آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۵۴۴۵۲
۱۰:۴۸
۱۴۰۲/۱۰/۰۲

عرضه دو محصول جدید تویوتا تا ۲۰۲۶

به گزارش "پدال نیوز"
به گزارش پدال نیوز به نقل از دنیای اقتصاد : تویوتا با نمایش دو کانسپت از عرضه دو مدل الکتریکی جدید در بازار اروپا خبر داد. این دو خودرو بخشی از برنامه تویوتا برای افزایش تعداد مدل‌های الکتریکی‌اش به شش مدل تا سال ۲۰۲۶ است. به گزارش BBC، اولین مدل، یک شاسی‌بلند کوچک است که سال آینده به بازار خواهد آمد. یوشیهیرو ناکاتا، مدیر بخش اروپایی تویوتا، در مراسم رونمایی از این کانسپت در شهر بروکسل گفت که این مدل در افزایش فروش خودرو‌های الکتریکی تویوتا در اروپا نقشی کلیدی خواهد داشت.

تویوتا این شاسی‌بلند را با همکاری سوزوکی طراحی کرده است. هر دو خودرو قرار است در کارخانه سوزوکی در هند تولید شوند. تویوتا اطلاعات فنی زیادی درباره خودرو منتشر نکرده، اما شاسی‌بلند سوزوکی با هر بار شارژ ۵۵۰کیلومتر حرکت می‌کند. تویوتا می‌گوید به خریداران دو انتخاب برای باتری خواهد داد و آنها می‌توانند خودرو را با یک یا دو موتور الکتریکی سفارش دهند. این شاسی‌بلند در اروپا با هیوندای کونا، فورد پوما و شاسی‌بلندهای الکتریکی پژو و اپل رقابت خواهد کرد. تویوتا کانسپت دیگری از یک شاسی‌بلند بزرگ‌تر هم نمایش داد که قرار است براساس آن یک مدل جدید در سال ۲۰۲۵ عرضه شود. این خودرو با همکاری کارخانه BYD طراحی شده و در چین تولید خواهد شد. این شاسی‌بلند اسپرت با خودرو‌هایی نظیر هیوندای آیونیک ۶ و فولکس‌واگن ۷‌. ID رقابت خواهد کرد. ناکاتا در مراسم رونمایی از کانسپت این شاسی‌بلند گفت که این خودرو برای کسانی طراحی شده است که به ظاهر خودرو بیشتر از کاربرد آن اهمیت می‌دهند. تویوتا در حال حاضر تنها یک مدل الکتریکی در محصولاتش دارد و در این بازار از رقیبانش عقب است. این شرکت می‌خواهد فروشش در اروپا را تا سال ۲۰۲۶ به ۲۵۰هزار دستگاه در سال برساند که یک‌چهارم فروش کارخانه در این بازار است. برای مقایسه، فروش تنها مدل الکتریکی این شرکت تا ماه اکتبر امسال کمی بیشتر از ۱۴هزار دستگاه بود.

گزارش خطا
برچسب ها:
ارسال نظر
آخرین اخبار
ادامه فعالیت‌های خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانک‌ها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰‌هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقی‌ها کشیده شد؟ مونتاژی‌ها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودرو‌های چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزان‌قیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژی‌ها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشده‌اند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدی‌ها التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودرو‌های برقی در آمریکا تشکیل کمیته‌های تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودرو‌های مازاد چین به بازار‌های نوظهور ورودی خودرو‌ها ۶ برابر خروجی فرسوده‏‏‏‏‌ها واردات خودرو در پیچ پرخطر ازدحام مراکز شماره گذاری پس از مصوبه بنزینی هشدار وزیر صمت به مونتاژکاران حمایت از واردات کم‌مصرف‌ها در دستور کار دولت سبدی خالی از سوخت پاک خودرو تسهیلات ۴۰ همتی به بن بست خورد؟ عرضه اولین خودروی برقی بزرگ‌ترین خودروساز مالزی BYD فراخوان داد