کد خبر:
۱۵۴۵۰۶ ۰۹:۴۳
۱۴۰۲/۱۰/۱۰
نگرانیهای ایمنی در پی اولین تصادف سایبرتراک
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به قنل از ایسنا : اولین تصادف وانت برقی تسلا سایبرتراک، صدماتی را نشان میدهد که نگرانیهای ایمنی را در راستای طراحی غیرمتعارف و عملکرد آن در تصادفات برانگیخته است. به گزارش آیای، یک دستگاه تسلا سایبرتراک با سه سرنشین در اولین تصادف گزارش شده این خودرو در کالیفرنیا دچار حادثه شد. تصادف سایبرتراک با یک دستگاه تویوتا کرولا مدل ۲۰۰۹ که یک جوان ۱۷ساله راننده آن بود، رخ داد. خوشبختانه راننده سایبرتراک در این حادثه دچار آسیب جدی نشد. طراحی منحصربه فرد وانت برقی خودران سایبرتراک قبلا نگرانیهای ایمنی را ایجاد کرده بود. ایلان ماسک، مدیرعامل تسلا، از ایمنی این خودرو دفاع کرده و گفته است که از وانتهای دیگر ایمنتر است.
درحالیکه هنوز نتایج رسمی آزمایشهای تصادف سایبرتراک منتشر نشده است، شرکت تسلا این آزمایشها را انجام داده و تصاویری از آنها را نیز در روز تحویل سایبرتراک در تاریخ ۳۰نوامبر ۲۰۲۳ به اشتراک گذاشت و بر اثربخشی سازه زیر جلوبندی سایبرتراک در جذب و پخش انرژی ضربه تاکید کرد. کارشناسان با توجه به طراحی غیرمتعارف آن، در مورد ایمنی سایبرتراک ابراز نگرانی کردهاند. این وسیله نقلیه با وزن ۳.۵تن با شتاب یک خودروی فرمول ۱، توسط برخی کارشناسان به عنوان یک موشک غیرقابلکنترل معرفی شده است. تصمیم برای پوشاندن بدنه این خودرو با فولاد ضدزنگ، سوالاتی در مورد ناحیه ضربه که جزئی ضروری در جذب انرژی برخورد و ضربه است، ایجاد کرده است. برخلاف نمایشهای تست تصادف تسلا سایبرتراک، فقدان نتایج رسمی این آزمایشها باعث شک و تردید شده است. این تصادف اخیر در دنیای واقعی بین سایبرتراک و تویوتا کرولا فرصتی برای ارزیابی عملکرد آن در خارج از شرایط کنترلشده آزمایش فراهم میکند.
این تصادف که خیلی شدید نبوده است، در درجه اول سمت راننده هر دو وسیله نقلیه را تحتتاثیر قرار داده است. کیسههای هوای سمت چپ سایبرتراک باز شده که ایمنی این خودرو را به نمایش میگذارد. اگرچه سایبرتراک آسیب دیده است، اما به نظر میرسد در مقایسه با تویوتا کرولا که آسیب بیشتری دیده، بهخوبی مقاومت کرده است. درحالیکه میزان آسیب وارده به سایبرتراک هنوز به طور کامل ارزیابی نشده است، این حادثه چالشهای بالقوه را برای مالکان نخستین سایبرتراکهای عرضهشده برجسته میکند. گفتنی است که فقدان نشان «Foundation Series» نشان میدهد که ممکن است این سایبرتراک یکی از اولین تحویلیها نباشد. با وجود نگرانیهای مطرحشده توسط کارشناسان و عدم انتشار رسمی نتایج تست تصادف سایبرتراک، به نظر میرسد این حادثه تنها منجر به صدمات جزئی شده که بینشی اولیه در دنیای واقعی از واکنش سایبرتراک در برابر تصادف را ارائه میکند.
درحالیکه هنوز نتایج رسمی آزمایشهای تصادف سایبرتراک منتشر نشده است، شرکت تسلا این آزمایشها را انجام داده و تصاویری از آنها را نیز در روز تحویل سایبرتراک در تاریخ ۳۰نوامبر ۲۰۲۳ به اشتراک گذاشت و بر اثربخشی سازه زیر جلوبندی سایبرتراک در جذب و پخش انرژی ضربه تاکید کرد. کارشناسان با توجه به طراحی غیرمتعارف آن، در مورد ایمنی سایبرتراک ابراز نگرانی کردهاند. این وسیله نقلیه با وزن ۳.۵تن با شتاب یک خودروی فرمول ۱، توسط برخی کارشناسان به عنوان یک موشک غیرقابلکنترل معرفی شده است. تصمیم برای پوشاندن بدنه این خودرو با فولاد ضدزنگ، سوالاتی در مورد ناحیه ضربه که جزئی ضروری در جذب انرژی برخورد و ضربه است، ایجاد کرده است. برخلاف نمایشهای تست تصادف تسلا سایبرتراک، فقدان نتایج رسمی این آزمایشها باعث شک و تردید شده است. این تصادف اخیر در دنیای واقعی بین سایبرتراک و تویوتا کرولا فرصتی برای ارزیابی عملکرد آن در خارج از شرایط کنترلشده آزمایش فراهم میکند.
این تصادف که خیلی شدید نبوده است، در درجه اول سمت راننده هر دو وسیله نقلیه را تحتتاثیر قرار داده است. کیسههای هوای سمت چپ سایبرتراک باز شده که ایمنی این خودرو را به نمایش میگذارد. اگرچه سایبرتراک آسیب دیده است، اما به نظر میرسد در مقایسه با تویوتا کرولا که آسیب بیشتری دیده، بهخوبی مقاومت کرده است. درحالیکه میزان آسیب وارده به سایبرتراک هنوز به طور کامل ارزیابی نشده است، این حادثه چالشهای بالقوه را برای مالکان نخستین سایبرتراکهای عرضهشده برجسته میکند. گفتنی است که فقدان نشان «Foundation Series» نشان میدهد که ممکن است این سایبرتراک یکی از اولین تحویلیها نباشد. با وجود نگرانیهای مطرحشده توسط کارشناسان و عدم انتشار رسمی نتایج تست تصادف سایبرتراک، به نظر میرسد این حادثه تنها منجر به صدمات جزئی شده که بینشی اولیه در دنیای واقعی از واکنش سایبرتراک در برابر تصادف را ارائه میکند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ثبات قیمت وارداتیها در مقابل صعود داخلیها خارجنشینان خودرو وارد میکنند خودروسازان سنتی در تله نرم افزاری تحقیقات گسترده از هزاران خودروی تسلا اخراج هزار کارگر از فورد تعطیلی استودیوهای طراحی نیسان اکستریم TX؛ انتخابی هوشمندانه و احساسی از یک برند لوکس جزئیات دومین کمپین HOW-TO XTRIM اعلام شد رشد ۲۲۷ درصدی نمایندگیهای گروه پرشیا موبیلیتی در ایران واردات خودرو در بن بست شکایت ها تکذیب ممنوعیت فروش ایران خودرو رونمایی از مدل جدید فراری شرایط فروش شش محصول کرمان موتور اعلام شد تلفیق ایمنی جهانی و طراحی به روز؛ اف ایکس، هنر آینده! رکورد رکود صنعت خودرو چتر حمایتی سیاستگذار خودرو بر واردات چهره جدید بنز در نمایشگاه مونیخ رونمایی چین از طرح جدید خودرویی ۱۲۰ جلسه بیثمر شورای رقابت در بازار خودرو تعرفه واردات خودرو دوباره 100 درصد شد +سند اف ۹ تمام چرخ محرک، پرچم دار برند فونیکس طراحی یک خودرو خانوادگی چه ویژگیهایی دارد؟ امکاناتی کامل برای تجربهای کم نقص در X۵ تئوری خودرویی اثر ماشه دولت باید بخشی از سهام خودروسازان را حفظ کند ضربه تعرفهای مکزیک به تسلا و BYD خودروهای وارداتی لوکس میشوند؟ افت تولید خودروهای تجاری خودروساز چینی فراخوان داد آمازون ونهای برقی را آزمایش میکند شرایط اولین فروش سیتروئن C ۳-XR اعلام شد +بخشنامه رشد فروش جهانی خودروهای برقی آهسته شد عرضه خودرو در بورس راهکاری شفاف برای مقابله با رانت است تغییر چهره بازار واردات خودرو سهم مصرفکننده از مناقشه ایران خودرو و دولت سرمایه گذاری فولکس واگن در هوش مصنوعی راهکار نیسان برای هموار شدن مسیر برقیها واگذاری سایپا به تعویق افتاد
شرایط فروش