آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۵۴۵۵۹
۱۰:۰۴
۱۴۰۲/۱۰/۱۸
ادغام کامل قدرت و صرفه‌جویی در انرژی

تیگو 8 پرو e+ در تبریز و اهواز

با شروع نمایشگاه خودروی تبریز و اهواز، تیگو 8 پرو e+ (ای پلاس) به عنوان خودرویی لوکس و سازگار با محیط زیست میزبان علاقه‌مندان به هر دو بعد خواهد بود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ با شروع نمایشگاه خودروی تبریز و اهواز، تیگو 8 پرو e+ (ای پلاس) به عنوان خودرویی لوکس و سازگار با محیط زیست میزبان علاقه‌مندان به هر دو بعد خواهد بود.
موضوع آلودگی هوا دیگر مختص به تهران نیست و زنگ خطر با رسیدن توده آلودگی به سایر شهرهای بزرگ کشور و مراکز استان‌ها به صدا درآمده و تبدیل به دغدغه مردم، متخصصان و مسئولان شده است. استفاده بیش از اندازه از خودروهای بنزینی و همچنین بنزین نه چندان باکیفیت مهم‌ترین عامل بروز بحران زیست محیطی شده و برند فونیکس به عنوان پرچمدار نوآوری در صنعت خودروی ایران، عرضه و تحویل نخستین خودروی پلاگین هیبرید مونتاژی در کشور یعنی تیگو 8 پرو e+ (ای پلاس)، نخستین گام را برای آینده‌ای پاک برداشته است.
این خودروی لوکس و دوست‌دار محیط زیست بعد از گذر از فاز رونمایی و تحویل، اکنون در خیابان‌های سراسر کشور خودنمایی می‌کند و برای به نمایش درآوردن هر چه بیشتر توانایی‌ها و قابلیت‌های پیشرفته خود راهی نمایشگاه تبریز 12-15 دی 1402) و اهواز (14-17 دی 1402) می‌شود و در نمایشگاه خودرو که در این دو شهر بزرگ برگزار خواهد شد، در معرض دید علاقه‌مندان به خودروهای لوکس و دوست‌داران محیط زیست قرار می‌گیرد.  
•    رانندگی در مرزهای هوای پاک
در این نمایشگاهها علاقه‌مندان با نحوه شارژ شدن خودرو با استفاده از برق خانگی و ایستگاه‌های شارژ سریع آشنا می‌شوند و  مزیت‌های متعدد رانندگی و آسودگی خاطر را با نشستن پشت فرمان یک خودروی پلاگین هیبریدی و استفاده از انرژی الکتریکی زیر نظر خواهند داشت.
تیگو 8 پرو e+ که از چند ماه قبل به بازار ایران عرضه شده و روز به روز به علاقه‌مندان آن افزوده می‌شود، این فرصت را در اختیار راننده می‌گذارد تا در هنگام بازگشت به خانه با استفاده از شارژ وال باکس (که توسط واحد HOME SERVICE به صورت رایگان در محل مدنظر خریداران نصب می‌شود) این خودرو را در عرض 3 – 4 ساعت به طول کامل شارژ و سفری پاک و بدون آلایندگی کربنی و صوتی را تجربه نمایند.
تیگو 8 پرو e+ به عنوان پرچم‌دار خودروهای سبز با بهره بردن از پیشرانه الکتریکی – بنزینی در حالت ترکیبی 1.5 لیتر در هر 100 کیلومتر مصرف می‌کند و در صورت فول بودن باک بنزین و باتری، توانایی پیمایش 950 کیلومتر را داراست و با ادغام قدرت و صرفه‌جویی در مصرف انرژی، خواسته‌های طرفداران هر دو بعد را برآورده می‌کند.
در صورتی که راننده صرفا از قابلیت بنزینی تیگو 8 پرو e+ استفاده کند، در هر صد کیلومتر 6.5 لیتر بنزین مصرف می‌کند که به عنوان یک خودروی  SUV یک خودروی کم مصرف مطابق معیارهای موجود محسوب می‌شود.
•    آلودگی کمتر، ذخیره انرژی بیشتر
وجود باک بنزین 60  لیتری در کنار باتری 19.27 کیلووات ساعتی در هنگام سفرهای شهری و خارج از شهر شما را بی‌نیاز از توقف می‌کند و به لطف سیستم خودشارژ و با استفاده از سیستم پیشرفته هیبریدی و گیربکس DHT قادر است باتری لیتیومی را با تغذیه از منبع بنزین این خودرو در حین حرکت یا توقف و همچنین تبدیل انرژی اصطکاکی در هنگام ترمز کردن به انرژی الکتریکی شارژ نماید و بهره‌وری مطلوب‌تری را که منجر به کاهش تولید کربن دی اکسید‌، کاهش صدای موتور، افزایش شتاب، کاهش استهلاک خودرو و در نهایت بهبود عملکرد راننده در هنگام هندلینگ و پاسخگویی بیشتر خودرو از حیث ایمنی می‌شود.
پیشرانه 1.5 لیتری توربوشارژر و وجود دو موتور برقی که روی محورهای جلو و عقب نصب شده‌اند در ادغام با موتور بنزینی 326 اسب ‌بخار قدرت و 510 نیوتن‌متر گشتاور را تولید می‌کند و شتاب صفر تا صد آن معادل 7.6 ثانیه در نظر گرفته شده است که یک خودروی ایده‌آل برای عاشقان سرعت، قدرت و کارایی است.
•    گارانتی 7 ساله خودرو و باتری لیتیومی
کیفیت بالای تیگو 8 پرو e+ (ای پلاس) و باتری لیتیومی این خودرو به حدی است که برند فونیکس برای اطمینان خاطر مشتریان این خودرو را تا پیمایش 200 هزار کیلومتر یا 7 سال ضمانت می‌کند و در صورت بروز مشکل پاسخگو خواهد بود.

گزارش خطا
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پرونده‌های ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیست‌ها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودرو‌های برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازه‌ای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتی‌ها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودرو‌های داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذره‌بین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت به‌روزرسانی قیمت‌ها در پلتفرم‌های خودرویی تردد خودرو‌های مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایه‌ای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد ورود سایپا به بورس بدون ارزیابی صلاحیت متقاضیان، تکرار مسیر شکست واگذاری‌های پیشین است پشت پرده مخالفت‌ها با واردات خودرو چرا نوک پیکان آمریکا جاده مخصوص را نشانه گرفت؟ علت تأخیر در پلاک گذاری برخی خودروهای نوشماره اعلام شد گزارش عملکرد راسا موتور خاورمیانه از سه سال گذشته امضای تفاهم‌نامه مشترک میان مراکز تست خودرو در حاشیه نمایشگاه اینوپروم نشانه‌گیری زنجیره تامین خودرو چرا واردات خودرو تغییر مسیر داد؟ کارخانه تمام‌برقی تویوتا در آرژانتین کلید خورد رشد ۲۱ درصدی تولید مانیان خودرو در نیمه نخست سال ۱۴۰۵