کد خبر:
۱۵۴۳۴۸ ۰۸:۲۵
۱۴۰۲/۰۹/۱۲
بی وای دی به دنبال شکست تسلا
به گزارش "پدال نیوز"
به گزارش پدال نیوز به نقل از دنیای اقتصاد : فروش خودروهای برقی و پلاگین هیبریدی بیوایدی در ماه نوامبر افزایش یافت. این شرکت چینی تلاش میکند با کاهش قیمت به هدف سالانه خود دست یابد و تسلا را در تحویل سهماهه در سراسر جهان شکست دهد.
بر اساس اطلاعات منتشره از سوی بیوایدی، فروش ۳۰۱هزار و ۳۷۸ خودروی برقی و هیبریدی در ماه گذشته افزایش ۳۱درصدی داشته است. بزرگترین برند خودروی چین در ماه نوامبر ۱۷۰هزار دستگاه خودروی تمامبرقی فروخت که مجموع آن را در دو ماه اول سهماهه اکتبر تا دسامبر به ۳۳۵هزار و ۶۵۵ دستگاه رساند. تسلا که اعداد ماهانه را منتشر نمیکند، در سهماهه ژوئیه تا سپتامبر، ۴۳۵هزار و ۵۹ دستگاه برقی فروخته است. بر اساس گزارش بلومبرگ، بیوایدی قصد دارد در سال جاری ۳میلیون خودروی هیبریدی و برقی بفروشد. با توجه به رقم نوامبر، تعداد فروش بیوایدی تاکنون در سال ۲۰۲۳ به ۲.۶۷میلیون دستگاه رسیده است.
مزیت رقابتی اصلی بیوایدی، باتری انحصاری آن است که به این خودروساز این امکان را میدهد که بتواند یک موتور برقی با کیفیت بالا را با قیمت پایینتری نسبت به رقبای خود تولید و عرضه کند. این شرکت از سلولهای لیتیوم-آهن-فسفات ارزانتر به جای سلولهای قویتر ساختهشده از نیکل که در بازارهای غربی غالب هستند، استفاده میکند و با قرار دادن مستقیم آنها در بدنه خودرو، ضعف عملکرد را جبران میکند. برخلاف تسلا، به نظر نمیرسد بیوایدی خود را برای آیندهای با خودروهای بدون راننده آماده کند. بانک سرمایهگذاری یوبیاس، بهتازگی مدل «بیوایدی سیل» را پیاده کرده و ویژگیهای پیشساخته و غیراختصاصی را برای کمکراننده یافته است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
انتظار برای قیمتهای جدید خودرو آپشنبازی در واردات خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید قطعه سازی در رکود اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو