کد خبر:
۱۵۴۴۴۳ ۰۸:۴۶
۱۴۰۲/۰۹/۲۹
انتخاب بهترین کانسپت سال
به گزارش "پدال نیوز"
به گزارش پدال نیوز به نقل از دنیای اقتصاد : داچیا مانیفستو در یک رایگیری به عنوان بهترین کانسپت سال انتخاب شد. در این رایگیری که توسط نشریه «کار دیزاین» برگزار شد، شانزده داور از چهرههای مطرح طراحی خودرو بهترین کانسپت را انتخاب کردند. به گزارش BBC، این دهمین سالی است که کانسپت برگزیده سال انتخاب میشود. مدیران طراحی آئودی، فورد، لامبورگینی، لوسید و مرسدس بنز در بین داوران این رقابت بودند، اما اجازه نداشتند به کانسپتی از شرکت خود رای دهند. جیمز مکلاکلین، سردبیر کار نیوز، در مراسم معرفی برنده امسال گفت: «داچیا تاکنون برای هیچ بخشی از این رقابت در نظر گرفته نشده بود. برای همین بردن جایزه بهترین کانسپت سال دستاورد بزرگی [برای کارخانه] است و نشان میدهد بخش طراحی این شرکت تا چه حد پیشرفت کرده است.»
کارخانه رومانیایی داچیا یکی از زیرمجموعههای گروه خودروسازی رنو است و محصولات ارزان تولید میکند. این شرکت شش مدل دارد و ۸۵درصد از محصولاتش را در بازار اروپا میفروشد. کانسپت مانیفستو یک شاسیبلند است و برای رانندگی در خارج از جاده طراحی شده است. این خودرو قرار نیست تولید شود، اما ایدههایی نوآورانه در آن معرفی شده که برخی از آنها در سالهای آینده در محصولات داچیا استفاده خواهد شد. طراحان داچیا میگویند هدفشان طراحی خودروی ساده و کاربردی بوده که در عین جذابیت به حفظ محیطزیست هم کمک کند. مانیفستو شیشه جلو و در ندارد تا به گفته کارخانه سرنشینان به طبیعت نزدیکتر شوند. بیست درصد بدنه خودرو از پلاستیک بازیافتی ساخته شده که رنگ نمیشود و تعمیر آن ارزان و آسان است.
خودرو فقط یک چراغ جلو دارد چون طراحان داچیا میگویند وقتی نور کافی با یک چراغ فراهم میشود، گذاشتن دو چراغ ضروری نیست. این چراغ از خودرو جدا میشود و میتوان از آن به عنوان چراغ دستی استفاده کرد. کاربرد دوگانه در بخشهای دیگر مانیفستو هم دیده میشود. مثلا روکش صندلیها کیسه خواب میشود و از پشت خودرو هم میتوان به عنوان میز کار استفاده کرد. باتریها هم از خودرو جدا میشوند و میتوان از آنها برای نیرو دادن به لوازم برقی استفاده کرد.
اتاق خودرو بسیار ساده است. همهچیز ضد آب ساخته شده تا راحت شسته شود. روی داشبورد گیرههایی گذاشته شده که راننده میتواند بسته به نیاز یا علاقهاش وسایل مختلف را به آن وصل کند و چیدمان داشبورد را با سلیقه خود تغییر دهد. لاستیکها هم بدون باد است و در نتیجه هیچوقت پنچر نمیشود. داچیا میگوید این لاستیکها آنقدر بادوام است که در طول عمر خودرو نیازی به تعویض آنها نیست. مانیفستو در رقابت برای جایزه بهترین کانسپت سال با ۹ خودروی دیگر رقابت میکرد. پس از داچیا، سیتروئن اولی (Oli) بیشترین رای را به دست آورد و مرسدس «ویژن یک-یازده» سوم شد. کانسپتهایی از آئودی، لانچیا، پورشه، پژو، دوج، بامو و لینکلن دیگر شرکتکنندگان در مرحله پایانی رقابت بودند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان چرا خودروسازی زیان کرد؟ دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمیشود برقیها پیشتاز آزادسازی واردات؟ «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو صف معطلی در تعمیرگاهها کوتاه میشود؟ رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید تفاوت آماری درباره آلایندگی خودروهای هیبرید-الکتریکی خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد انتخاب طرحهای برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور دوربرگردان بازار خودرو تصویب آییننامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودروهای وارداتی آزاد شد رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟ رونمایی از کانسپت لوکس بنز اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان ورق در بازار خودروی ایران برگشت بازتعریف حضور دولت در «خودرو» خودروسازی اروپا در دوراهی تصمیمگیری ثبت سفارش واردات خودرو با نام جانبازان رکود بازار خودروهای برقی در آمریکا قربانی گرفت نگرانی خودروسازان جهانی از کمبود قطعه ISQI به عنوان صادرکننده نمونه ملی انتخاب شد تجربهای تکرار نشدنی از کمپ با قابلیت V۲L اف ایکس تمام برقی ایکس ۷۷؛ ترکیب بینقص ایمنی و راحتی برای خانوادهها نظرات مشتریان اکستریم: تجربه رانندگی با XTRIM QX پنج سال صدرنشینی کرمان موتور در بازار پیکاپ زنگ خطر ۷میلیون خودروی فرسوده آشتیکنان سازمان حمایت و خودروسازان؟ خودرو را از دونرخی بودن خارج کنیم هشدار رئیس سازمان حمایت به خودروسازان
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمیشود مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون چرا خودروسازی زیان کرد؟ تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو