کد خبر:
۱۵۴۵۹۴ ۰۹:۰۷
۱۴۰۲/۱۰/۲۱
تیگو 7 پرو پریمیوم: دوران جدیدی از ایمنی هوشمند در رانندگی
تیگو 7 پرو یکی از محصولات محبوب و پرفروش مدیران خودرو محسوب می‌شود که از زمان عرضه در بازار کشورمان از اواخر سال 1400، خیلی زود مورد استقبال خریداران قرار گرفت.
به گزارش "پدال نیوز"
به گزارش پدال نیوز؛ تیگو 7 پرو یکی از محصولات محبوب و پرفروش مدیران خودرو محسوب می‌شود که از زمان عرضه در بازار کشورمان از اواخر سال 1400، خیلی زود مورد استقبال خریداران قرار گرفت. این خودرو در اصل نسل دوم تیگو 7 محسوب می‌شود که از سال 2020 راهی بازار چین شد و در کشورمان با برند فونیکس و با نام تیگو 7 پرو عرضه می‌شود. هرچند مدیران خودرو قصد دارد به‌زودی نسخه فیس‌لیفت این خودرو را با نام تیگو 7 پرو مکس و پیشرانه قوی‌تر راهی بازار ایران کند اما نسخه قبلی را هم فراموش نکرده و حالا مدل جدیدی از آن را با نام تیگو 7 پرو پریمیوم ارائه کرده است.
امکانات جدید تیگو 7 پرو پریمیوم
آپشن‌های مختلفی به تیگو 7 پرو پریمیوم در قیاس با نسخه قبلی اضافه شده است. از آن جمله می‌توان به آینه الکتروکرومیک اشاره کرد که تابش شدید نور از چراغ خودروهای عقب را مهار میکند. سنسور باران که برف‌پاک‌‌کن‌ها را به طور خودکار در هنگام بارش، فعال میکند. سنسور پارک جلو که موقع نزدیک شدن وسیله نقلیه به خودروی جلویی، هشدار می‌دهد. همچنین 3 مورد از رادارهای مجموعه همیار راننده نیز به این خودرو اضافه شده است.
کمک به تغییر خط (LCA): این سیستم برای اسکن و تشخیص خطوط جاده طراحی شده است تا به راننده کمک کند به طور ایمن لاین خود را تغییر دهد. وقتی LCA حس میکند که به طور نامطئنی قصد تغییر لاین دارید، به شما هشدار می‌دهد تا کمک کند لاین خود را به طور ایمن تغییر دهید.
1. کارکرد: کارکرد LCA برای پشتیبانی از راننده هنگام تغییر خط با جلوگیری از برخورد با دیگر خودروها است. کارکرد BSD برای اطلاع رسانی به راننده در زمانی است که خودروی دیگری در نقطه کور خودرو ظاهر شده و خطر برخورد وجود دارد.
2. محوریت: تمرکز BSD بر رفع مشکل نقاط کور است که توسط آینه‌های خودرو پوشش داده نمی‌شوند. این سیستم وقتی خودرو یا جسم دیگری در نقطه کور شناسایی می شود، به راننده هشدار می دهد. در مورد LCA، این سیستم برای تشخیص خطرات برخورد هنگام تغییر خط است. سیستم تغییر خط از سنسورها برای اسکن محیط اطراف جاده استفاده میکند.
تیگو 7 پرو پریمیوم در بخش فنی تغییری را تجربه نکرده است و همچنان با همان پیشرانه 1.5 لیتری چهار سیلندر توربو ارائه می‌شود. این خودرو توان تولید 156 اسب بخار قدرت و 230 نیوتن متر گشتاور را داراست. انتقال قدرت این موتور هم توسط همان گیربکس CVT صورت می‌گیرد. ظاهر و طراحی این نسخه نیز با نسخه قبلی یکسان بوده و تغییر نداشته است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر