کد خبر:
۱۵۴۳۰۳ ۲۳:۴۰
۱۴۰۲/۰۹/۰۵
زیبایی، تکنولوژی، ایکس 33 کراس
به گزارش "پدال نیوز"
به گزارش پدال نیوز؛ طی ماه های اخیر، رقابت بسیار سنگینی بین خودروسازان برای معرفی و رونمایی از خودروهای میان رده و لوکس به راه افتاده است و مردم شاهد این رویارویی در نمایشگاه های مختلف بوده اند. در این میان، برند ام وی ام مدیران خودرو خودرویی جذاب را رونمایی کرده است که یک سر و گردن از رقبای خود در بخش های مختلف بالاتر است.
X33 Cross، جز آخرین خودروهای ام وی ام است که در تابستان 1402 از آن رونمایی شد. نکته قابل توجه این است که سبک طراحی این خودرو هیچ شباهتی به خودروهای کلاس مشابه ندارد و از المان ها و عناصری در آن استفاده شده که پیشتر در خودروهای میان رده به بالا قابل مشاهده بوده است. این خودرو در دو نسخه CVT و MT به بازار عرضه خواهد شده که هر کدام دارای مشخصات گوناگونی هستند و در این مقاله قصد داریم به معرفی آنها بپردازیم.
همانطور که در بالا اشاره کردیم، این خودرو در دو نسخه به بازار عرضه خواهد شد. نسخه MT که دارای موتور 1.5 لیتری تنفس طبیعی است و در آن از یک گیربکس دستی پنج سرعته استفاده شده است. قدرت موتور این خودرو 116 اسب بخار است و حداکثر 143 نیوتن بر متر گشتاور تولید می کند. مصرف این خودرو با به شکل ترکیبی 7.1 لیتر در صد کیلومتر است. نکته قابل تامل، طراحی خارجی و داخلی این خودرو است.
نسخه دوم این خودرو CVT است که از دارای موتور یک لیتری توربو شارژ، گیربکس CVT، قدرت 102 اسب بخار و گشتاور 150 نیوتن بر متر در دور موتور 1500 تا 4500 است. میزان مصرف سوخت ترکیبی این نسخه فقط 6.1 لیتر در صد کیلومتر است پس گزینه مناسبی برای شهرهای شلوغی مثل تهران خواهد بود.
در طراحی X33 Cross از عنصری بنام پوست اژدها یا Dragon Skin استفاده شده است که در قسمت هایی مثل ضربهگیر گلگیرها، چراغ عقب و داشبورد قابل مشاهده است. یکی دیگر از آپشن هایی که معمولا در این سبک از خودروها وجود ندارد اما X33 Cross از آن بهره می برد، فرمان برقی دی کات است که زیبایی خاصی به آن بخشیده است. نمایشگر کیلومتر 7 اینچی دیجیتال، چراغ های LED مجهز به سنسور نور، روکش صندلی چرمی، سیستم ورود بدون کلید و استارت دکمه ای (PEPS) و سانروف برقی دو حالته تنها بخش کوچکی از آپشن های این خودرو است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودروهای برقی در آمریکا تشکیل کمیتههای تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودروهای مازاد چین به بازارهای نوظهور ورودی خودروها ۶ برابر خروجی فرسودهها واردات خودرو در پیچ پرخطر ازدحام مراکز شماره گذاری پس از مصوبه بنزینی هشدار وزیر صمت به مونتاژکاران حمایت از واردات کممصرفها در دستور کار دولت سبدی خالی از سوخت پاک خودرو تسهیلات ۴۰ همتی به بن بست خورد؟ عرضه اولین خودروی برقی بزرگترین خودروساز مالزی BYD فراخوان داد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها