کد خبر:
۱۵۴۶۳۳ ۲۳:۳۳
۱۴۰۲/۱۱/۰۱
کاتالوگ جدید خودرو لاماری هیبرید برای عرضه به بازار منتشر شد /
آشنایی با نسخه دوستدار محیط زیست لاماری ایما
کاتالوگ جدید لاماری ایما HEV یا همان خودرو لاماری هیبرید هم زمان با معرفی رسمی این خودرو، منتشر شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از پرشین خودرو، کاتالوگ جدید خودرو لاماری هیبرید که جدیدترین محصول شرکت آرین پارس موتور است و شب گذشته(۲۹ دی ماه ۱۴۰۲) در یکی از متفاوت ترین و جذاب ترین مراسمهای معرفی خودرو در کشور رسما معرفی شد، در وبسایت این شرکت خودروسازی بارگزاری شد.
خودرو لاماری هیبرید جدیدترین تیپ از لاماری ایما است که قوای محرکه هیبرید دارد و ظاهر آن نیز با دو تیپ دیگر یعنی ایما معمولی و ایما X متفاوت است.
مشخصات فنی خودرو لاماری هیبرید
خودرو مجهز به یک پیشرانه ۱.۵ لیتر توربوشارژ (TGDI) است که به همراه یک پیشرانه برقی قوای محرکه این خودرو را تامین میکند.
خروجی ترکیبی سیستم هیبرید در این خودرو ۱۷۴ اسب بخار و ۳۰۰ نیوتنمتر است و قدرت هم از طریق جعبه دنده DHT به چرخ های جلو منتقل میشود که جدیدترین تکنولوژی انتقال قدرت در خودروهای هیبرید است.
در این خودرو با بهکارگیری سیستم هیبرید، مصرف سوخت کاهش قابل توجهی پیدا میکند، تاجاییکه این کراس اوور در شرایط آزمایشی استاندارد بهصورت میانگین ۴.۷ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر مصرف میکند که البته این رقم در شرایط واقعی بسته به نوع رانندگی، شرایط جاده و کیفیت سوخت بنزین می تواند متفاوت باشد.
طراحی خودرو لاماری ایما هیبرید
در قسمت جلو ایما HEV، یک نوار کرومی بهصورت عمودی از گوشه چراغها افزوده شده و طراحی سپر هم تغییر کرده و اسپرتتر شده است.
در قسمت عقب نیز در گوشههای چراغها یک خروجی تزئینی هوا اضافه شده که به اسپرتتر نشان دادن این کراساوور کمک کرده است. همچنین در قسمت دیفیوزر بهصورت هماهنگ با سپر جلو، قطعهای همرنگ بدنه استفاده شده است تا ایما HEV کاملا نسبت به دو نسخه دیگر لاماری متمایز باشد.
طراحی صندلیها، رودریها، دستهدنده، قطعاتی از داشبورد و همچنین گرافیک کلاستر نیز در این خودرو تغییر کرده و همه اینها باعث شده است کابین HEV از دو نسخه دیگر اسپرتتر و متفاوتتر بنظر برسد. صندلیهای ایما HEV نیز به سبک خودروهای مسابقهای طراحی شدهاند و حالت باکت دارند.
امکانات رفاهی خودرو لاماری ایما هیبرید
در کراساوور ایما HEV همان امکاناتی را میبینیم که در نسخه فول ایما ایکس دیده میشد.
این خودرو به امکانات رفاهی نظیر سردکن صندلی راننده، گرمکن صندلیهای جلو، ترمز پارک برقی، فرمان کمکی برقی، اتوهلد، سیستم کنترل حرکت در سراشیبی، درب صندوق عقب برقی با سنسور پا، سقف پانوراما، صندلیهای برقی جلو، دوربین ۳۶۰ درجه، تنظیم حالت رانندگی، کروز کنترل، دوربین ثبت وقایع، تهویه اتوماتیک، سامانه پاکسازی هوای کابین، نورپردازی روی داشبورد، استارت دکمهای، سنسور نور، سنسور باران و... مجهز است.
امکانات ایمنی خودرو لاماری ایما هیبرید
خودرو لاماری ایما هیبرید از نظر ایمنی هم خودرویی کامل و ایمن است. خودرو لاماری ایما HEV مجهز به شش کیسه هوای ۱۰ نقطهای، کنترل پایداری، سیستم کنترل حرکت در سربالایی، رادار خطخوان، رادار نقطه کور و اخطار برخورد از جلو است و همین امکانات باعث شده تا شاسیبلند هیبرید آرین پارس موتور ۵ ستاره ایمنی چاینا انکپ را کسب کند.
خودرو لاماری هیبرید جدیدترین تیپ از لاماری ایما است که قوای محرکه هیبرید دارد و ظاهر آن نیز با دو تیپ دیگر یعنی ایما معمولی و ایما X متفاوت است.
مشخصات فنی خودرو لاماری هیبرید
خودرو مجهز به یک پیشرانه ۱.۵ لیتر توربوشارژ (TGDI) است که به همراه یک پیشرانه برقی قوای محرکه این خودرو را تامین میکند.
خروجی ترکیبی سیستم هیبرید در این خودرو ۱۷۴ اسب بخار و ۳۰۰ نیوتنمتر است و قدرت هم از طریق جعبه دنده DHT به چرخ های جلو منتقل میشود که جدیدترین تکنولوژی انتقال قدرت در خودروهای هیبرید است.
در این خودرو با بهکارگیری سیستم هیبرید، مصرف سوخت کاهش قابل توجهی پیدا میکند، تاجاییکه این کراس اوور در شرایط آزمایشی استاندارد بهصورت میانگین ۴.۷ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر مصرف میکند که البته این رقم در شرایط واقعی بسته به نوع رانندگی، شرایط جاده و کیفیت سوخت بنزین می تواند متفاوت باشد.
طراحی خودرو لاماری ایما هیبرید
در قسمت جلو ایما HEV، یک نوار کرومی بهصورت عمودی از گوشه چراغها افزوده شده و طراحی سپر هم تغییر کرده و اسپرتتر شده است.
در قسمت عقب نیز در گوشههای چراغها یک خروجی تزئینی هوا اضافه شده که به اسپرتتر نشان دادن این کراساوور کمک کرده است. همچنین در قسمت دیفیوزر بهصورت هماهنگ با سپر جلو، قطعهای همرنگ بدنه استفاده شده است تا ایما HEV کاملا نسبت به دو نسخه دیگر لاماری متمایز باشد.
طراحی صندلیها، رودریها، دستهدنده، قطعاتی از داشبورد و همچنین گرافیک کلاستر نیز در این خودرو تغییر کرده و همه اینها باعث شده است کابین HEV از دو نسخه دیگر اسپرتتر و متفاوتتر بنظر برسد. صندلیهای ایما HEV نیز به سبک خودروهای مسابقهای طراحی شدهاند و حالت باکت دارند.
امکانات رفاهی خودرو لاماری ایما هیبرید
در کراساوور ایما HEV همان امکاناتی را میبینیم که در نسخه فول ایما ایکس دیده میشد.
این خودرو به امکانات رفاهی نظیر سردکن صندلی راننده، گرمکن صندلیهای جلو، ترمز پارک برقی، فرمان کمکی برقی، اتوهلد، سیستم کنترل حرکت در سراشیبی، درب صندوق عقب برقی با سنسور پا، سقف پانوراما، صندلیهای برقی جلو، دوربین ۳۶۰ درجه، تنظیم حالت رانندگی، کروز کنترل، دوربین ثبت وقایع، تهویه اتوماتیک، سامانه پاکسازی هوای کابین، نورپردازی روی داشبورد، استارت دکمهای، سنسور نور، سنسور باران و... مجهز است.
امکانات ایمنی خودرو لاماری ایما هیبرید
خودرو لاماری ایما هیبرید از نظر ایمنی هم خودرویی کامل و ایمن است. خودرو لاماری ایما HEV مجهز به شش کیسه هوای ۱۰ نقطهای، کنترل پایداری، سیستم کنترل حرکت در سربالایی، رادار خطخوان، رادار نقطه کور و اخطار برخورد از جلو است و همین امکانات باعث شده تا شاسیبلند هیبرید آرین پارس موتور ۵ ستاره ایمنی چاینا انکپ را کسب کند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟ نابسامانی در تأمین قطعات خودرو تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا رشد سهام ریویان ۷۰ ماه تا خرید خودرو حقوق ورودی خودروهای وارداتی ساکنان خارج از کشور اعلام شد تسهیل واردات کارکردهها؟ اختصاص ۶۰۰میلیون دلار به واردات خودروهای برقی-هیبریدی فروش مدلهای جدید تسلا در سراشیبی هشدار درباره آینده خودروسازی آمریکا رشد فروش خودروهای برقی به کف رسید قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
رشد سهام ریویان خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد نابسامانی در تأمین قطعات خودرو دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟