کد خبر:
۱۵۴۵۲۲ ۱۸:۱۶
۱۴۰۲/۱۰/۱۲
تاکنون ۹ هزار و ۱۷۶ خودرو وارد کشور شده
وزیر صمت: با کاهش قیمت خودرو مواجهیم
وزیر صنعت، معدن و تجارت با تاکید بر اینکه صادرات و واردات هوشمندانه بازار را تنظیم میکند، گفت: تولید کننده ایرانی باید بداند که مورد حمایت و از دست قاچاقچیان در امان است ولی یله و رها هم نیست.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، عباس علیآبادی که جهت پاسخ به پرسش جلال رشیدی کوچی و تعداد دیگری از نمایندگان مجلس درباره اینکه «چرا علی رغم گذشت یکسال از تصویب قانون ساماندهی صنعت خودرو (واردات خودروهای نو) تا این لحظه خودرو وارد کشور نشده است؟ در جلسه علنی امروز سهشنبه مجلس شورای اسلامی حاضر شده بود، طی اظهاراتی با تاکید بر اینکه بی تردید ایران اسلامی را باید صنعتی کنیم و بدون شک تولید تنها راه پیشرفت کشور است، گفت: سالهای متمادی است که رهبر انقلاب با هوشمندی در شعار سال مفهوم و خود کلمه «تولید» را عمدا مطرح میکنند.
وی با اشاره به عناوین شعار سال طی سالهای 1396 تا 1402 افزود: رهبری شعار سال 1402 را «مهار تورم و رشد تولید» عنوان کردند و مهار تورم از مسیر رشد تولید ماندگار، عزت بخش و اشتغال آفرین است؛ این کار هوشمندانه و عقلانی است و دنیا آن را تجربه کرده است اما اثبات شیء «نفی ما عدا» نمیکند.
وزیر صمت تاکید کرد: صادرات و واردات هوشمندانه بازار را تنظیم میکند، تولید را رونق میبخشد، رقابت سالم را شکل میدهد، فناوری را ارتقا میدهد و ما را بینالمللی میکند و پای ما را به بازارهای جهانی باز میکند. تولید کننده ایرانی باید بداند که مورد حمایت و از دست قاچاقچیان در امان است ولی یله و رها هم نیست بلکه باید خود را رشد و ارتقا دهند و با کیفیت باشند و قیمت تولیداتشان مناسب باشد و در مجموع با حمایتی که میشود، متناسب با شرایط روز توان حضور در عرصههای بینالمللی را نیز داشته باشد.
علیآبادی با بیان اینکه برای رسیدن به چنین جایگاهی تولید باید رونق داشته باشد، افزود: اگر تولید سودده نباشد، در این بخش تشکیل سرمایه شکل نمیگیرد و سرمایهها به سمت دلالی و واسطه گری و سفته بازی میرود چراکه در تولید ریسکهای فراوان و سود کم وجود دارد؛ لذا نه تنها واردات باید منطقی باشد بلکه همزمان باید تولید را نیز مورد حمایت قرار دهیم. اگر کسری آب، برق و گاز را به تولید تحمیل کنم و ارز مورد نیازش و حتی ارز ناشی از صادرات خودش را به او ندهیم و قیمتش را نیز دستوری کنیم یقین داشته باشید نه آدم ها بلکه از این به بعد شرکتها مهاجرت خواهند کرد.
وی با طرح این پرسش که امروز ایران اسلامی توربین گاز را با قیمت خوب و رقابتی به جهان صادر می کند، چرا نتوانیم خودروی خوب با کیفیت بسازیم و در بازار جهانی بفروشیم؟ گفت: در وزارت صنعت مبتنی بر برنامهای که در ابتدای خدمتم تقدیم مجلس شد، 8 اصل بنیادین را شناسایی و در دستور کار قرار دادیم. مهمترین کار تعریف 14 پروژه پیشران و تحول آفرین مثل خودروی برقی، موتور هواپیما و موتور کشتی بود که منجر به تغییر ریل و زمین بازی جدید میشود.
وزیر صمت اظهار کرد: از ابتدای امسال تا پایان آذر ماه 990 هزار دستگاه خودرو در کشور تولید شده و این تولیدات اکنون از مرز 1 میلیون دستگاه گذشته است. در مدت یاد شده 121 هزار دستگاه خودروی وانت در کشور تولید شده است که در مقایسه با مدت مشابه پارسال از 36 درصد رشد برخوردار است. همچنین حدود 28 هزار دستگاه انواع خودروی سنگین در کشور تولید شده است. در مدت زمان یاد شده 436 هزار دستگاه موتورسیکلت در کشور تولید شده که در مقایسه با مدت مشابه پارسال از 37 درصد رشد برخوردار است. در 9 ماه ابتدای سال حدود 223 هزار دستگاه خودرو در بخش خصوصی تولید شده که در مقایسه با پارسال حدود 96 درصد رشد تولید را نشان میدهدو
وی با بیان اینکه «قاطعانه میگویم که برنامههای تحولی دولت سیزدهم به ثمر نشسته و در حوزه تولید خودرو رشد داشته است» عنوان کرد: در حوزه واردات خودرو نیز با پیگیریهای فراوان و تحمل رنج بسیار، پس از چند سال توقف بالاخره در دولت سیزدهم با هدف رفع ناترازی ها کمی، کیفی و سلیقهای هدف واردات از سر گرفته شد.
وی در ادامه با تاکید بر اینکه آمار واردات خودرو به سرعت در حال تغییر و روبه رشد است، به ارائه گزارش از آمار واردات خودرو به کشور پرداخت و گفت: تعداد خودروی ثبت سفارش شده 93 هزار و 343 عدد است و تعداد خودروهای وارد شده به کشور تاکنون 9 هزار و 176 عدد، تعداد خودروهای در حال حمل 10 هزار و 176 عدد و تعداد خودروهای عرضه شده به افراد ثبت نامی 8 هزار و 220 عدد و تعداد خودروهای پلاک شده حدود 4 هزار عدد است درحالی که کل افراد ثبت نام شده و حائز شرایط 33 هزار و 538 نفر و افراد منصرف شده 3 هزار و 505 نفر و افراد مانده در صف 30 هزار 433 نفر و افراد تعیین تکلیف شده 7 هزار و 121 نفر هستند. به این تربیت فرایند واردات خودروی نو از برندهای سوزوکی، تویوتا، کیا، هوندا و سایر برندها اعم از چینی و غیره نظم گرفته و روال پیدا کرده است و امیدوارم ملت شریف با صبوری مراقب باشند و فریت دلالان را نخورند.
وزیر صمت تصریح کرد: درباره واردات خودرو تا کنون 23 شرکت مطابق ضوابط مجوز کردند و ما برای صدور مجور بیشتر هیچ منعی نداریم و حتی من به شخصه معتقدم که باید به سمتی برویم که افراد خودشان بتوانند برای خودشان خودرو وارد کنند.
علی آبادی همچنین با اشاره به وضعیت واردات خودروی کارکرده به کشور گفت: درباره واردات خودروهای کارکرده و مناطق ویژه اقتصادی آیین نامه در موعد مقرر توسط وزارت صمت تدوین و به دولت ارسال گردیده و این آیین نامه پس از طی بررسیهای کارشناسی در کمیسیونهای تخصصی و صحن دولت با اصلاحاتی تصویب شد و ان شاءالله به زودی ابلاغ میگردد؛ با ابلاغ این آییننامه واردات خودروهای کارکرده نیز نظام پیدا کرده و دغدغه نمایندگان محترم رفع میگردد.
وی با تاکید بر اینکه من تا الان هرچقدر ارز گرفتم، خودروی مربوطه وارد کردم، اظهار کرد: بنابراین دو عارضه مزمن کاهش تولید خودروسازان به زیر یک میلیون دستگاه همراه با تولید خودروی ناقص و توقف واردات و تلاطم بازار کالایی کشور که در بازار خودروی کشور طی سالهای 1397 تا 1400 شکل گرفته بود، امروز بر اساس برنامههای اجرا شده، مدیریت شده است به نحوی که در تولید داخل امسال هم مانند سال گذشته رشد تولید خودروی کامل را خواهیم داشت.
وزیر صمت اظهار کرد: با حذف تلاطمهای بازار خودرو و کاهش قیمتها در بازار نسبت به ابتدای تابستان مواجهیم؛ در ضمن بطور متوسط قیمت بازار خودروی تولید داخل از ابتدای سال جاری حدود 26 درصد و قیمت خودروهای مونتاژی حدود 43 درصد کاهش داشته است؛ پیشبینی میشود با افزایش تولید داخل و عرضه منظم و همچنین تداوم و تقویت جریان واردات خودرو عملاً بازار به سمت رقابتی شدن پیش برود و با افزایش تولید و عرضه در ماههای پایانی سال ان شاءالله شاهد نزدیک شدن قیمتهای بازار به قیمتهای کارخانه باشیم.
علی آبادی تاکید کرد: پایش وضعیت متقاضیان سامانه یکپارچه خودرو نیز نشان میدهد که با خارج شدن خودرو از فهرست کالاهای سرمایهای جامعه، غالب خودروها با ریزش تقاضای متقاضیان مواجه بوده است؛ در برخی از خودرو سازان کمتر از 10 درصد متقاضیان در سامانه اقدام به تکمیل وجه و نهایی نمودن قرارداد نمودند و در بیش از 80 درصد انواع خودروها میزان تحقق متقاضیان سامانه کمتر از 59 درصد بوده است.
وی گفت: وزارت صمت با گذر و غلبه بر مسائل کوتاه مدت و روزمره صنعت خودرو، بر اجرای طرحهای تحولی و زیربنایی متمرکز شده است. استفاده از پنجره فرصت فناوریهای نوین در صنعت خودرو نظیر برقی سازی و انتقال پذیری میتواند زمینه ساز تحولی در صنعت خودرو کشور باشد.
وزیر صنعت، معدن و تجارت گفت: سال جاری را با هدف شتابدهی به برقی سازی حمل و نقل عمومی و کاهش آلودگی هوا و فرهنگ سازی بر روی واردات خودروهای برقی متمرکز کردیم و تولیدات داخلی را در دستور کار قرار دادیم تا در سال آینده 4 نمونه خودروی برقی با کیفیت به نحوی که بتوانند با خودروهای خارجی رقابت کنند، عرضه خواهد شد.
علی آبادی در پایان تاکید کرد: صنعت خودروی کشور در آستانه تحولی نوین است و عاجزانه از نمایندگان مجلس تقاضا دارم تا کمک کنند موانع از پیش پای ما برداشته شوند چراکه ملت ما استحقاق این را دارند که بر خودرویی که در شانشان است سوار شوند و صنعتگران ما به مراتب توانی بالاتر از آنچه که گفته میشود را دارند. باید صبور بود تا این برنامهها به ثمر بنشیند.
وی با اشاره به عناوین شعار سال طی سالهای 1396 تا 1402 افزود: رهبری شعار سال 1402 را «مهار تورم و رشد تولید» عنوان کردند و مهار تورم از مسیر رشد تولید ماندگار، عزت بخش و اشتغال آفرین است؛ این کار هوشمندانه و عقلانی است و دنیا آن را تجربه کرده است اما اثبات شیء «نفی ما عدا» نمیکند.
وزیر صمت تاکید کرد: صادرات و واردات هوشمندانه بازار را تنظیم میکند، تولید را رونق میبخشد، رقابت سالم را شکل میدهد، فناوری را ارتقا میدهد و ما را بینالمللی میکند و پای ما را به بازارهای جهانی باز میکند. تولید کننده ایرانی باید بداند که مورد حمایت و از دست قاچاقچیان در امان است ولی یله و رها هم نیست بلکه باید خود را رشد و ارتقا دهند و با کیفیت باشند و قیمت تولیداتشان مناسب باشد و در مجموع با حمایتی که میشود، متناسب با شرایط روز توان حضور در عرصههای بینالمللی را نیز داشته باشد.
علیآبادی با بیان اینکه برای رسیدن به چنین جایگاهی تولید باید رونق داشته باشد، افزود: اگر تولید سودده نباشد، در این بخش تشکیل سرمایه شکل نمیگیرد و سرمایهها به سمت دلالی و واسطه گری و سفته بازی میرود چراکه در تولید ریسکهای فراوان و سود کم وجود دارد؛ لذا نه تنها واردات باید منطقی باشد بلکه همزمان باید تولید را نیز مورد حمایت قرار دهیم. اگر کسری آب، برق و گاز را به تولید تحمیل کنم و ارز مورد نیازش و حتی ارز ناشی از صادرات خودش را به او ندهیم و قیمتش را نیز دستوری کنیم یقین داشته باشید نه آدم ها بلکه از این به بعد شرکتها مهاجرت خواهند کرد.
وی با طرح این پرسش که امروز ایران اسلامی توربین گاز را با قیمت خوب و رقابتی به جهان صادر می کند، چرا نتوانیم خودروی خوب با کیفیت بسازیم و در بازار جهانی بفروشیم؟ گفت: در وزارت صنعت مبتنی بر برنامهای که در ابتدای خدمتم تقدیم مجلس شد، 8 اصل بنیادین را شناسایی و در دستور کار قرار دادیم. مهمترین کار تعریف 14 پروژه پیشران و تحول آفرین مثل خودروی برقی، موتور هواپیما و موتور کشتی بود که منجر به تغییر ریل و زمین بازی جدید میشود.
وزیر صمت اظهار کرد: از ابتدای امسال تا پایان آذر ماه 990 هزار دستگاه خودرو در کشور تولید شده و این تولیدات اکنون از مرز 1 میلیون دستگاه گذشته است. در مدت یاد شده 121 هزار دستگاه خودروی وانت در کشور تولید شده است که در مقایسه با مدت مشابه پارسال از 36 درصد رشد برخوردار است. همچنین حدود 28 هزار دستگاه انواع خودروی سنگین در کشور تولید شده است. در مدت زمان یاد شده 436 هزار دستگاه موتورسیکلت در کشور تولید شده که در مقایسه با مدت مشابه پارسال از 37 درصد رشد برخوردار است. در 9 ماه ابتدای سال حدود 223 هزار دستگاه خودرو در بخش خصوصی تولید شده که در مقایسه با پارسال حدود 96 درصد رشد تولید را نشان میدهدو
وی با بیان اینکه «قاطعانه میگویم که برنامههای تحولی دولت سیزدهم به ثمر نشسته و در حوزه تولید خودرو رشد داشته است» عنوان کرد: در حوزه واردات خودرو نیز با پیگیریهای فراوان و تحمل رنج بسیار، پس از چند سال توقف بالاخره در دولت سیزدهم با هدف رفع ناترازی ها کمی، کیفی و سلیقهای هدف واردات از سر گرفته شد.
وی در ادامه با تاکید بر اینکه آمار واردات خودرو به سرعت در حال تغییر و روبه رشد است، به ارائه گزارش از آمار واردات خودرو به کشور پرداخت و گفت: تعداد خودروی ثبت سفارش شده 93 هزار و 343 عدد است و تعداد خودروهای وارد شده به کشور تاکنون 9 هزار و 176 عدد، تعداد خودروهای در حال حمل 10 هزار و 176 عدد و تعداد خودروهای عرضه شده به افراد ثبت نامی 8 هزار و 220 عدد و تعداد خودروهای پلاک شده حدود 4 هزار عدد است درحالی که کل افراد ثبت نام شده و حائز شرایط 33 هزار و 538 نفر و افراد منصرف شده 3 هزار و 505 نفر و افراد مانده در صف 30 هزار 433 نفر و افراد تعیین تکلیف شده 7 هزار و 121 نفر هستند. به این تربیت فرایند واردات خودروی نو از برندهای سوزوکی، تویوتا، کیا، هوندا و سایر برندها اعم از چینی و غیره نظم گرفته و روال پیدا کرده است و امیدوارم ملت شریف با صبوری مراقب باشند و فریت دلالان را نخورند.
وزیر صمت تصریح کرد: درباره واردات خودرو تا کنون 23 شرکت مطابق ضوابط مجوز کردند و ما برای صدور مجور بیشتر هیچ منعی نداریم و حتی من به شخصه معتقدم که باید به سمتی برویم که افراد خودشان بتوانند برای خودشان خودرو وارد کنند.
علی آبادی همچنین با اشاره به وضعیت واردات خودروی کارکرده به کشور گفت: درباره واردات خودروهای کارکرده و مناطق ویژه اقتصادی آیین نامه در موعد مقرر توسط وزارت صمت تدوین و به دولت ارسال گردیده و این آیین نامه پس از طی بررسیهای کارشناسی در کمیسیونهای تخصصی و صحن دولت با اصلاحاتی تصویب شد و ان شاءالله به زودی ابلاغ میگردد؛ با ابلاغ این آییننامه واردات خودروهای کارکرده نیز نظام پیدا کرده و دغدغه نمایندگان محترم رفع میگردد.
وی با تاکید بر اینکه من تا الان هرچقدر ارز گرفتم، خودروی مربوطه وارد کردم، اظهار کرد: بنابراین دو عارضه مزمن کاهش تولید خودروسازان به زیر یک میلیون دستگاه همراه با تولید خودروی ناقص و توقف واردات و تلاطم بازار کالایی کشور که در بازار خودروی کشور طی سالهای 1397 تا 1400 شکل گرفته بود، امروز بر اساس برنامههای اجرا شده، مدیریت شده است به نحوی که در تولید داخل امسال هم مانند سال گذشته رشد تولید خودروی کامل را خواهیم داشت.
وزیر صمت اظهار کرد: با حذف تلاطمهای بازار خودرو و کاهش قیمتها در بازار نسبت به ابتدای تابستان مواجهیم؛ در ضمن بطور متوسط قیمت بازار خودروی تولید داخل از ابتدای سال جاری حدود 26 درصد و قیمت خودروهای مونتاژی حدود 43 درصد کاهش داشته است؛ پیشبینی میشود با افزایش تولید داخل و عرضه منظم و همچنین تداوم و تقویت جریان واردات خودرو عملاً بازار به سمت رقابتی شدن پیش برود و با افزایش تولید و عرضه در ماههای پایانی سال ان شاءالله شاهد نزدیک شدن قیمتهای بازار به قیمتهای کارخانه باشیم.
علی آبادی تاکید کرد: پایش وضعیت متقاضیان سامانه یکپارچه خودرو نیز نشان میدهد که با خارج شدن خودرو از فهرست کالاهای سرمایهای جامعه، غالب خودروها با ریزش تقاضای متقاضیان مواجه بوده است؛ در برخی از خودرو سازان کمتر از 10 درصد متقاضیان در سامانه اقدام به تکمیل وجه و نهایی نمودن قرارداد نمودند و در بیش از 80 درصد انواع خودروها میزان تحقق متقاضیان سامانه کمتر از 59 درصد بوده است.
وی گفت: وزارت صمت با گذر و غلبه بر مسائل کوتاه مدت و روزمره صنعت خودرو، بر اجرای طرحهای تحولی و زیربنایی متمرکز شده است. استفاده از پنجره فرصت فناوریهای نوین در صنعت خودرو نظیر برقی سازی و انتقال پذیری میتواند زمینه ساز تحولی در صنعت خودرو کشور باشد.
وزیر صنعت، معدن و تجارت گفت: سال جاری را با هدف شتابدهی به برقی سازی حمل و نقل عمومی و کاهش آلودگی هوا و فرهنگ سازی بر روی واردات خودروهای برقی متمرکز کردیم و تولیدات داخلی را در دستور کار قرار دادیم تا در سال آینده 4 نمونه خودروی برقی با کیفیت به نحوی که بتوانند با خودروهای خارجی رقابت کنند، عرضه خواهد شد.
علی آبادی در پایان تاکید کرد: صنعت خودروی کشور در آستانه تحولی نوین است و عاجزانه از نمایندگان مجلس تقاضا دارم تا کمک کنند موانع از پیش پای ما برداشته شوند چراکه ملت ما استحقاق این را دارند که بر خودرویی که در شانشان است سوار شوند و صنعتگران ما به مراتب توانی بالاتر از آنچه که گفته میشود را دارند. باید صبور بود تا این برنامهها به ثمر بنشیند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!