کد خبر:
۱۵۴۳۱۱ ۱۷:۲۰
۱۴۰۲/۰۹/۰۶
کاهش فروش خودروهای چینی در روسیه
رونق فروش خودروهای چینی در روسیه با توجه به بهبود محلی کاهش یافت.
به گزارش "پدال نیوز"
به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، دادههای به اشتراک گذاشته شده با رویترز نشان میدهد که ظاهرا فروش خودروهای چینی در روسیه با بهبود تولید داخلی پس از خروج خودروسازان غربی به اوج خود رسیده است اما رشد اخیر در بازار ممکن است متوقف شود زیرا هزینههای واردات بالا و نرخهای بهره شروع به کاهش میکنند.
این ارقام نشانههای اولیهای هستند که نشان میدهد بازار خودرو روسیه و نقش چین در آن، پس از نزدیک به دو سال تحول ناشی از تحریمهای اعمال شده بر مسکو و خروج ناگهانی شرکتهای غربی در پی جنگ در اوکراین، تثبیت شده است.
اما این بخش که در سال 2022 تقریباً 60 درصد کاهش فروش داشت و تولید به پایین ترین سطح پس از فروپاشی اتحاد جماهیر شوروی سقوط کرد، هنوز با سطوح قبل از تهاجم فاصله زیادی دارد. فروش و خروجی در سال 2023 کمترین میزان در 10 سال گذشته بود.
خودروهای چینی قبل از درگیری روسیه و اوکراین، کمتر از 10 درصد از بازار روسیه را به خود اختصاص میدادند و در آگوست امسال، سهم برندهای چینی از فروش تقریباً به 56 درصد رسید. این درصد اکنون کاهش یافته است و برندهای چینی از ماه اگوست هر ماه حدود 60 هزار دستگاه فروختهاند که معادل 53 درصد سهم در سپتامبر است.
دادههای گمرک چین نشان میدهد که روسیه از جایگاه یازدهم جهش کرده و به بزرگترین بازار صادراتی چین برای خودرو تبدیل شده است و به ارزش 9.4 میلیارد دلار در ژانویه تا اکتبر رسیده است. در مدت مشابه سال گذشته صادرات خودرو به روسیه 1.1 میلیارد دلار بوده است.
به طور کلی، آمارهای Autostat نشان داد که فروش ماهانه خودرو در روسیه در حال حاضر بیش از دو برابر یک سال قبل است، در حالی که دادههای جداگانه نشان میدهد که تولید خودرو در سپتامبر تقریباً سه برابر بیشتر از سال گذشته بوده است که بر بهبود نسبی تأکید میکند.
طبق گزارش رویترز، فروش از سال 2014 به بیش از 2 میلیون خودرو نرسیده است و تولید نیز کمتر بوده است. بیش از 626 هزار خودروی جدید در روسیه در سال 2022 فروخته شد و تقریباً 830 هزار دستگاه در ژانویه تا اکتبر امسال فروخته شد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودروهای برقی در آمریکا تشکیل کمیتههای تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودروهای مازاد چین به بازارهای نوظهور ورودی خودروها ۶ برابر خروجی فرسودهها
شرایط فروش