کد خبر:
۱۵۴۴۳۹ ۱۵:۵۸
۱۴۰۲/۰۹/۲۸
خطر هجوم یکباره خودروهای برقی
به گزارش "پدال نیوز"
به گزارش پدال نیوز به نقل از دنیای اقتصاد : وزارت صمت در حالی همچنان بر توسعه خودروهای برقی تاکید میکند و برای اجرایی شدن این پروژه عجله هم دارد که مسوولان حوزه برق کشور معتقدند این توسعه نیازمند رشد زیرساختهای برقی کشور است. آنطور که مدیرعامل شرکت برق منطقهای تهران به ایرنا گفته، تامین برق موردنیاز خودروهای برقی نیاز به توسعه زیرساختها دارد. حبیب قراگزلو میگوید: خودروهای برقی به دلیل نوعی مصرفی که دارند اگر بهصورت ناگهانی وارد مدار شوند نیاز به دستورالعملهای خاص دارند.
وی ادامه داد: باید زمانهای شارژ این خودروها با هماهنگی وزارت نیرو باشد و با دستورالعملها یا مشخصه قیمتی، در زمانهای خاص برای شارژ آنها اقدام شود. مدیرعامل برق تهران خاطرنشان کرد: اگر این دستورالعملها موجود باشد، بهجز در چند ماه گرم سال، مشکل خاصی در تامین برق آنها نخواهیم داشت. قراگزلو گفت: برای چند ماه گرم سال نیز باید هماهنگی بین وزارت نیرو و وزارت صنعت، معدن و تجارت ایجاد شود. مدیرعامل برق منطقهای تهران افزود: اما در کلانشهرها و بهخصوص تهران به دلیل آنکه هماکنون تجهیزات پرباری در آنها فعال است، اگر خودروهای برقی به تعداد زیاد و یکباره بخواهند وارد مدار شوند - مثلا یک تا دومیلیون خودروی برقی - آنگاه شبکه برق تحت فشار مضاعف قرار خواهد گرفت. قراگزلو خاطرنشان کرد: اکنون بین وزارت نیرو و وزارت صمت رایزنیهایی در جریان است، تا در ایستگاههایی که نصب میشوند برق تهران هم به موازات آن، شبکههای انتقال و توزیع را توسعه دهد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان