کد خبر:
۱۵۴۶۲۹ ۲۳:۱۷
۱۴۰۲/۱۱/۰۱
توسط شرکت آرین پارس موتور؛
لاماری ایما هیبریدی رسما رونمایی شد
شرکت آرین پارس موتور طی مراسمی با حضور خبرنگاران خودروی لاماری هیبریدی را رسما رونمایی کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ شرکت آرین پارس موتوردو نسخه جدید از محصول لاماری ایما را که پیشتر در شهر تهران معرفی کرده بود، اینبار در نمایشگاه شهر آفتاب با حضور خبرنگاران طی مراسمی خودروی لاماری هیبریدی را رسما رونمایی کرد.
نسخه هیبریدی این کراس اوور نام آشنا با تغییرات مهمی در نمای ظاهری و قوای محرکه همراه بوده است. تغییر کامل کیت سپر های جلو و عقب، نصب ساید اسکرت جدید، تغییر فینیش رینگ ها، تغییر صندلی ها با تریم سیاه و سبز، اهرم تعویض دنده و دکمه استارت کریستالی را می توان جز اصلی ترین تغییرات این خودرو در نمای ظاهری دانست.
لاماری ایما HEV جدیدترین محصول شرکت آرین پارس موتور است که امسال معرفی شد و بزودی در کارخانه آرین پارس موتور در شهر خمین تولید خواهد شد. این کراساوور، جدیدترین تیپ از مدل ایما است که قوای محرکه هیبرید دارد و ظاهر آن نیز با دو تیپ دیگر یعنی ایما معمولی و ایما X متفاوت است. زیر کاپوت لاماری ایما هیبرید یک پیشرانه ۱.۵ لیتر توربوشارژ (TGDI) قرار دارد که در سیستم هیبرید به همراه یک پیشرانه برقی قوای محرکه را تشکیل دادهاند. خروجی ترکیبی سیستم هیبرید در این خودرو ۱۷۴ اسب بخار و ۳۰۰ نیوتنمتر است. قدرت هم از طریق جعبه دنده DHT به چرخ های جلو منتقل میشود که جدیدترین تکنولوژی انتقال قدرت در خودروهای هیبرید است. در این خودرو با بهکارگیری سیستم هیبرید، مصرف سوخت کاهش قابل توجهی پیدا میکند، تاجاییکه این کراس اوور در شرایط آزمایشی استاندارد بهصورت میانگین 4.7 لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر مصرف میکند که البته این رقم در شرایط واقعی بسته به نوع رانندگی، شرایط جاده و کیفیت سوخت بنزین می تواند متفاوت باشد.
در قسمت جلو ایما HEV، یک نوار کرومی بهصورت عمودی از گوشه چراغها افزوده شده و طراحی سپر هم تغییر داشته و با طرح جدید اسپرتتر شده است. در قسمت عقب نیز در گوشههای چراغها یک خروجی تزئینی هوا اضافه شده که به اسپرتتر نشان دادن این کراساوور کمک کرده است. همچنین در قسمت دیفیوزر بهصورت هماهنگ با سپر جلو، قطعهای همرنگ بدنه استفاده شده است تا ایما HEV کاملا نسبت به دو نسخه دیگر لاماری متمایز باشد. طراحی صندلیها، رودریها، دستهدنده، قطعاتی از داشبورد و همچنین گرافیک کلاستر نیز در این خودرو تغییر داشته و همه اینها باعث شده است کابین HEV از باقی نسخهها بسیار اسپرتتر و متفاوتتر بنظر برسد. گفتنی است؛ صندلیهای ایما HEV به سبک خودروهای مسابقهای طراحی شدهاند و حالت باکت دارند.
در کراس اوور ایما HEV همان امکاناتی را میبینیم که در نسخه فول ایما ایکس دیده میشد. این خودرو به امکانات رفاهی نظیر سردکن صندلی راننده، گرمکن صندلیهای جلو، ترمز پارک برقی، فرمان کمکی برقی، اتوهلد، سیستم کنترل حرکت در سراشیبی، درب صندوق عقب برقی با سنسور پا، سقف پانوراما، صندلیهای برقی جلو، دوربین ۳۶۰ درجه، تنظیم حالت رانندگی، کروز کنترل، دوربین ثبت وقایع، تهویه اتوماتیک، سامانه پاکسازی هوای کابین، نورپردازی روی داشبورد، استارت دکمهای، سنسور نور، سنسور باران و... مجهز است. کراساوور سبز آرین پارس موتور از نظر ایمنی هم امکانات کاملی دارد؛ ایما HEV مجهز به شش کیسه هوای ۱۰ نقطهای، کنترل پایداری، سیستم کنترل حرکت در سربالایی، رادار خطخوان، رادار نقطه کور و اخطار برخورد از جلو است و همین امکانات باعث شده تا شاسیبلند هیبرید آرین پارس موتور ۵ ستاره ایمنی چاینا انکپ را کسب کند.
از دیگر تجهیزات لاماری ایما هیبریدی میتوان به موارد ذیل اشاره کرد:
ایربگ سرنشینان جلو، جانبی و پرده ای
سیستم کنترل حرکت خودرو در سرپایینی (HDC)
کمربند سه نقطه ای مجهز به پیش کشنده
سیستم کنترل حرکت خودرو در سربالایی (HAC)pa bli at
اتصال صندلی کودک ISOFIX
ترمز پارک برقی ( EPB)
سیستم توقف خودکار (Auto Hold)
سیستم ترمز ضد قفل ( ABS)
سیستم کنترل کشش خودرو (TCS)
سیستم ترمز کمکی الکترونیکی (HBABAS)
سیستم پایش فشار باد تایرها (TPMS)
سیستم ضد سرقت الکترونیکی (Immobilizer)
سیستم الکترونیکی توزیع نیروی ترمزی ( EBD)
فرمان برقی EPS چند حالته STANDARD, COZY, SPORT)
سیستم کنترل پایداری الکترونیکی خودرو (ESP)
صندلی برقی راننده قابل تنظیم در ۱۰ جهت / صندلی شاگرد در ۴ جهت
استارت دکمه ای (Push Button)
کلید هوشمند (Keyless Entry)
دارای کول باکس و مجهز به دریچه هوا برای سرنشینان عقب
قابلیت تنظیم ارتفاع نور چراغ های جلو
در سیستم مولتی مدیا
سیستم ورود بدون کلید
آینه های جانبی برقی به همراه حافظه و چراغ خوش آمدگویی و گرمکن
روشنایی خودکار چراغ های جلو (Auto Light)
سیستم کمکی خودکار تنظیم آینه هنگام حرکت به عقب
دوربین ۳۶۰ درجه پانورامیک Fatima sa lama in
صفحه نمایشگر لمسی 10.25 اینچی دارای پورت USB
سیستم مولتی مدیا با قابلیت اتصال به بلوتوث
صفحه کیلومتر تمام دیجیتال 10.25 اینچی
سیستم هشدار عبور ترافیک عقب (RCTA)
مجهز به سیستم Power Windows
سیستم ایمنی برخورد با مانع
شیشه بالابر و سان روفسانروف پانورامیک Skylight
سنسور پارک عقب
باز و بسته شدن برقی درب صندوق عقب
سیستم هشدار انحراف از بین خطوط
چراغهای روشنایی در روز (Day Light)
فرمان چرمی دی کات،
مجهز به کلیدهای دسترسی به سیستم مولتی مدیا
پوشش چرمی صندلی ها
دوربین دید عقب با کیفیت HD به همراه خطوط پویای راهنما در نمایشگر
قابلیت تا شدن صندلی های عقب
تیغه های برف پاک کن ژله ای با قابلیت تنظیم سرعت و بازو بر اساس شدت بارندگی
مجهز به ۶ عدد بلندگو
دوربین ثبت وقایع رانندگی (Driving Recorder)
مجهز به خروجی ۱۲ ولت و ۵ ولت USB ( ردیف جلو و عقب)
انتخاب حالت رانندگی ECO/ SPORT
مجهز به کنسول میانی ردیف جلو و عقب
قابلیت اتصال WiFi
سیستم کمکی تغییر لاین (LDWS)
هشدار باز شدن دربها (DOV)
تثبیت کننده سرعت خودرو (Cruise Control)
سیستم رادار نقطه کور (BSD)
سیستم تصفیه هوای کابن (ROS –
سیستم هشدار تصادف از جلو
سیستم تهویه مطبوع اتوماتیک مجهزبه Touch Con
نسخه هیبریدی این کراس اوور نام آشنا با تغییرات مهمی در نمای ظاهری و قوای محرکه همراه بوده است. تغییر کامل کیت سپر های جلو و عقب، نصب ساید اسکرت جدید، تغییر فینیش رینگ ها، تغییر صندلی ها با تریم سیاه و سبز، اهرم تعویض دنده و دکمه استارت کریستالی را می توان جز اصلی ترین تغییرات این خودرو در نمای ظاهری دانست.
لاماری ایما HEV جدیدترین محصول شرکت آرین پارس موتور است که امسال معرفی شد و بزودی در کارخانه آرین پارس موتور در شهر خمین تولید خواهد شد. این کراساوور، جدیدترین تیپ از مدل ایما است که قوای محرکه هیبرید دارد و ظاهر آن نیز با دو تیپ دیگر یعنی ایما معمولی و ایما X متفاوت است. زیر کاپوت لاماری ایما هیبرید یک پیشرانه ۱.۵ لیتر توربوشارژ (TGDI) قرار دارد که در سیستم هیبرید به همراه یک پیشرانه برقی قوای محرکه را تشکیل دادهاند. خروجی ترکیبی سیستم هیبرید در این خودرو ۱۷۴ اسب بخار و ۳۰۰ نیوتنمتر است. قدرت هم از طریق جعبه دنده DHT به چرخ های جلو منتقل میشود که جدیدترین تکنولوژی انتقال قدرت در خودروهای هیبرید است. در این خودرو با بهکارگیری سیستم هیبرید، مصرف سوخت کاهش قابل توجهی پیدا میکند، تاجاییکه این کراس اوور در شرایط آزمایشی استاندارد بهصورت میانگین 4.7 لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر مصرف میکند که البته این رقم در شرایط واقعی بسته به نوع رانندگی، شرایط جاده و کیفیت سوخت بنزین می تواند متفاوت باشد.
در قسمت جلو ایما HEV، یک نوار کرومی بهصورت عمودی از گوشه چراغها افزوده شده و طراحی سپر هم تغییر داشته و با طرح جدید اسپرتتر شده است. در قسمت عقب نیز در گوشههای چراغها یک خروجی تزئینی هوا اضافه شده که به اسپرتتر نشان دادن این کراساوور کمک کرده است. همچنین در قسمت دیفیوزر بهصورت هماهنگ با سپر جلو، قطعهای همرنگ بدنه استفاده شده است تا ایما HEV کاملا نسبت به دو نسخه دیگر لاماری متمایز باشد. طراحی صندلیها، رودریها، دستهدنده، قطعاتی از داشبورد و همچنین گرافیک کلاستر نیز در این خودرو تغییر داشته و همه اینها باعث شده است کابین HEV از باقی نسخهها بسیار اسپرتتر و متفاوتتر بنظر برسد. گفتنی است؛ صندلیهای ایما HEV به سبک خودروهای مسابقهای طراحی شدهاند و حالت باکت دارند.
در کراس اوور ایما HEV همان امکاناتی را میبینیم که در نسخه فول ایما ایکس دیده میشد. این خودرو به امکانات رفاهی نظیر سردکن صندلی راننده، گرمکن صندلیهای جلو، ترمز پارک برقی، فرمان کمکی برقی، اتوهلد، سیستم کنترل حرکت در سراشیبی، درب صندوق عقب برقی با سنسور پا، سقف پانوراما، صندلیهای برقی جلو، دوربین ۳۶۰ درجه، تنظیم حالت رانندگی، کروز کنترل، دوربین ثبت وقایع، تهویه اتوماتیک، سامانه پاکسازی هوای کابین، نورپردازی روی داشبورد، استارت دکمهای، سنسور نور، سنسور باران و... مجهز است. کراساوور سبز آرین پارس موتور از نظر ایمنی هم امکانات کاملی دارد؛ ایما HEV مجهز به شش کیسه هوای ۱۰ نقطهای، کنترل پایداری، سیستم کنترل حرکت در سربالایی، رادار خطخوان، رادار نقطه کور و اخطار برخورد از جلو است و همین امکانات باعث شده تا شاسیبلند هیبرید آرین پارس موتور ۵ ستاره ایمنی چاینا انکپ را کسب کند.
از دیگر تجهیزات لاماری ایما هیبریدی میتوان به موارد ذیل اشاره کرد:
ایربگ سرنشینان جلو، جانبی و پرده ای
سیستم کنترل حرکت خودرو در سرپایینی (HDC)
کمربند سه نقطه ای مجهز به پیش کشنده
سیستم کنترل حرکت خودرو در سربالایی (HAC)pa bli at
اتصال صندلی کودک ISOFIX
ترمز پارک برقی ( EPB)
سیستم توقف خودکار (Auto Hold)
سیستم ترمز ضد قفل ( ABS)
سیستم کنترل کشش خودرو (TCS)
سیستم ترمز کمکی الکترونیکی (HBABAS)
سیستم پایش فشار باد تایرها (TPMS)
سیستم ضد سرقت الکترونیکی (Immobilizer)
سیستم الکترونیکی توزیع نیروی ترمزی ( EBD)
فرمان برقی EPS چند حالته STANDARD, COZY, SPORT)
سیستم کنترل پایداری الکترونیکی خودرو (ESP)
صندلی برقی راننده قابل تنظیم در ۱۰ جهت / صندلی شاگرد در ۴ جهت
استارت دکمه ای (Push Button)
کلید هوشمند (Keyless Entry)
دارای کول باکس و مجهز به دریچه هوا برای سرنشینان عقب
قابلیت تنظیم ارتفاع نور چراغ های جلو
در سیستم مولتی مدیا
سیستم ورود بدون کلید
آینه های جانبی برقی به همراه حافظه و چراغ خوش آمدگویی و گرمکن
روشنایی خودکار چراغ های جلو (Auto Light)
سیستم کمکی خودکار تنظیم آینه هنگام حرکت به عقب
دوربین ۳۶۰ درجه پانورامیک Fatima sa lama in
صفحه نمایشگر لمسی 10.25 اینچی دارای پورت USB
سیستم مولتی مدیا با قابلیت اتصال به بلوتوث
صفحه کیلومتر تمام دیجیتال 10.25 اینچی
سیستم هشدار عبور ترافیک عقب (RCTA)
مجهز به سیستم Power Windows
سیستم ایمنی برخورد با مانع
شیشه بالابر و سان روفسانروف پانورامیک Skylight
سنسور پارک عقب
باز و بسته شدن برقی درب صندوق عقب
سیستم هشدار انحراف از بین خطوط
چراغهای روشنایی در روز (Day Light)
فرمان چرمی دی کات،
مجهز به کلیدهای دسترسی به سیستم مولتی مدیا
پوشش چرمی صندلی ها
دوربین دید عقب با کیفیت HD به همراه خطوط پویای راهنما در نمایشگر
قابلیت تا شدن صندلی های عقب
تیغه های برف پاک کن ژله ای با قابلیت تنظیم سرعت و بازو بر اساس شدت بارندگی
مجهز به ۶ عدد بلندگو
دوربین ثبت وقایع رانندگی (Driving Recorder)
مجهز به خروجی ۱۲ ولت و ۵ ولت USB ( ردیف جلو و عقب)
انتخاب حالت رانندگی ECO/ SPORT
مجهز به کنسول میانی ردیف جلو و عقب
قابلیت اتصال WiFi
سیستم کمکی تغییر لاین (LDWS)
هشدار باز شدن دربها (DOV)
تثبیت کننده سرعت خودرو (Cruise Control)
سیستم رادار نقطه کور (BSD)
سیستم تصفیه هوای کابن (ROS –
سیستم هشدار تصادف از جلو
سیستم تهویه مطبوع اتوماتیک مجهزبه Touch Con
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
جهش ۴۹درصدی قیمت کارخانهای؛ کاهش گسل یا شوک قیمتی؟ سهم ناچیز روستاییها از مالکیت خودرو مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی تمام شد تکمیل تعهدات شاهین تا ۳ ماه آینده جایگزینی ۷۳ هزار خودروی فرسوده شرایط فروش نیسان ترا جدید مشخص شد قیمت جدید کارخانه ای محصولات ایران خودرو اعلام شد فروش وویا فری مدل 2025 آغاز شد افزایش قیمت بهمن موتور اعلام شد شرایط فروش ۱۳ محصول ایران خودرو اعلام شد شرایط فروش و قیمت اوپل موکا اعلام شد شرایط فروش و قیمت علی الحساب پیکاپ ترا اعلام شد خودرو از دسترس خارج شد؟ افزایش قیمت خودروهای وارداتی در دور جدید فروش سرمایهگذاران تسلا چشمانتظار وعده ماسک خودروی چینی رکورد گینس را شکست باتری تسلا گرانتر از خود خودرو شد! دعوتنامه جدید لاتاری خودرو برآورد دوگانه خودروسازان از تولید زمستان اعلام شرایط اسقاط در واردات کامیون و کشنده صدور گواهی بدون اسقاط خودرو تویوتا فراخوان داد کارنامه زیان انباشته خودروسازان تعرفه واردات خودرو ۴ درصدی میشود؟ رای دادگاه آمریکا به نفع خودروهای برقی رانندگی خودکار تسلا مشروط به «اشتراک ماهانه» اعلام زمان ثبتنام خودروهای وارداتی خريدار جديد نارنجي پوشان چه كسي است؟ بازگشت شتاب زده به زمین قیمت گذاری هشدار در مورد خالیفروشی وارداتیها واگذاری کارخانه نیسان به چری بازگشت رنو به بازار هند با داستر عرضه سامانه خودروهای وارداتی به تعویق افتاد ابهامزایی با عرضه وارداتیها بازدهی ۶.۶درصدی بازار خودرو تسلا؛ برنده توافق چین و کانادا میزان حقوق ورودی خودروهای وارداتی در سال ۱۴۰۵ مشخص شد رشد فروش رنو در سال۲۰۲۵ شروط جدید خرید خودرو مشخص شد +جزئیات هشدار درباره رکود فراگیر خودرو کدام خودروها سال ۱۴۰۵ مالیات میدهند؟ ثبت سفارش ۱۰۰هزار خودرو «چراغ برق» خاموش است ! بازدهی ۳.۷ درصدی بازار خودرو در دی ماه اعلام گمرک جدید برای ترخیص خودرو دسته بازی بهجای فرمان پژو پذیرش سراتو و اسپورتیج در بورس کالا شرایط فروش پنج محصول کرمان موتور اعلام شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
شرایط فروش و قیمت اوپل موکا اعلام شد شرایط فروش نیسان ترا جدید مشخص شد قیمت جدید کارخانه ای محصولات ایران خودرو اعلام شد افزایش قیمت بهمن موتور اعلام شد شرایط فروش ۱۳ محصول ایران خودرو اعلام شد فروش وویا فری مدل 2025 آغاز شد تکمیل تعهدات شاهین تا ۳ ماه آینده جهش ۴۹درصدی قیمت کارخانهای؛ کاهش گسل یا شوک قیمتی؟ مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی تمام شد سهم ناچیز روستاییها از مالکیت خودرو جایگزینی ۷۳ هزار خودروی فرسوده