آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۵۴۳۳۴
۱۱:۰۰
۱۴۰۲/۰۹/۱۱

اعتصاب کارمندان تسلا در سوئد

به گزارش "پدال نیوز"
به گزارش پدال نیوز به نقل از خبرگزاری صداوسیما : شبکه تلویزیونی فرانس انفو در گزارشی اعلام کرد شرکت تسلا به عنوان بزرگ‌ترین فروشنده خودرو‌های برقی در جهان تقریبا در اکثر مناطق جهان ازجمله در کشور سوئد کارخانه دارد، اما به نظر می‌رسد در رعایت قوانین این کشور با مشکل مواجه شده است.

آیا خودروی تسلا به‌زودی از جاده‌ها و خیابان‌های سوئد ناپدید می‌شود؟ این همان موضوعی است که اتحادیه‌ها در چهارچوب یک کارزار تحریم و اعتصاب بی‌سابقه علیه این شرکت آمریکایی، به آن تهدید کرده‌اند. از یک ماه پیش کارمندان این شرکت در سوئد اعتصاب خود را آغاز کردند. مدیریت، هر‌گونه قرارداد جمعی در مورد حقوق و دستمزد را رد می‌کند، امتناعی که در سوئد امری بسیار نادر به شمار می‌آید. جیمی آسبرگ، از اعضای این اتحادیه، می‌گوید: ما می‌خواهیم تسلا این قرارداد جمعی را بپذیرد و همه کارگرانی که برای شرکت کار می‌کنند مانند هر جای دیگر از آن بهره ببرند. اما کادر مدیریت انعطاف‌ناپذیر باقی ماند و جنبش اعتراضی به‌سرعت گسترش یافت. کارگران بارانداز تخلیه تسلا‌های جدید را در بنادر متوقف کردند. همچنین کارکنان پست که پلاک خودرو‌های جدید را تحویل می‌دهند از تحویل پلاک‌های این خودروساز آمریکایی خودداری کردند. تکنیسین‌های برق هم ایستگاه‌های شارژ را خراب کردند و در تعمیرگاه‌های تسلا، کارگران نیز از کار امتناع کردند.

در شبکه‌های اجتماعی، ایلان ماسک، مالک میلیاردر شرکت تسلا، این اعتصاب‌ها را نامعقول خواند و به دستگاه قضایی سوئد در مورد تبعیض علیه شرکتش شکایت کرد. تسلا همیشه با تشکیل اتحادیه‌ها در همه کارخانه‌هایش در سرتاسر جهان مخالفت کرده و حتی جلوی اقدامات اولیه آن را هم گرفته است. سوئدی‌هایی که خودرو دارند هم با این تحریم موافق‌اند، ولی این امید را دارند که توافقی در این زمینه صورت بگیرد. خطر گسترش این جنبش اعتراضی به نروژ وجود دارد و اتحادیه‌های کارگری آن کشور تهدید کرده‌اند در هم‌بستگی با سوئدی‌ها اعتصاب می‌کنند.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانک‌ها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰‌هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقی‌ها کشیده شد؟ مونتاژی‌ها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودرو‌های چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزان‌قیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژی‌ها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشده‌اند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدی‌ها التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودرو‌های برقی در آمریکا تشکیل کمیته‌های تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودرو‌های مازاد چین به بازار‌های نوظهور ورودی خودرو‌ها ۶ برابر خروجی فرسوده‏‏‏‏‌ها واردات خودرو در پیچ پرخطر ازدحام مراکز شماره گذاری پس از مصوبه بنزینی هشدار وزیر صمت به مونتاژکاران حمایت از واردات کم‌مصرف‌ها در دستور کار دولت سبدی خالی از سوخت پاک خودرو تسهیلات ۴۰ همتی به بن بست خورد؟ عرضه اولین خودروی برقی بزرگ‌ترین خودروساز مالزی BYD فراخوان داد
پربازدیدترین‌ها
پربحث‌ترین‌ها