C400، ستاره دنبالهدار لورینسر
پدال نیوز: لورینسر (Lorinser) یکی از معروفترین تیونرهای محصولات مرسدس بنز است که قریب به اتفاق 95 درصد از سوژههای خود را از میان محصولات مرسدس بنز انتخاب میکند و به ندرت دیده میشود که به سراغ دیگر خودروهای بازار برود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، آخرین پروژه کاری لورینسر هم طبق عادت همیشگی بر روی خودروهای مرسدس بنز و آن هم از مدل C کلاس بوده که تحت نام جدید C400 با ظاهری بروزرسانی شده و موتوری تقویت شده، در حال آماده شدن برای ورود به بازار است.
اولین چیزی که در طراحی خودرو نظرتان را جلب خواهد کرد، نشان هویت مرسدس بنز است که با لوگوی اختصاصی لورینسر جایگزین شده است. البته تیونر این محصول حق هم دارد، چون در جلو خودرو سپری کاملا جدید و حجیم با ورودیهای مشبک و خطوط برجسته متعدد بر روی آن قرار گرفته و در بالای آن هم چراغهای تمام LED پیشرفته خودرو با قاب داخلی تاریکتر نصب شدهاند. کمی عقبتر یعنی گلگیرهای چرخهای جلو هم اندکی حجیمتر شده که لاستیکهای پهنتر سوار شده بر روی رینگهای آلیاژی پنج پرهای را به خوبی پوشش دادهاند. عقب خودرو هم به موازات سیاستهای شرکت تیونینگ کننده بروزرسانی شده که اجزا آنها شامل سپر جدید عقب با چهار خروجی دوبل تیتانیومی اگزوز در اطراف آن و چراغهای تاریکتر در بالای آن میشود.
بخش قدرتی خودرو هم به یک پیشرانه 3 لیتری شش سیلندر با آرایش V شکل سیلندرها مجهز شده که با بروزرسانیهای صورت گرفته بر روی آن بهبود 56 اسب بخاری قدرت و 100 نیوتن متری گشتاور را تجربه کرده است، یعنی حداکثر قدرت خودرو از 333 اسب بخار به 389 اسب بخار و گشتاور آن هم از 480 نیوتن متر به 580 نیوتن متر افزایش پیدا کرده است که نتیجهای 5.2 ثانیهای در شتاب و حدکثر سرعتی 250 کیلومتر بر ساعتی را به همراه داشته است.
اولین چیزی که در طراحی خودرو نظرتان را جلب خواهد کرد، نشان هویت مرسدس بنز است که با لوگوی اختصاصی لورینسر جایگزین شده است. البته تیونر این محصول حق هم دارد، چون در جلو خودرو سپری کاملا جدید و حجیم با ورودیهای مشبک و خطوط برجسته متعدد بر روی آن قرار گرفته و در بالای آن هم چراغهای تمام LED پیشرفته خودرو با قاب داخلی تاریکتر نصب شدهاند. کمی عقبتر یعنی گلگیرهای چرخهای جلو هم اندکی حجیمتر شده که لاستیکهای پهنتر سوار شده بر روی رینگهای آلیاژی پنج پرهای را به خوبی پوشش دادهاند. عقب خودرو هم به موازات سیاستهای شرکت تیونینگ کننده بروزرسانی شده که اجزا آنها شامل سپر جدید عقب با چهار خروجی دوبل تیتانیومی اگزوز در اطراف آن و چراغهای تاریکتر در بالای آن میشود.
بخش قدرتی خودرو هم به یک پیشرانه 3 لیتری شش سیلندر با آرایش V شکل سیلندرها مجهز شده که با بروزرسانیهای صورت گرفته بر روی آن بهبود 56 اسب بخاری قدرت و 100 نیوتن متری گشتاور را تجربه کرده است، یعنی حداکثر قدرت خودرو از 333 اسب بخار به 389 اسب بخار و گشتاور آن هم از 480 نیوتن متر به 580 نیوتن متر افزایش پیدا کرده است که نتیجهای 5.2 ثانیهای در شتاب و حدکثر سرعتی 250 کیلومتر بر ساعتی را به همراه داشته است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چراغ سبز به واردات خارجنشینها با ترمز تعرفهای تدوین سند راهبردی فناوریهای نوین خودرو برنامه EU برای گذار به خودروهای پاک آغاز شمارهگذاری وارداتیها با ۵ سال کارکرد دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟ نابسامانی در تأمین قطعات خودرو تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا رشد سهام ریویان ۷۰ ماه تا خرید خودرو حقوق ورودی خودروهای وارداتی ساکنان خارج از کشور اعلام شد تسهیل واردات کارکردهها؟ اختصاص ۶۰۰میلیون دلار به واردات خودروهای برقی-هیبریدی فروش مدلهای جدید تسلا در سراشیبی هشدار درباره آینده خودروسازی آمریکا رشد فروش خودروهای برقی به کف رسید قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ رشد سهام ریویان خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا نابسامانی در تأمین قطعات خودرو دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟ آغاز شمارهگذاری وارداتیها با ۵ سال کارکرد تدوین سند راهبردی فناوریهای نوین خودرو برنامه EU برای گذار به خودروهای پاک چراغ سبز به واردات خارجنشینها با ترمز تعرفهای