کد خبر:
۱۵۴۵۴۰ ۰۷:۵۶
۱۴۰۲/۱۰/۱۶
روند کند واردات تند میشود؟
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از دنیای اقتصاد : اتمام حجت مجلس با وزیر صمت در رابطه با واردات قطرهچکانی خودرو، چه سرنوشتی برای ورود خارجیها رقم خواهد زد؟ روز سهشنبه همراه با سوال جلال رشیدی کوچی از وزیر صمت در مورد روند کند واردات خودرو، عباس علیآبادی نتوانست پاسخ قانعکنندهای در این زمینه ارائه دهد؛ بهطوریکه باقر قالیباف، رئیس مجلس، خطاب به وزیر صمت عنوان کرد که تا عید این موضوع را پیگیری کنید تا حلوفصل شود. رئیس مجلس همچنین با اشاره به تصویب قانون ساماندهی صنعت خودرو، این نکته را به وزیر صمت هشدار داد که قطعا جلسه دیگری در صحن برای این موضوع تکرار نخواهد شد.
با توجه به آنچه در صحن علنی روز سهشنبه در مجلس گذشت، این سوال مطرح میشود که هشدار مجلس به وزیر صمت، آیا به روند واردات سرعت خواهد داد؟ نکته بعدی که اینکه روز گذشته شورای نگهبان اعلام کرد جلال رشیدی کوچی، نماینده مردم مرودشت و ارسنجان که برای نمایندگی دوره دوازدهم مجلس ثبتنام کرده، ردصلاحیت شده است. رشیدی کوچی نمایندهای است که بهشدت پیگیر واردات خودرو است و روز سهشنبه نیز وزیر صمت به واسطه سوال وی در صحت علنی مجلس حضور یافت. بنابر این سوال دوم این است که تایید نشدن صلاحیت رشیدی کوچی میتواند وزارت صمت را به روند کنونی واردات خودرو ترغیب کند؟
آنچه مشخص است واردات خودرو در قانون ساماندهی صنعت خودرو مورد تاکید واقع شده و نمایندگانی نیز در این زمینه پیگیر عملکرد دولت در ورود خارجی هستند؛ چراکه معتقدند واردات میتواند به تنظیم بازار خودرو کمک کند. اما رشیدی کوچی نسبت به باقی نمایندگان پیگیری بیشتری از وزیر صمت کرده است.
حال به سوالی برمیگردیم که در ابتدای این یادداشت مطرح شد. آیا روند واردات خودرو به دنبال سوال از وزیر صمت تغییر خواهد کرد؟ آنچه در جلسه روز سهشنبه، وزیر صنعت نتوانست به طور شفاف پاسخگوی آن باشد، این بود که چرا ارزی که بانک مرکزی برای واردات خودرو تخصیص داده با تغییر مسیری فاحش، به سمت خودروهای مونتاژی رفته است؟ در این جلسه محمدرضا فرزین در پاسخ به پرسش بسیاری از نمایندگان و حتی مقامات صنعتی کشور که ارز را مانع ورود خارجی ها میخواندند، با گزارشی از ارز تخصیصیافته در این زمینه، تاکید کرد که ارز واردات تامین شده اما وزارت صمت مسیر آن را تغییر داده است. حالا با شفافیتی که در تخصیص ارز واردات صورت گرفته، به نظر میرسد وزیر صمت دیگر بهانهای در این زمینه ندارد، چرا که اگر به ورود خارجیها سرعت ندهد به طور حتم به سرنوشت سیدرضا فاطمی امین دچار خواهد شد. بنابراین پیشبینیها حکایت از آن دارد که وزیر، بعد از جلسه روز سهشنبه مجلس به طور حتم تجدیدنظری در مورد کندی روند واردات خواهد کرد.
اما اینکه ردصلاحیت رشیدی کوچی چه تاثیری میتواند در این زمینه داشته باشد نیز باید اینگونه پاسخ داد که مجلس دوره یازدهم تا اردیبهشت سال آینده به کار خود ادامه خواهد داد؛ بنابراین هر پیگیریای که در این زمینه بشود تا سال آینده ادامه خواهد داشت، حتی استیضاح وزیر به دلیل بیرغبتی به واردات خودرو.
با توجه به آنچه در صحن علنی روز سهشنبه در مجلس گذشت، این سوال مطرح میشود که هشدار مجلس به وزیر صمت، آیا به روند واردات سرعت خواهد داد؟ نکته بعدی که اینکه روز گذشته شورای نگهبان اعلام کرد جلال رشیدی کوچی، نماینده مردم مرودشت و ارسنجان که برای نمایندگی دوره دوازدهم مجلس ثبتنام کرده، ردصلاحیت شده است. رشیدی کوچی نمایندهای است که بهشدت پیگیر واردات خودرو است و روز سهشنبه نیز وزیر صمت به واسطه سوال وی در صحت علنی مجلس حضور یافت. بنابر این سوال دوم این است که تایید نشدن صلاحیت رشیدی کوچی میتواند وزارت صمت را به روند کنونی واردات خودرو ترغیب کند؟
آنچه مشخص است واردات خودرو در قانون ساماندهی صنعت خودرو مورد تاکید واقع شده و نمایندگانی نیز در این زمینه پیگیر عملکرد دولت در ورود خارجی هستند؛ چراکه معتقدند واردات میتواند به تنظیم بازار خودرو کمک کند. اما رشیدی کوچی نسبت به باقی نمایندگان پیگیری بیشتری از وزیر صمت کرده است.
حال به سوالی برمیگردیم که در ابتدای این یادداشت مطرح شد. آیا روند واردات خودرو به دنبال سوال از وزیر صمت تغییر خواهد کرد؟ آنچه در جلسه روز سهشنبه، وزیر صنعت نتوانست به طور شفاف پاسخگوی آن باشد، این بود که چرا ارزی که بانک مرکزی برای واردات خودرو تخصیص داده با تغییر مسیری فاحش، به سمت خودروهای مونتاژی رفته است؟ در این جلسه محمدرضا فرزین در پاسخ به پرسش بسیاری از نمایندگان و حتی مقامات صنعتی کشور که ارز را مانع ورود خارجی ها میخواندند، با گزارشی از ارز تخصیصیافته در این زمینه، تاکید کرد که ارز واردات تامین شده اما وزارت صمت مسیر آن را تغییر داده است. حالا با شفافیتی که در تخصیص ارز واردات صورت گرفته، به نظر میرسد وزیر صمت دیگر بهانهای در این زمینه ندارد، چرا که اگر به ورود خارجیها سرعت ندهد به طور حتم به سرنوشت سیدرضا فاطمی امین دچار خواهد شد. بنابراین پیشبینیها حکایت از آن دارد که وزیر، بعد از جلسه روز سهشنبه مجلس به طور حتم تجدیدنظری در مورد کندی روند واردات خواهد کرد.
اما اینکه ردصلاحیت رشیدی کوچی چه تاثیری میتواند در این زمینه داشته باشد نیز باید اینگونه پاسخ داد که مجلس دوره یازدهم تا اردیبهشت سال آینده به کار خود ادامه خواهد داد؛ بنابراین هر پیگیریای که در این زمینه بشود تا سال آینده ادامه خواهد داشت، حتی استیضاح وزیر به دلیل بیرغبتی به واردات خودرو.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ثبات قیمت وارداتیها در مقابل صعود داخلیها خارجنشینان خودرو وارد میکنند خودروسازان سنتی در تله نرم افزاری تحقیقات گسترده از هزاران خودروی تسلا اخراج هزار کارگر از فورد تعطیلی استودیوهای طراحی نیسان اکستریم TX؛ انتخابی هوشمندانه و احساسی از یک برند لوکس جزئیات دومین کمپین HOW-TO XTRIM اعلام شد رشد ۲۲۷ درصدی نمایندگیهای گروه پرشیا موبیلیتی در ایران واردات خودرو در بن بست شکایت ها تکذیب ممنوعیت فروش ایران خودرو رونمایی از مدل جدید فراری شرایط فروش شش محصول کرمان موتور اعلام شد تلفیق ایمنی جهانی و طراحی به روز؛ اف ایکس، هنر آینده! رکورد رکود صنعت خودرو چتر حمایتی سیاستگذار خودرو بر واردات چهره جدید بنز در نمایشگاه مونیخ رونمایی چین از طرح جدید خودرویی ۱۲۰ جلسه بیثمر شورای رقابت در بازار خودرو تعرفه واردات خودرو دوباره 100 درصد شد +سند اف ۹ تمام چرخ محرک، پرچم دار برند فونیکس طراحی یک خودرو خانوادگی چه ویژگیهایی دارد؟ امکاناتی کامل برای تجربهای کم نقص در X۵ تئوری خودرویی اثر ماشه دولت باید بخشی از سهام خودروسازان را حفظ کند ضربه تعرفهای مکزیک به تسلا و BYD خودروهای وارداتی لوکس میشوند؟ افت تولید خودروهای تجاری خودروساز چینی فراخوان داد آمازون ونهای برقی را آزمایش میکند شرایط اولین فروش سیتروئن C ۳-XR اعلام شد +بخشنامه رشد فروش جهانی خودروهای برقی آهسته شد عرضه خودرو در بورس راهکاری شفاف برای مقابله با رانت است تغییر چهره بازار واردات خودرو سهم مصرفکننده از مناقشه ایران خودرو و دولت سرمایه گذاری فولکس واگن در هوش مصنوعی راهکار نیسان برای هموار شدن مسیر برقیها واگذاری سایپا به تعویق افتاد
شرایط فروش