آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۵۴۵۶
۱۲:۱۴
۱۳۹۴/۱۰/۲۲

کدام بخش‌ها بیشترین وام بانکی را گرفتند؟

پدال نیوز:در میان پنج بخش اقتصادی هر کدام چه سهمی از تسهیلات پرداختی بانک‌ها دارند؟ سهم کدام بخش بیش از بقیه و سهم کدام کمتر از همه بوده است؟
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، در هشت ماهه نخست سال جاری بخش خدمات با دریافت 37.5 درصد بیشترین سهم کل تسهیلات پرداختی بانک‌ها را از آن خود کرده است. بر اساس گزارشی که بانک مرکزی منتشر کرده در هشت ماهه نخست امسال 219 هزار میلیارد تومان تسهیلات بانکی به بخش‌های اقتصادی پرداخت شده که 82.5 هزار میلیارد تومان آن به بخش خدمات رفته است.

به گزارش اقتصاد، بر اساس اطلاعات این گزارش در همه دوره‌های مورد بررسی (هشت ماهه سال 91 تا هشت ماهه سال 94) بخش خدمات همیشه بالاترین سهم تسهیلات دریافتی را داشته است.


کمترین سهم هم متعلق به بخش کشاورزی است که 8.9 درصد معادل 19.5 هزار میلیارد تومان از کل تسهیلات بانک‌ها را دریافت کرده است. در همه سال‌های مورد بررسی نیز بخش کشاورزی کمترین میزان تسهیلات را دریافت کرده است. برای نمونه در هشت ماهه سال‌های 91، 92 و 93 سهم این بخش از کل تسهیلات 8.4، 9.1 و 6.2 درصد بوده است.

بعد از بخش خدمات، بیشترین تسهیلات با 29.2 درصد نصیب بخش صنعت و معدن شده که 64.2 هزار میلیارد تومان از کل تسهیلات است. اگرچه هیچ‌گاه بخش صنعت و معدن نتوانسته تسهیلات بیشترس در مقایسه با بخش خدمات دریافت کند، اما در همه سال‌های مورد بررسی میان این دو بخش رقابت وجود داشته و همیشه اختلاف تسهیلات دریافتی توسط این دو بخش اندک بوده است. به گونه‌ای که در سال‌های 91، 92 و 93 بخش خدمات به ترتیب 33.4، 34.6 و 36.6 درصد تسهیلات بانک‌ها را گرفته و در همین سال‌ها سهم بخش صنعت و معدن به ترتیب 32.2، 30.1 و 31.3 درصد بوده است.

به گزارش اقتصادنیوز، رتبه سوم و چهارم دریافت تسهیلات بانکی هم با 13.8 و 10.5 درصد مربوط به بخش بارزگانی و مسکن و ساختمان است. میان این دو بخش هم در کسب رتبه سوم و چهارم دریافت تسهیلات رقابت وجود داشته و در سال 91 و 92 مسکن و ساختمان تسهیلات بیشتری دریافت کرده اما در دو سال 93 و 94 سهم بخش بازرگانی بیشتر بوده است. یعنی دقیقا در دو سالی که مسکن و ساختمان با رکود مواجه بوده‌اند.

 

گزارش خطا
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
چرا پزشکیان به کیلومتر ۱۵ جاده مخصوص رفت؟ کیفیت قطعات خودرو از خط تولید آغاز می‌شود؛ چرا بازرسی نهایی کافی نیست؟ مخالفت صددرصدی کمیسیون صنایع با افزایش تعرفه واردات خودرو ممنوعیت دائمی خودروهای چینی در آمریکا بحران عرضه در بازار خودرو رشد ۱۵ درصدی قیمت خودرو‌های وارداتی خودرو‌های داخلی؛ ۲۰ هزار دلار دستاورد ارزشمند مانیان خودرو در تولید رشد تولید ایگل در مقابل افت تولید سواری تداوم تولید موسو گرند خان زیر بار فشار های پساجنگ مجلس مانع تحمیل هزینه جدید به واردات خودرو شد افزایش تعرفه واردات خودرو باعث گرانی‌ کالاها می‌شود معمای گشایش و توقف واردات خودرو افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ تولید فورد و ریویان سریع‌تر و ارزان‌تر می‌شود ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمام‌برقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفت‌ماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن می‌زند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفه‌ها خریداران را به سمت خودرو‌های کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد