کد خبر:
۱۵۴۴۲۶ ۱۳:۳۶
۱۴۰۲/۰۹/۲۵
مخبر؛ مخالف واردات خودروهای کارکرده؟
به گزارش "پدال نیوز"
به گزارش پدال نیوز به نقل از دنیای اقتصاد : در شرایطی که آییننامه واردات خودروهای دستدوم هنوز رونمایی و اعلام نشده، یک نماینده مجلس شورای اسلامی تلویحا میگوید معاون اول رئیسجمهور میلی به ابلاغ آن ندارد.
حدود شش ماه از تصویب واردات خودروهای کارکرده در مجلس شورای اسلامی میگذرد، بااینحال آییننامه آن هنوز اعلام و ابلاغ نشده و از همین رو، شائبههایی مبنی بر پشیمانی دولت از این ماجرا به گوش میرسد. خردادماه امسال بود که دولت در فاصله کوتاه باقیمانده تا استیضاح رضا فاطمیامین، وزیر وقت صمت، لایحه واردات خودروهای کارکرده را تصویب و به مجلس شورای اسلامی ارسال کرد. این لایحه در قالب الحاقیه قانون ساماندهی صنعت خودرو، به رای گذاشته شد و به تصویب رسید. مجلس به دولت یک ماه وقت داد تا آییننامه واردات خودروهای کارکرده را تدوین و اعلام کند. حالا با گذشت حدود شش ماه از مصوبه مجلس، نهتنها خبری از آییننامه نیست، بلکه زمزمههایی مبنی بر پشیمانی دولت نیز به گوش میرسد.
پیشتر یکی از فعالان عرصه واردات به «دنیای اقتصاد» گفته بود دولت از واردات خودروهای کارکرده پشیمان شده و به همین دلیل آییننامه آن را ابلاغ نمیکند. به گفته وی، ناپختگی طرح از یک سو و کمبود منابع ارزی از سوی دیگر، دلایل اصلی رویگردانی دولت از واردات کارکردههاست. در ادامه، اظهارنظرهای دیگر چه از سوی دولتیها و چه مجلسیها، شائبه بایگانی شدن واردات خودروهای کارکرده را تقویت کرد. به عنوان مثال، رئیس سازمان برنامهوبودجه هفته گذشته اعلام کرد تخصیص ارز به واردات خودرو، بهصرفه نیست. هرچند داوود منظور به خودروهای کارکرده اشاره نکرده، بااینحال وقتی وی اختصاص ارز به واردات خودرو را بهصرفه نمیداند، طبعا کارکردهها را نیز شامل میشود. حتی ممکن است منظور رئیس سازمان برنامه و بودجه این باشد که ارز کم است و اگر قرار به تخصیص است، کارکردهها سهمی نخواهند داشت. اظهارات برخی نمایندگان مجلس نیز حکایت از تردید دولت بابت واردات خودروهای کارکرده دارد.
به عنوان مثال، مصطفی طاهری، عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس، میگوید: دولت عزمی برای واردات خودروهای کارکرده ندارد. وی با بیان اینکه اگر آییننامه واردات خودروهای کارکرده ابلاغ و واردات انجام شود، قیمت در بازار بهشدت پایین میآید و شاهد رضایت اجتماعی خواهیم بود، تاکید میکند: دولت بیدلیل دست و پای خود در را در مورد واردات کارکردهها بسته و باید هرچه سریعتر آییننامه آن را ابلاغ کند. در کنار این اظهارات اما حالا یک نماینده دیگر مجلس میگوید آییننامه واردات خودروهای کارکرده به تصویب رسیده اما ابلاغ نمیشود. جلال رشیدی کوچی با طرح این پرسش که چه کسی باید آییننامههای مصوب دولت را ابلاغ کند، میگوید: آییننامه واردات خودروهای دستدوم تدوین و تصویب شده، اما آقای مخبر به عنوان معاون اول رئیسجمهور آن را ابلاغ نمیکند.
به گفته وی، باید بررسی کرد که چرا مخبر تمایلی به ابلاغ آییننامه موردنظر ندارد. عدمابلاغ آییننامه واردات خودروهای کارکرده در حالی است که به اعتقاد بسیاری از کارشناسان و فعالان بازار خودرو، در صورت ورود این خودروها، با افت قیمت در بازار مواجه خواهیم بود و رقابتی نسبی با محصولات تولید داخل شکل میگیرد. واردات کارکردهها البته چالشهای خاص خود را به همراه دارد، از جمله اینکه مشخص نیست دولت برای مساله خدمات پس از فروش آنها چه تدابیری را در آییننامه اندیشیده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
جهش ۴۹درصدی قیمت کارخانهای؛ کاهش گسل یا شوک قیمتی؟ سهم ناچیز روستاییها از مالکیت خودرو مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی تمام شد تکمیل تعهدات شاهین تا ۳ ماه آینده جایگزینی ۷۳ هزار خودروی فرسوده شرایط فروش نیسان ترا جدید مشخص شد قیمت جدید کارخانه ای محصولات ایران خودرو اعلام شد فروش وویا فری مدل 2025 آغاز شد افزایش قیمت بهمن موتور اعلام شد شرایط فروش ۱۳ محصول ایران خودرو اعلام شد شرایط فروش و قیمت اوپل موکا اعلام شد شرایط فروش و قیمت علی الحساب پیکاپ ترا اعلام شد خودرو از دسترس خارج شد؟ افزایش قیمت خودروهای وارداتی در دور جدید فروش سرمایهگذاران تسلا چشمانتظار وعده ماسک خودروی چینی رکورد گینس را شکست باتری تسلا گرانتر از خود خودرو شد! دعوتنامه جدید لاتاری خودرو برآورد دوگانه خودروسازان از تولید زمستان اعلام شرایط اسقاط در واردات کامیون و کشنده صدور گواهی بدون اسقاط خودرو تویوتا فراخوان داد کارنامه زیان انباشته خودروسازان تعرفه واردات خودرو ۴ درصدی میشود؟ رای دادگاه آمریکا به نفع خودروهای برقی رانندگی خودکار تسلا مشروط به «اشتراک ماهانه» اعلام زمان ثبتنام خودروهای وارداتی خريدار جديد نارنجي پوشان چه كسي است؟ بازگشت شتاب زده به زمین قیمت گذاری هشدار در مورد خالیفروشی وارداتیها واگذاری کارخانه نیسان به چری بازگشت رنو به بازار هند با داستر عرضه سامانه خودروهای وارداتی به تعویق افتاد ابهامزایی با عرضه وارداتیها بازدهی ۶.۶درصدی بازار خودرو تسلا؛ برنده توافق چین و کانادا میزان حقوق ورودی خودروهای وارداتی در سال ۱۴۰۵ مشخص شد رشد فروش رنو در سال۲۰۲۵ شروط جدید خرید خودرو مشخص شد +جزئیات هشدار درباره رکود فراگیر خودرو کدام خودروها سال ۱۴۰۵ مالیات میدهند؟ ثبت سفارش ۱۰۰هزار خودرو «چراغ برق» خاموش است ! بازدهی ۳.۷ درصدی بازار خودرو در دی ماه اعلام گمرک جدید برای ترخیص خودرو دسته بازی بهجای فرمان پژو پذیرش سراتو و اسپورتیج در بورس کالا شرایط فروش پنج محصول کرمان موتور اعلام شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
شرایط فروش و قیمت اوپل موکا اعلام شد افزایش قیمت بهمن موتور اعلام شد شرایط فروش نیسان ترا جدید مشخص شد قیمت جدید کارخانه ای محصولات ایران خودرو اعلام شد شرایط فروش ۱۳ محصول ایران خودرو اعلام شد فروش وویا فری مدل 2025 آغاز شد تکمیل تعهدات شاهین تا ۳ ماه آینده جهش ۴۹درصدی قیمت کارخانهای؛ کاهش گسل یا شوک قیمتی؟ مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی تمام شد سهم ناچیز روستاییها از مالکیت خودرو جایگزینی ۷۳ هزار خودروی فرسوده