آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۵۴۴۷۵
۱۳:۵۹
۱۴۰۲/۱۰/۰۴
این کشنده برای تحول به ایران آمده است

معرفی SHACMOTO X5000 شرکت آرین دیزل

شرکت آرین دیزل سبد استراتژیک محصولات SHACMOTO در انواع کشنده تک محور، کامیون باری جفت محور و کامیون کمپرسی جفت محور را از برند مادر SHACMAN به بازار ایران عرضه می کند.
به گزارش "پدال نیوز"
به گزارش پدال نیوز، مهمترین نقطه تمایز محصولات SHACMOTO و این تنوع محصولات، توجه به نیازها اساسی و مهم بازار خودروهای تجاری و عرضه تخصصی این محصولات با مشخصات فنی ایده آل و مجموعه کامل آپشن های مورد نیاز است.

SHACMOTO با هدف تحول نگاه به برند های با مبدا چین به واسطه شرکت آرین دیزل به بازار ایران وارد شده تا در گام نخست، مفهوم قدرت، توانمندی و سطح تکنولوژی و آپشن ها را در کل بازار ارتقاء دهد. کشنده تک محور SHACMOTO در نخستین سال معرفی و عرضه قوی‌ترین کشنده بازار با 520 اسب بخار قدرت بود که بسیاری از امکانات رفاهی که پیشتر به عنوان آپشن روی انواع کشنده عرضه می شد را به صورت استاندارد در خود جای داده بود و همین موضوع باعث تحرک بیشتر در بازار و برخی برند ها شد تا از SHACMOTO به عنوان یک الگو برای به روز رسانی محصولاتشان استفاده کنند اما کشنده X5000 شک‌موتو تمامی این برنامه های ارتقاءی را بهصورت استاندارد به بازار خودروهای تجاری ایران معرفی کرد.

کشنده X5000 برند SHACMOTO با گارانتی دو سال یا 200 هزار کیلومتر به متقاضیان عرضه می شود و از پیشرانه قدرتمند نسل آخر کامینز (سری مشکی) با حجم 13 لیتر نیرو می گیرد و استاندارد آلایندگی آن یورو5 EEV است. حداکثر توان این کشنده با پیشرانه ISZ کامینز به 520 اسب بخار روی دور موتور 1900 و حداکثر گشتاور آن به 2460 نیوتون متر از دور موتور 1100 تا 1300 می رسد. انتقال قدرت در کشنده تک محور X5000 آرین دیزل بر عهده گیربکس 16 سرعته AMT از برند FAST است که ضمن بهره گیری از سیستم تعویض هوشمند دنده از طریق اهرم کنار فرمان، امکان تعویض دستی را نیز فراهم می کند.

ارتفاع کشنده شک موتو X5000 به حدود 4 متر و عرض آن به حدود 2550 میلیمتر می رسد. فاصله بین دو محور این کشنده 3.8 متر است و وزن کل شاسی بدون بار آن به 6886 کیلوگرم می رسد. وزن مجموع ناخالص کشنده SHACMOTO X5000 براساس اعلام شرکت آرین دیزل 44 تن است و حداکثر توان شیب روی آن نیز 36درصد اعلام شده که نسبت به بسیاری از کشنده های تک محور بازار عملکرد بهتری را نشان می دهد.

ایمنی از مهمترین اولویت های برتری X5000 نسبت به رقبایش در بازار است. ترمز این کشنده در جلو و عقب از نوع دومداره مستقل پنوماتیک دیسکی است و سوپاپ ها و کلیت این سیستم ترمز توسط برند معتبر WABCO با مخازن ذخیره باد آلومینیومی ساخته شده است. شک‌موتو X5000 همچنین به ترمز اضطراری AEBS، سیستم کنترل الکترونیکی پایداری ESC، کنترل لغزش ASR، ریتادر 5 مرحله ای، ترمز موتور ساخته شده توسط برند معتبر JACOB و سیستم هشدار انحراف از مسیر LDWS مجهز شده تا سطح ایمنی آن به بالاترین میزان در بازار خودروهای تجاری ایران برسد.

سیستم تعلیق کشنده X5000 آرین دیزل در جلو از نوع فنر پارابولیک به همراه کمک فنر هیدرولیک است و در عقب نیز از تعلیق بادی با 4بالن هوا با سیستم هوشمند مدیریت ارتفاع ECAS و میل موجگیر استفاده شده است. سیستم هوشمند مدیریت ارتفاع شامل مخزن گاز، کنترلگر، شیر سلنوئیدی، سنسور ارتفاع و جاذب های ضربه بدنه خودرو می شود.

سیستم کلاچ در کشنده X5000 آرین دیزل از نوع تگک صفحه ای با فنر دیافراگمی است. این نوع سیستم تعلیق در دورهای بالا عملکرد قابل توجهی دارد. این سیستم به علت ذخیره انرژی در امتداد شعاعی در امتداد محوری، کوچک و جمع و جور است . فنر دیافراگمی در مقایسه با فنرهای تخت کمتر تحت تاثیر نیروی گریز از مرکز قرار می گیرند. فنر دیافراگمی هم بعنوان فنر فشارنده و هم بعنوان قطعه ناخنی عمل می کند، لذا این قطعات از سیستم حذف شده اند و باعث کاهش وزن کل و سر و صدای سیستم می‌شوند.

مخازن سوخت کشنده SHACMOTO X5000 از جنس آلومینیوم و در دو حجم 300 و 700 لیتر یدر طرفیت خودرو تعبیه شده است. همچنین ظرفیت مخزن ادبلو این کشنده 43 لیتر است.

مهمترین بخش برای راننده یک خودرو تجاری بدون شک کابین است و سطح امکانات آن می تواند اثر قابل توجهی در رفاه بیشتر مالک این خودرو داشته باشد. در کابین SHACMOTO X5000 تلاش شده تا طراحی صندلی ها و تخت و همچنین سقف بلند این کشنده در کنار ارتفاع پایین پالونی میانی کابین فضای کلی بزرگی را بوجود بیاورد که با بستن تخت خواب ها و طراحی ارگونومیک صندلی ها این موضوع در کنار عرض بزرگ کابین به خوبی به چشم می آید. از شاخص ترین امکانات استاندارد کشنده SHACMOTO X5000 شرکت آرین دیزل که در دیگر خودروها عمدتا به صورت آپشن جانبی عرضه می شود یا به چشم نمی خورد می توان به کولر درجا، دوربین 360 درجه، سنسور باران و خروجی برق 220ولت  اشاره کرد. این کشنده علاوه بر این آپشن ها به بخاری درجا، کروز کنترل، بالابر هیدرولیکی و الکتریکی کابین، صندلی راننده با گرم کن و سیستم تعلیق بادی، چراغ های اتوماتیک LED جلو، نمایشگر 10 اینچی هوشمند باقابلیت مدیریت خودرو و عیب یابی، سیستم کنترل فشار باد تایرها TPMS، چرخ پنجم برند JOST، بادگیر سقف و بادگیر جانبی نیز مجهز شده است.

کشنده X5000 شرکت آرین دیزل با استفاده از برندهای معتبر همچون کامینز، گیربکس FAST ترمز های WABCO و بسیاری دیگر از نام های معتبر در کنار پیشرانه 520 اسب بخاری و گیربکس اتوماتیک و مجموعه کاملی از امکانات منجر به معرفی گزینه ای خاص و قابل در بازار گسترده کسنده های ایران شده است که با گارانتی 2 سال یا 200 هزار کیلومتر، برتری های قابل توجهی نسبت به عمده رقبا دارد.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
کاهش ۵۰ درصدی قیمت خودرو‌های برقی با طرح فورد عرضه خودروهای وارداتی در بورس کالا چه زمانی خواهد بود؟ کاهش فروش تسلا در اروپا با وجود رونق بازار خودرو‌های برقی وارداتی ها در دو مسیر قیمت گذاری صعود و افول تولید خودروسازان خصوصی رونمایی از «رضوانی رترو» معرفی برنامه شخصی‌سازی بوگاتی مرسدس بنز EQE 500 بلندقامت لوکس تمام برقی راسا موتور معرفی شد +تصاویر دومین مرحله پیش فروش وویا فری ۲۰۲۵ با قیمت قطعی آغاز شد رئیس جدید جگوار همه شکست‌ها را گردن ترامپ انداخت جزئیات ورود خودرو‌های مناطق آزاد به سرزمین اصلی و دریافت پلاک ملی اعلام شد چرا سایپا هنوز منتظر واگذاری است؟ نتایج قرعه کشی خودرو‌های وارداتی اعلام شد قطعی برق، راهکار یا تهدیدی برای محیط زیست؟ خریداران سهام سایپا پا پس کشیدند پایان سوخت رسانی «رانت خودرو» افت تولید و فروش خودرو و قطعات هشدار رئیس دادگستری تهران به خودروسازان راه سخت پیکاپ‌های آمریکایی به اروپا و ژاپن تکذیب تغییر در روند تخصیص ارز ثبت سفارشات خودرو جانبازان تسلا فروشنده برق می‌شود خودروسازان برتر کم آوردند پذیرش ۵ مدل خودروی وارداتی در بورس کالا خودروی بورسی در پیچ رکود افت تولید خودرو‌های تجاری امکان دریافت پلاک ملی برای خودروهای مناطق آزاد کیا؛ زیر ذره‌بین مرکز تحقیقات ایمنی آمریکا کاهش رشد فروش خودرو در چین امکان خرید خودرو با سرمایه‌های خرد فراهم شد بوته نقد وعده‌های خودرویی واژه‌سازی در واردات خودرو شوک تقاضا به بازار خودرو‌های داخلی و خارجی ترخیص ۲۲۵۰ خودروی نوی وارداتی تعویق عرضه خودرو‌های فورد تا ۲۰۲۸ تویوتا برگ جدید رو کرد فراخوان مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور زیان تسلا در بزرگترین بازار‌های خودروی اروپا زمان کاهش تعرفه‌های خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودرو‌های وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودرو‌های وارداتی و وکالتی کردن حساب‌ها تعطیلات تابستانه خودروسازی هشدار قطعه سازان به سیاست‌های دست و پاگیر چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتی‌ها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات
پربازدیدترین‌ها
پربحث‌ترین‌ها
تسلا فروشنده برق می‌شود تکذیب تغییر در روند تخصیص ارز ثبت سفارشات خودرو جانبازان افت تولید و فروش خودرو و قطعات هشدار رئیس دادگستری تهران به خودروسازان راه سخت پیکاپ‌های آمریکایی به اروپا و ژاپن پایان سوخت رسانی «رانت خودرو» خریداران سهام سایپا پا پس کشیدند قطعی برق، راهکار یا تهدیدی برای محیط زیست؟ نتایج قرعه کشی خودرو‌های وارداتی اعلام شد چرا سایپا هنوز منتظر واگذاری است؟ جزئیات ورود خودرو‌های مناطق آزاد به سرزمین اصلی و دریافت پلاک ملی اعلام شد رئیس جدید جگوار همه شکست‌ها را گردن ترامپ انداخت مرسدس بنز EQE 500 بلندقامت لوکس تمام برقی راسا موتور معرفی شد +تصاویر معرفی برنامه شخصی‌سازی بوگاتی صعود و افول تولید خودروسازان خصوصی رونمایی از «رضوانی رترو» وارداتی ها در دو مسیر قیمت گذاری کاهش فروش تسلا در اروپا با وجود رونق بازار خودرو‌های برقی عرضه خودروهای وارداتی در بورس کالا چه زمانی خواهد بود؟ کاهش ۵۰ درصدی قیمت خودرو‌های برقی با طرح فورد دومین مرحله پیش فروش وویا فری ۲۰۲۵ با قیمت قطعی آغاز شد