کد خبر:
۱۵۴۶۱۸ ۱۷:۳۰
۱۴۰۲/۱۰/۲۶
در قالب آیین نامه واردات خودروهای نو
واردات خودروها چه ضوابط فنی دارد؟
آییننامه واردات خودروها، ابلاغی معاون اول رئیس جمهور در ۱۱ ماده تعریف شده است؛ ماده (۵) این آییننامه به ضوابط فنی خودروها اشاره دارد که بر موضوع اخذ تأییدیه سازمان ملی استاندارد ایران، واردات خودرو منوط به داشتن قرارداد با شرکت خارجی اصلی یا واسط دارای تفویضنامه از شرکت اصلی و ممنوعیت واردات خودروهای سواری بالاتر از ٢۵۰۰ سیسی تاکید دارد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، هیات وزیران در جلسه 10 دی ماه 1402 به پیشنهاد وزارت صنعت، معدن و تجارت و به استناد اصل یکصد و سی و هشتم قانون اساسی جمهوری اسلامی ایران و ماده (4) قانون ساماندهی صنعت خودرو مصوب ١4۰۰ و اصلاحات بعدی آن، آییننامه واردات خودروهای نو را تصویب کرد.
آییننامه مذکور که در 11 ماده تعریف و تدوین شده است، به موارد مختلف مرتبط با واردات خودرو اعم از منابع ارزی مورد نیاز این آییننامه، ممنوعیت واردات و ترخیص خودروهای فاقد ثبت سفارش، مبنای تعیین ارزش خودرو و حقوق ورودی، چگونگی محاسبه و وصول حقوق گمرکی و... اشاره دارد.
ماده (5) این آییننامه خودروهای وارداتی اما به تشریح ضوابط فنی واردات خودرو به شرح زیر میپردازد.
١- خودرو با کارکرد کمتر از (99) کیلومتر بر اساس نام تجاری و نوع (مدل)، با مدل سال خودرو کمتر از یک سال بر اساس ویژگی مرتبط در شماره شناسایی خودرو (VIN) در زمان ورود به کشور تعیین میشود.
2- اخذ تأییدیه سازمان ملی استاندارد ایران بر اساس یکی از شرایط زیر خواهد بود:
الف - مشخصات خودرو در فهرست خودروهای دارای صحهگذاری تایید نوع وجود داشته باشد.
ب- خودرو دارای تایید نوع کلی خودرو (WVTA) مندرج به روی پلاک شناسایی باشد.
پ- خودرو دارای گواهی سازنده مبنی بر انطباق خودرو با ایمارک اروپایی (COC)باشد.
ت- خودرو دارای گواهی انطباق عمومی (GCC) از مؤسسه استاندارد کشورهای حاشیه خلیج فارس (GSO) باشد.
ث- خودرو دارای تاییدیه کشور چین (CCC)
ج- خودرو دارای تاییدیه اوراسیا (EAC) باشد.
چ- سایر استانداردهای کشور مبدأ با تأیید سازمان ملی استاندارد ایران
تبصره - موارد فوق به عنوان استانداردهای کشور مبدأ محسوب شده و ارزیابی انطباق خودروهای موضوع این آییننامه، از طریق بررسی مدارک به همراه بازرسی فیزیکی و مطابق دستورالعملهای مرتبط سازمان ملی استاندارد ،ایران جایگزین استانداردهای مرتبط میشوند.
3- رعایت استانداردهای آلایندگی که در جدول ماده (4) آیین نامه فنی در زمینه کنترل و کاهش آلودگیها (موضوع ماده (2) قانون هوای پاک) تعیین شده است.
4- واردات خودرو منوط به داشتن قرارداد با شرکت خارجی اصلی یا واسط دارای تفویضنامه از شرکت اصلی، ممهور به مهر اتاق بازرگانی کشور خارجی و سفارت جمهوری اسلامی ایران در آن کشور که به تایید وزارت (سازمان توسعه تجارت) ایران رسیده باشد و رعایت مفاد آییننامه اجرایی قانون حمایت از حقوق مصرفکنندگان خودرو موضوع تصویبنامه شماره 7415ت 51681هـ مورخ 1395/1/28 راجع به تأمین قطعات یدکی و ارائه خدمات پس از فروش که به تأیید وزارت رسیده باشد، است.
5- مرجع احراز انتقال فناوری در ازای واردات خودرو، وزارت است.
تبصره - سرمایهگذاری در یکی از موارد زیر میتواند از مصادیق انتقال فناوری محسوب شود که باید میزان سرمایهگذاری انجام شده معادل ٣٩ درصد سود حاصله باشد و اسناد مثبته آن به تایید معاونت علمی، فناوری و اقتصاد دانشبنیان رئیس جمهور برسد.
همچنین اولویت سرمایهگذاری، در حوزههای مرتبط با برقیسازی، اتصال پذیری، خودروهای خودران و حملونقل اشتراکی خواهد بود.
6- صلاحیتهای فنی و حرفهای واردکنندگان براساس سامانه یکپارچه اعتبارسنجی و رتبهبندی اعتباری موضوع ماده 4 آییننامه اجرایی مواد 5 و 6 قانون مبارزه با قاچاق کالا و ارز موضوع تصویبنامه شماره 4644٣/١55٩ﻫ مورخ ١٣٩5/۰4/٢4 و اصلاحات بعدی آن، انجام میشود.
٧- ثبت سفارش واردات خودروهای سواری با حجم موتور بالاتر از ٢5۰۰ سیسی، ممنوع است.
آییننامه مذکور که در 11 ماده تعریف و تدوین شده است، به موارد مختلف مرتبط با واردات خودرو اعم از منابع ارزی مورد نیاز این آییننامه، ممنوعیت واردات و ترخیص خودروهای فاقد ثبت سفارش، مبنای تعیین ارزش خودرو و حقوق ورودی، چگونگی محاسبه و وصول حقوق گمرکی و... اشاره دارد.
ماده (5) این آییننامه خودروهای وارداتی اما به تشریح ضوابط فنی واردات خودرو به شرح زیر میپردازد.
١- خودرو با کارکرد کمتر از (99) کیلومتر بر اساس نام تجاری و نوع (مدل)، با مدل سال خودرو کمتر از یک سال بر اساس ویژگی مرتبط در شماره شناسایی خودرو (VIN) در زمان ورود به کشور تعیین میشود.
2- اخذ تأییدیه سازمان ملی استاندارد ایران بر اساس یکی از شرایط زیر خواهد بود:
الف - مشخصات خودرو در فهرست خودروهای دارای صحهگذاری تایید نوع وجود داشته باشد.
ب- خودرو دارای تایید نوع کلی خودرو (WVTA) مندرج به روی پلاک شناسایی باشد.
پ- خودرو دارای گواهی سازنده مبنی بر انطباق خودرو با ایمارک اروپایی (COC)باشد.
ت- خودرو دارای گواهی انطباق عمومی (GCC) از مؤسسه استاندارد کشورهای حاشیه خلیج فارس (GSO) باشد.
ث- خودرو دارای تاییدیه کشور چین (CCC)
ج- خودرو دارای تاییدیه اوراسیا (EAC) باشد.
چ- سایر استانداردهای کشور مبدأ با تأیید سازمان ملی استاندارد ایران
تبصره - موارد فوق به عنوان استانداردهای کشور مبدأ محسوب شده و ارزیابی انطباق خودروهای موضوع این آییننامه، از طریق بررسی مدارک به همراه بازرسی فیزیکی و مطابق دستورالعملهای مرتبط سازمان ملی استاندارد ،ایران جایگزین استانداردهای مرتبط میشوند.
3- رعایت استانداردهای آلایندگی که در جدول ماده (4) آیین نامه فنی در زمینه کنترل و کاهش آلودگیها (موضوع ماده (2) قانون هوای پاک) تعیین شده است.
4- واردات خودرو منوط به داشتن قرارداد با شرکت خارجی اصلی یا واسط دارای تفویضنامه از شرکت اصلی، ممهور به مهر اتاق بازرگانی کشور خارجی و سفارت جمهوری اسلامی ایران در آن کشور که به تایید وزارت (سازمان توسعه تجارت) ایران رسیده باشد و رعایت مفاد آییننامه اجرایی قانون حمایت از حقوق مصرفکنندگان خودرو موضوع تصویبنامه شماره 7415ت 51681هـ مورخ 1395/1/28 راجع به تأمین قطعات یدکی و ارائه خدمات پس از فروش که به تأیید وزارت رسیده باشد، است.
5- مرجع احراز انتقال فناوری در ازای واردات خودرو، وزارت است.
تبصره - سرمایهگذاری در یکی از موارد زیر میتواند از مصادیق انتقال فناوری محسوب شود که باید میزان سرمایهگذاری انجام شده معادل ٣٩ درصد سود حاصله باشد و اسناد مثبته آن به تایید معاونت علمی، فناوری و اقتصاد دانشبنیان رئیس جمهور برسد.
همچنین اولویت سرمایهگذاری، در حوزههای مرتبط با برقیسازی، اتصال پذیری، خودروهای خودران و حملونقل اشتراکی خواهد بود.
6- صلاحیتهای فنی و حرفهای واردکنندگان براساس سامانه یکپارچه اعتبارسنجی و رتبهبندی اعتباری موضوع ماده 4 آییننامه اجرایی مواد 5 و 6 قانون مبارزه با قاچاق کالا و ارز موضوع تصویبنامه شماره 4644٣/١55٩ﻫ مورخ ١٣٩5/۰4/٢4 و اصلاحات بعدی آن، انجام میشود.
٧- ثبت سفارش واردات خودروهای سواری با حجم موتور بالاتر از ٢5۰۰ سیسی، ممنوع است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
Tiggo 7 C-DM بلوغ زبان طراحی چری با الهام از لندروور بازدید از نمایندگان فعال مدیران خودرو در کمپین نوروزی دلیل ناامید شدن تویوتا از مذاکرات ادغام هوندا و نیسان چری با کراس اوور Jaecoo وارد بازار استرالیا می شود مرسدس مایباخ SL680 مدل 2026 رونمایی شد +تصاویر واردات خودرو بازار را تنظیم میکند؟ ایرانیان مقیم خارج مجاز به واردات یک دستگاه خودرو هستند اواتار 11 اثر هنری نادر فقیه زاده به ایران آمد +تصاویر X5؛ ورود تیزپای مدیران خودرو به بازار بلندقامتان! امکانات VIP و سیستم تمامچرخمحرک تیگو ۸ پرو مکس آیای موتور XU7P چیست و چه تفاوتی با XU7 دارد؟ تبدیل کوروت C8 به جنگنده F18 با کیت بدنه مکستریم! +تصاویر بررسی دقیق GAC GS3 وارداتی راسا موتور +تصاویر مقایسه کیا K5 و هیوندای سوناتا وارداتی +تصاویر هر ایرانی خارج از کشور می تواند یک خودرو وارد کند جدول/ قیمت کلیه محصولات ایران خودرو 8 فروردین 1404 کارخانه جدید چری در ترکیه راه اندازی میشود +جزئیات پروژه آمادگی کامل امداد ایران خودرو در جاده های کشور احتمال معرفی نیسان اکس ترا برقی در اواخر ۲۰۲۷ ترامپ تعرفه ۲۵ بر خودروهای خارجی اعلام کرد استانداردهای جهانی ایمنی در اولین پلاگین هیبرید مونتاژی ایران اسمارت #5 کراساوور الکتریکی پریمیوم معرفی شد +تصاویر تاریخچه اولین کامیون دیزلی جهان هوندا گلدوینگ مدل 2025 به روز شد +تصاویر رنجرور ولوسیتی ادیشن اورفینچ رونمایی شد +تصاویر بررسی تخصصی پیکاپ اینفینیت اکسپلورر گروه ایران روور +تصاویر مقایسه سهند با اطلس سایپا +تصاویر و مشخصات کرمانی ها پیشتاز در عرصه تولید!
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها