کد خبر:
۱۵۴۳۱۱ ۱۷:۲۰
۱۴۰۲/۰۹/۰۶
کاهش فروش خودروهای چینی در روسیه
رونق فروش خودروهای چینی در روسیه با توجه به بهبود محلی کاهش یافت.
به گزارش "پدال نیوز"
به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، دادههای به اشتراک گذاشته شده با رویترز نشان میدهد که ظاهرا فروش خودروهای چینی در روسیه با بهبود تولید داخلی پس از خروج خودروسازان غربی به اوج خود رسیده است اما رشد اخیر در بازار ممکن است متوقف شود زیرا هزینههای واردات بالا و نرخهای بهره شروع به کاهش میکنند.
این ارقام نشانههای اولیهای هستند که نشان میدهد بازار خودرو روسیه و نقش چین در آن، پس از نزدیک به دو سال تحول ناشی از تحریمهای اعمال شده بر مسکو و خروج ناگهانی شرکتهای غربی در پی جنگ در اوکراین، تثبیت شده است.
اما این بخش که در سال 2022 تقریباً 60 درصد کاهش فروش داشت و تولید به پایین ترین سطح پس از فروپاشی اتحاد جماهیر شوروی سقوط کرد، هنوز با سطوح قبل از تهاجم فاصله زیادی دارد. فروش و خروجی در سال 2023 کمترین میزان در 10 سال گذشته بود.
خودروهای چینی قبل از درگیری روسیه و اوکراین، کمتر از 10 درصد از بازار روسیه را به خود اختصاص میدادند و در آگوست امسال، سهم برندهای چینی از فروش تقریباً به 56 درصد رسید. این درصد اکنون کاهش یافته است و برندهای چینی از ماه اگوست هر ماه حدود 60 هزار دستگاه فروختهاند که معادل 53 درصد سهم در سپتامبر است.
دادههای گمرک چین نشان میدهد که روسیه از جایگاه یازدهم جهش کرده و به بزرگترین بازار صادراتی چین برای خودرو تبدیل شده است و به ارزش 9.4 میلیارد دلار در ژانویه تا اکتبر رسیده است. در مدت مشابه سال گذشته صادرات خودرو به روسیه 1.1 میلیارد دلار بوده است.
به طور کلی، آمارهای Autostat نشان داد که فروش ماهانه خودرو در روسیه در حال حاضر بیش از دو برابر یک سال قبل است، در حالی که دادههای جداگانه نشان میدهد که تولید خودرو در سپتامبر تقریباً سه برابر بیشتر از سال گذشته بوده است که بر بهبود نسبی تأکید میکند.
طبق گزارش رویترز، فروش از سال 2014 به بیش از 2 میلیون خودرو نرسیده است و تولید نیز کمتر بوده است. بیش از 626 هزار خودروی جدید در روسیه در سال 2022 فروخته شد و تقریباً 830 هزار دستگاه در ژانویه تا اکتبر امسال فروخته شد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود امحای کارت خودروها متوقف شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو ورود خودرو به دوره رکود اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ وزارت صمت عدم تأمین قطعه سایپا توسط کروز را تایید کرد تمام فرآیند معاملات خودرو برخط میشود رکستون G4 مرد عضلانی کره ای هرمس خودرو در ایران +تصاویر عرضه سدان بامو i3 وارداتی پرشیا خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ ورود خودرو به دوره رکود کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ امحای کارت خودروها متوقف شد ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود