کد خبر:
۱۵۴۴۲۶ ۱۳:۳۶
۱۴۰۲/۰۹/۲۵
مخبر؛ مخالف واردات خودروهای کارکرده؟
به گزارش "پدال نیوز"
به گزارش پدال نیوز به نقل از دنیای اقتصاد : در شرایطی که آییننامه واردات خودروهای دستدوم هنوز رونمایی و اعلام نشده، یک نماینده مجلس شورای اسلامی تلویحا میگوید معاون اول رئیسجمهور میلی به ابلاغ آن ندارد.
حدود شش ماه از تصویب واردات خودروهای کارکرده در مجلس شورای اسلامی میگذرد، بااینحال آییننامه آن هنوز اعلام و ابلاغ نشده و از همین رو، شائبههایی مبنی بر پشیمانی دولت از این ماجرا به گوش میرسد. خردادماه امسال بود که دولت در فاصله کوتاه باقیمانده تا استیضاح رضا فاطمیامین، وزیر وقت صمت، لایحه واردات خودروهای کارکرده را تصویب و به مجلس شورای اسلامی ارسال کرد. این لایحه در قالب الحاقیه قانون ساماندهی صنعت خودرو، به رای گذاشته شد و به تصویب رسید. مجلس به دولت یک ماه وقت داد تا آییننامه واردات خودروهای کارکرده را تدوین و اعلام کند. حالا با گذشت حدود شش ماه از مصوبه مجلس، نهتنها خبری از آییننامه نیست، بلکه زمزمههایی مبنی بر پشیمانی دولت نیز به گوش میرسد.
پیشتر یکی از فعالان عرصه واردات به «دنیای اقتصاد» گفته بود دولت از واردات خودروهای کارکرده پشیمان شده و به همین دلیل آییننامه آن را ابلاغ نمیکند. به گفته وی، ناپختگی طرح از یک سو و کمبود منابع ارزی از سوی دیگر، دلایل اصلی رویگردانی دولت از واردات کارکردههاست. در ادامه، اظهارنظرهای دیگر چه از سوی دولتیها و چه مجلسیها، شائبه بایگانی شدن واردات خودروهای کارکرده را تقویت کرد. به عنوان مثال، رئیس سازمان برنامهوبودجه هفته گذشته اعلام کرد تخصیص ارز به واردات خودرو، بهصرفه نیست. هرچند داوود منظور به خودروهای کارکرده اشاره نکرده، بااینحال وقتی وی اختصاص ارز به واردات خودرو را بهصرفه نمیداند، طبعا کارکردهها را نیز شامل میشود. حتی ممکن است منظور رئیس سازمان برنامه و بودجه این باشد که ارز کم است و اگر قرار به تخصیص است، کارکردهها سهمی نخواهند داشت. اظهارات برخی نمایندگان مجلس نیز حکایت از تردید دولت بابت واردات خودروهای کارکرده دارد.
به عنوان مثال، مصطفی طاهری، عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس، میگوید: دولت عزمی برای واردات خودروهای کارکرده ندارد. وی با بیان اینکه اگر آییننامه واردات خودروهای کارکرده ابلاغ و واردات انجام شود، قیمت در بازار بهشدت پایین میآید و شاهد رضایت اجتماعی خواهیم بود، تاکید میکند: دولت بیدلیل دست و پای خود در را در مورد واردات کارکردهها بسته و باید هرچه سریعتر آییننامه آن را ابلاغ کند. در کنار این اظهارات اما حالا یک نماینده دیگر مجلس میگوید آییننامه واردات خودروهای کارکرده به تصویب رسیده اما ابلاغ نمیشود. جلال رشیدی کوچی با طرح این پرسش که چه کسی باید آییننامههای مصوب دولت را ابلاغ کند، میگوید: آییننامه واردات خودروهای دستدوم تدوین و تصویب شده، اما آقای مخبر به عنوان معاون اول رئیسجمهور آن را ابلاغ نمیکند.
به گفته وی، باید بررسی کرد که چرا مخبر تمایلی به ابلاغ آییننامه موردنظر ندارد. عدمابلاغ آییننامه واردات خودروهای کارکرده در حالی است که به اعتقاد بسیاری از کارشناسان و فعالان بازار خودرو، در صورت ورود این خودروها، با افت قیمت در بازار مواجه خواهیم بود و رقابتی نسبی با محصولات تولید داخل شکل میگیرد. واردات کارکردهها البته چالشهای خاص خود را به همراه دارد، از جمله اینکه مشخص نیست دولت برای مساله خدمات پس از فروش آنها چه تدابیری را در آییننامه اندیشیده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو