کد خبر:
۱۵۴۳۰۳ ۲۳:۴۰
۱۴۰۲/۰۹/۰۵
زیبایی، تکنولوژی، ایکس 33 کراس
به گزارش "پدال نیوز"
به گزارش پدال نیوز؛ طی ماه های اخیر، رقابت بسیار سنگینی بین خودروسازان برای معرفی و رونمایی از خودروهای میان رده و لوکس به راه افتاده است و مردم شاهد این رویارویی در نمایشگاه های مختلف بوده اند. در این میان، برند ام وی ام مدیران خودرو خودرویی جذاب را رونمایی کرده است که یک سر و گردن از رقبای خود در بخش های مختلف بالاتر است.
X33 Cross، جز آخرین خودروهای ام وی ام است که در تابستان 1402 از آن رونمایی شد. نکته قابل توجه این است که سبک طراحی این خودرو هیچ شباهتی به خودروهای کلاس مشابه ندارد و از المان ها و عناصری در آن استفاده شده که پیشتر در خودروهای میان رده به بالا قابل مشاهده بوده است. این خودرو در دو نسخه CVT و MT به بازار عرضه خواهد شده که هر کدام دارای مشخصات گوناگونی هستند و در این مقاله قصد داریم به معرفی آنها بپردازیم.
همانطور که در بالا اشاره کردیم، این خودرو در دو نسخه به بازار عرضه خواهد شد. نسخه MT که دارای موتور 1.5 لیتری تنفس طبیعی است و در آن از یک گیربکس دستی پنج سرعته استفاده شده است. قدرت موتور این خودرو 116 اسب بخار است و حداکثر 143 نیوتن بر متر گشتاور تولید می کند. مصرف این خودرو با به شکل ترکیبی 7.1 لیتر در صد کیلومتر است. نکته قابل تامل، طراحی خارجی و داخلی این خودرو است.
نسخه دوم این خودرو CVT است که از دارای موتور یک لیتری توربو شارژ، گیربکس CVT، قدرت 102 اسب بخار و گشتاور 150 نیوتن بر متر در دور موتور 1500 تا 4500 است. میزان مصرف سوخت ترکیبی این نسخه فقط 6.1 لیتر در صد کیلومتر است پس گزینه مناسبی برای شهرهای شلوغی مثل تهران خواهد بود.
در طراحی X33 Cross از عنصری بنام پوست اژدها یا Dragon Skin استفاده شده است که در قسمت هایی مثل ضربه‌گیر گلگیرها، چراغ عقب و داشبورد قابل مشاهده است. یکی دیگر از آپشن هایی که معمولا در این سبک از خودروها وجود ندارد اما X33 Cross از آن بهره می برد، فرمان برقی دی کات است که زیبایی خاصی به آن بخشیده است. نمایشگر کیلومتر 7 اینچی دیجیتال، چراغ های LED مجهز به سنسور نور، روکش صندلی چرمی، سیستم ورود بدون کلید و استارت دکمه ای (PEPS) و سانروف برقی دو حالته تنها بخش کوچکی از آپشن های این خودرو است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایه‌گذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راه‌اندازی می‌شود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفه‌ای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتی‌های استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدان‌های کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودروهای برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضیاند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودروهای برقی شتاب گرفت BYD فعالیت‌های خارجی را دو برابر می‌کند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته سه ضلعی انحصار در بازار خودرو خودرو؛ متهم آلودگی هوا رنو برای ساخت موتور خودروی برقی به چین رو کرد
شرایط فروش
پربازدیدترین‌ها
پربحث‌ترین‌ها
پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت سرمایه‌گذاری هیوندای در کره اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان گسترش فعالیت BYD در اروپا واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت معماری ارزی واردات خودرو غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین