کد خبر:
۱۵۴۶۱۰ ۱۲:۱۹
۱۴۰۲/۱۰/۲۵
تولید خودروی فاقد استاندارد 85 گانه تا نیمه اسفند
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از دنیای اقتصاد : با اعلام رئیس سازمان ملی استاندارد، تولید پژوپارس با وجود عدم کسب استانداردهای ۸۵گانه همچنان و حداقل تا کمتر از دو ماه دیگر ادامه خواهد داشت. رئیس سازمان ملی استاندارد در این مورد گفت: ایرانخودرو برای خودروی پژو پارس که فاقد استانداردهای ۸۵گانه است تا نیمه اسفند امسال مجوز تولید دارد و پس از آن برابر قانون عمل خواهد شد. مهدی اسلامپناه گفت: آنچه درباره استانداردهای اجباری در صنعت خودرو به عنوان قانون وضع شده، اجرا میشود و تولیدکنندگان نیز باید خود را با قوانین استاندارد انطباق دهند تا ضمن رعایت حق مصرفکننده، ظلمی از جانب تولیدکننده به مصرفکننده وارد نشود.
وی ادامه داد: وظیفه ما اطمینانبخشی ایمنی و عملکرد در تولید است و تولیدکنندگان در حوزه صنعت خودرو باید بنسازههای تولیدات خود را منطبق بر استانداردهای ملی کشور قرار دهند و بر اساس مجوزات لازم، ازجمله رعایت استانداردهای ۸۵گانه، اقدام به پیشفروش خودروهای خود کنند. اسلامپناه در پاسخ به پرسشی درباره خودروهای پیشفروششده پس از مهلت اخذ استانداردهای اجباری ازجمله پژو پارس گفت: سازمان استاندارد مسوولیتی در قبال پیشفروشها پس از مهلت قانون توقف تولید ندارد. لذا ما به آنچه قانون وضع کرده، عمل خواهیم کرد؛ ازآنجاکه مصرفکننده باید رضایت کافی و وافی از کالا را داشته باشد، تولیدکنندگان نیز ملزم به رعایت قانون هستند. وی افزود: یکی از مواردی که به تولید ارزش میدهد رضایت مصرفکننده از کیفیت کالاست؛ بنابراین تولیدکنندگان خودرو نیز با آگاهیبخشی و اطلاعرسانی درست به جای منتقل کردن نقص و ایرادها به دیگران موظف و مکلف به رعایت مقررات فنی و قوانین مصوب کشور هستند تا اعتماد عمومی را در این حوزه مضاعف کنند. با توجه به اظهارات رئیس سازمان ملی استاندارد، باید منتظر ماند و دید آیا پس از پایان این مهلت، پژوپارس بار دیگر مجوز تولید خواهد گرفت؟
وی ادامه داد: وظیفه ما اطمینانبخشی ایمنی و عملکرد در تولید است و تولیدکنندگان در حوزه صنعت خودرو باید بنسازههای تولیدات خود را منطبق بر استانداردهای ملی کشور قرار دهند و بر اساس مجوزات لازم، ازجمله رعایت استانداردهای ۸۵گانه، اقدام به پیشفروش خودروهای خود کنند. اسلامپناه در پاسخ به پرسشی درباره خودروهای پیشفروششده پس از مهلت اخذ استانداردهای اجباری ازجمله پژو پارس گفت: سازمان استاندارد مسوولیتی در قبال پیشفروشها پس از مهلت قانون توقف تولید ندارد. لذا ما به آنچه قانون وضع کرده، عمل خواهیم کرد؛ ازآنجاکه مصرفکننده باید رضایت کافی و وافی از کالا را داشته باشد، تولیدکنندگان نیز ملزم به رعایت قانون هستند. وی افزود: یکی از مواردی که به تولید ارزش میدهد رضایت مصرفکننده از کیفیت کالاست؛ بنابراین تولیدکنندگان خودرو نیز با آگاهیبخشی و اطلاعرسانی درست به جای منتقل کردن نقص و ایرادها به دیگران موظف و مکلف به رعایت مقررات فنی و قوانین مصوب کشور هستند تا اعتماد عمومی را در این حوزه مضاعف کنند. با توجه به اظهارات رئیس سازمان ملی استاندارد، باید منتظر ماند و دید آیا پس از پایان این مهلت، پژوپارس بار دیگر مجوز تولید خواهد گرفت؟
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود امحای کارت خودروها متوقف شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو ورود خودرو به دوره رکود اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ وزارت صمت عدم تأمین قطعه سایپا توسط کروز را تایید کرد تمام فرآیند معاملات خودرو برخط میشود رکستون G4 مرد عضلانی کره ای هرمس خودرو در ایران +تصاویر عرضه سدان بامو i3 وارداتی پرشیا خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ ورود خودرو به دوره رکود کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ امحای کارت خودروها متوقف شد ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود