رونمایی از کتاب «منت از امید»
به گزارش "پدال نیوز"

به گزارش پدال نیوز؛ «سالها پیش مردم بیمنت بودند هر چه بود خودشان بودند و متکی به زور بازوی خودشان»؛ این بخشی از سخنان دکتر علیاکبر قاضیزاده استاد رشته خبرنگاری بود در مراسم رونمایی کتاب «منت از امید» که در روز یک آذر ماه 1402 در موزه خودروهای تاریخی ایران برگزار شد.

کتاب «منت از امید» به ثبت تجارب مدیریتی و خاطرات مهندس دارا غزنوی اختصاص دارد. این کتاب توسط احمد فرهادی تدوین گردیده و در تیراژ 1000 نسخه توسط نشر تاش عرضه شده است. احمد فرهادی در مقدمه این کتاب شخصیت ایشان را چنین توصیف کرده است: «زندگی به او آموخت که نمیتوان از امید منت برد! این گونه بود که پس از 38 سال کار سازمانی؛ سعی کرد برای خودش کار کند، درست در 66 سالگی پهلوان ما که نامش با ورزش، صنعت خودرو و صنعت لجستیک گره خورده است دست بر روی زانوی خود گذاشت و سیر جدیدش را آغاز کرد. مسیری که امروزه میتواند به آن افتخار کند»
در مراسم رونمایی کتاب منت از امید بسیاری از پیشکسوتان صنعت خودروی کشور حضور داشتند. مهندس دارا غزنوی در این مراسم گفت: «خیلیها میگویند در ایران رسمی وجود دارد که میگویند پهلوان زنده را عشق است! ما خیلیها را دعوت کرده بودیم که بنا به دلایلی متاسفانه نیامدند!» آقای اصغر خسروی خبرنگار پیشکسوت صنعت خودرو در سخنان کوتاهی به با اشاره به علت العلل مصائب صنعت خودرو گفت: تا زمانی که این صنعت به صورت دولتی اداره میشود نمیتوان به آینده آن دلخوش کرد. احمد فرهادی نویسنده کتاب با اشاره به سیر تاریخی پدید آمدن کتاب به مشکلات این کار اشاره کرد و گفت: من معتقدم صنعت خودرو از دو چیز در رنج است؛ فقر گفتگو و فقر کتابت؛ این کتاب الگویی است که میتواند با ادامه چنین مسیری تا حدودی بر این فقر غلبه کرد.
در انتهای مراسم رونمایی کتاب توسط اردلان غزنوی و دارا غزنوی انجام شد. سفارش این کتاب در پایگاههای اینترنتی خرید کتاب و کتاب فروشیهای عمده میسر است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چراغ سبز به واردات خارجنشینها با ترمز تعرفهای تدوین سند راهبردی فناوریهای نوین خودرو برنامه EU برای گذار به خودروهای پاک آغاز شمارهگذاری وارداتیها با ۵ سال کارکرد دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟ نابسامانی در تأمین قطعات خودرو تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا رشد سهام ریویان ۷۰ ماه تا خرید خودرو حقوق ورودی خودروهای وارداتی ساکنان خارج از کشور اعلام شد تسهیل واردات کارکردهها؟ اختصاص ۶۰۰میلیون دلار به واردات خودروهای برقی-هیبریدی فروش مدلهای جدید تسلا در سراشیبی هشدار درباره آینده خودروسازی آمریکا رشد فروش خودروهای برقی به کف رسید قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ رشد سهام ریویان خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا نابسامانی در تأمین قطعات خودرو دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟ آغاز شمارهگذاری وارداتیها با ۵ سال کارکرد تدوین سند راهبردی فناوریهای نوین خودرو برنامه EU برای گذار به خودروهای پاک چراغ سبز به واردات خارجنشینها با ترمز تعرفهای