کد خبر:
۱۵۴۵۴۹ ۱۱:۵۰
۱۴۰۲/۱۰/۱۷
برند قدیمی فولکس زنده میشود
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ فولکس واگن در حال پیشرفت در برنامه خود برای احیای نام اسکوت است، به طوری که میتوان اولین محصولات آن را زودتر از حد انتظار در خیابانها دید. به نظر میرسد اولین مدل اسکوت در تابستان امسال عرضه خواهد شد و باید منتظر ماند و دید آیا این یک مدل تولیدی است یا مفهومی.
احتمالا اولین مدل تابستان ۲۰۲۴ عرضه خواهد شد. اولین تیزر منتشرشده درباره اسکوت، یک شاسیبلند را نشان میداد که از مدلهای تولیدی طی سالهای ۱۹۶۰تا ۱۹۸۰به عنوان رقیب جیپ الهام گرفتهاند. بااینحال، یک تفاوت بزرگ بین آفرودهای قدیمی و جانشینان مدرن آنها، پیشرانه خواهد بود. برند اسکوت به طور کامل روی خودروهای الکتریکی تمرکز خواهد کرد. اسکوت در حالی که متعلق به فولکس واگن است، از فناوریهایی که به طور کامل توسط این برند توسعه یافته است، استفاده نخواهد کرد. در عوض، بر یک پلتفرم سفارشی با تمرکز بر آفرود تکیه خواهد کرد.
اخیرا مدیر فولکس واگن اظهار کرد که این خودروساز قصد دارد خودروهای برقی کمتر از ۳۵هزار دلاری را در سه تا چهار سال آینده به ایالات متحده بیاورد. راینهارد فیشر، معاون ارشد و رئیس استراتژی گروه فولکسواگن آمریکا، گفت که ما برنامههای خودروهای الکتریکی در بازار ایالاتمتحده را کاهش نمیدهیم. به گفته فیشر، فولکسواگن قصد دارد خودروی برقی کمتر از ۳۵هزار دلار آمریکا را در ایالاتمتحده یا مکزیک تولید کند. گزینهها شامل کارخانههای فولکس واگن در چاتانوگا، تنسی و پوئبلا، مکزیک و همچنین یک کارخانه مونتاژ جدید در کارولینای جنوبی است که برای زیرمجموعه فولکسواگن یعنی Scout برنامهریزی شده است.
احتمالا اولین مدل تابستان ۲۰۲۴ عرضه خواهد شد. اولین تیزر منتشرشده درباره اسکوت، یک شاسیبلند را نشان میداد که از مدلهای تولیدی طی سالهای ۱۹۶۰تا ۱۹۸۰به عنوان رقیب جیپ الهام گرفتهاند. بااینحال، یک تفاوت بزرگ بین آفرودهای قدیمی و جانشینان مدرن آنها، پیشرانه خواهد بود. برند اسکوت به طور کامل روی خودروهای الکتریکی تمرکز خواهد کرد. اسکوت در حالی که متعلق به فولکس واگن است، از فناوریهایی که به طور کامل توسط این برند توسعه یافته است، استفاده نخواهد کرد. در عوض، بر یک پلتفرم سفارشی با تمرکز بر آفرود تکیه خواهد کرد.
اخیرا مدیر فولکس واگن اظهار کرد که این خودروساز قصد دارد خودروهای برقی کمتر از ۳۵هزار دلاری را در سه تا چهار سال آینده به ایالات متحده بیاورد. راینهارد فیشر، معاون ارشد و رئیس استراتژی گروه فولکسواگن آمریکا، گفت که ما برنامههای خودروهای الکتریکی در بازار ایالاتمتحده را کاهش نمیدهیم. به گفته فیشر، فولکسواگن قصد دارد خودروی برقی کمتر از ۳۵هزار دلار آمریکا را در ایالاتمتحده یا مکزیک تولید کند. گزینهها شامل کارخانههای فولکس واگن در چاتانوگا، تنسی و پوئبلا، مکزیک و همچنین یک کارخانه مونتاژ جدید در کارولینای جنوبی است که برای زیرمجموعه فولکسواگن یعنی Scout برنامهریزی شده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
انتظار برای قیمتهای جدید خودرو آپشنبازی در واردات خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید قطعه سازی در رکود اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو