که این امر سهم وسایل نقلیه از کل ثبت نام خودروهای سواری را از ۱۲درصد در سال گذشته و تکرقمی در سال ۲۰۲۲ به ۲۰درصد در سال جاری خواهد رساند. تقاضا برای خودروهای برقی در تایلند پس از کاهش مالیات وارداتی و مالیات غیرمستقیم برای خودروهای برقی وارداتی و اعطای یارانه نقدی به خریداران در ازای تعهد خودروسازان برای راهاندازی خطوط تولید داخلی در تایلند رونق گرفت. این اقدامات که از سال ۲۰۲۲ آغاز و تا سال ۲۰۲۷ تمدید شده، سرمایهگذاریهای زیادی را به خود جلب کرده است. کریسدا افزود: این برنامه همچنین خریدهای داخلی را تسریع میکند و امسال شاهد اولین عرضه داخلی توسط بسیاری از تولیدکنندگان خواهیم بود که برای اولین طرح تشویقی ثبتنام کردند و به تولید داخلی متعهد هستند.
او گفت که ثبتنام سالانه خودروهای برقی حتی میتواند به ۲۲۵هزار دستگاه در سال ۲۰۲۵ برسد که به هدف تعیینشده برای خودروهای با انرژی جدید برای رسیدن به ۳۰درصد از کل استفاده از خودروهای سواری در آن سال برآورده میشود. با همه اینها، صنعت خودروی تایلند حداقل با یک معضل بزرگ برای ادامه گسترش سریع خود مواجه است. تعداد ایستگاههای شارژ عمومی ممکن است نتواند به فروش خودروهای برقی برسد و این موضوع جذابیت خودروها را برای خریداران بازار انبوه کاهش میدهد. البته کریسدا میگوید تایلند که از حدود ۹۰هزار خودروی باتریدار و ۵۴هزار خودروی پلاگین هیبریدی برخوردار است، زیرساخت لازم برای حمایت از صنعت رو به رشد را دارد. طبق گزارش بلومبرگ، خودروسازان چینی برای شروع تولید داخلی در سال ۲۰۲۴ پیشرو هستند که اولین گام مهم به سوی اهداف تایلند است. دادههای دولتی نشان میدهد که برندهای چینی در سال گذشته به جز یکی از پنج خودروی الکتریکی پرفروش تایلند، همه را به خود اختصاص دادند و تسلا در رتبه چهارم قرار گرفت.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفهها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمیشکند چین طراحی داخلی خودروها را با اولویت ایمنی بازنگری میکند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران بی وای دی بازار داخلی هیوندای را نشانه رفت خودروسازان چینی از ژاپنیها در اروپا جلو زدند التهاب بازار خودرو کاهش مییابد روایت های متناقض وزارت صمت و شورای رقابت بر سر قیمت گذاری خودرو گزارش دیوان محاسبات از عملکرد واردات خودرو در سال ۱۴۰۴ مصوبه جنجالی نرخ ارز گمرکی خودرو با تصمیم دولت لغو شد تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد تعیین شد عقبگرد خودرویی در برنامه هفتم واردات توسط خودروسازان داخلی ممنوع میشود؟ سرمایه گذاری ۴ میلیارددلاری آئودی در آمریکا رد شایعه استفاده از ارز دارو برای واردات خودرو علت فشار برای واردات خودرو در میانه جنگ ارزی چیست؟ نظر شورای رقابت درباره تغییر در دستورالعمل قیمت گذاری خودرو تشکیل هفتگی کمیته بحران خودرو از هفته آینده توصیه مدیر سامانه هوشمند سوخت به رانندگان تعرفه ۱۰۰ درصدی واردات خودرو در آستانه اجرا +سند پیش نویس شیوه جدید قیمت گذاری خودرو تهیه شد تمدید شرایط فروش 3 محصول وارداتی نیلان خودرو نقشه دولت برای واردات خودرو چیست؟ رشد ۱۶ درصدی قیمت خودرو تهدید کارکنان فولکس واگن به اعتصاب بالا گرفت تعرفه استعلام های برخط معاملات خودرو تصویب شد لندن در آستانه ورود تاکسیهای بدون راننده بایدو بازار خودرو چین از دسترس غربیها خارج شد واردات خودروهای اقتصادی متوقف نمیشود تیر خلاص به واردات خودرو از سوی وزارت صمت زده شد
شرایط فروش