کد خبر:
۱۵۴۳۰۰ ۱۰:۳۳
۱۴۰۲/۰۹/۰۵
منطقی: با روش «CKD» و «SKD» خودروی برقی تولید نمیکنیم
به گزارش "پدال نیوز"
به گزارش پدال نیوز به نقل از تسنیم : معاون صنایع حملونقل وزارت صنعت گفت: اگر بخواهیم به سمت بازار خودروهای برقی برویم باید بگویم این بازار ماست و اگر میخواهید این بازار را در اختیار شما قرار دهیم دیگر روشهای «سیکیدی» و «اسکیدی» معنا ندارد و باید به طراحی مشترک فکر کرد. منوچهر منطقی در خصوص چگونگی دانشبنیان کردن صنعت خودرو گفت: در این زمینه چهار مرحله وجود دارد. در مرحله نخست باید به یکپارچهسازی محصولات (مونتاژ) و قطعهسازی توجه کرد.
وی افزود: مرحله دوم طراحی قسمتهایی از محصولات است؛ به این صورت که مثلا اگر مصرف یک خودرو بالاست، آیا میتوان یک موتور با مصرف کمتر طراحی و روی خودرو قرار داد یا خیر. در مرحله سوم طراحی یک محصول جدید مطرح است که اتفاقا ما طراحیهای مشترکی با مجموعههای جهانی داریم که این موضوع نشان از توانمندی بالای ماست. معاون صنایع حملونقل وزارت صنعت تصریح کرد: در مرحله چهارم صنعت خودرو به درجهای میرسد که توانمندی طراحی اجزای خودرو را پیدا کرده و میتواند محصول مستقل طراحی کند. این محصول مستقل علاوه بر بازار داخل، وارد بازارهای جهانی هم میشود.
وی در ادامه اضافه کرد: در حال حاضر بحث خودروهای فسیلی با سوخت فسیلی کمکم از رده خارج میشود و پیشبینیها بر این است تا ۲۰۵۰ همه کشورها به سمت خودروهای برقی بروند. اما صرفا برقیسازی نیست بلکه خودروها با هم میتوانند تبادل اطلاعات داشته باشند. منطقی با اعلام اینکه در این افق جدید دیگر ما نباید آن مسیر قبلی را تکرار کنیم، گفت: در مسیر قبلی ما سیکیدی دریافت و قطعهسازی میکردیم و در نهایت به ۱۰ تا ۱۴درصد ارزش افزوده میرسیدیم. در بخش طراحی اجزا هم به ۵۰درصد میرسیدیم. امروز باید از مرز ۵۰درصد عبور کنیم؛ اما چگونه؟ معاون صنایع حملونقل وزارت صنعت افزود: ما یک سری مزیتها داریم، به نحوی که در خودروهای جدید فناوریهایی هست که عمدتا بر مبنای الکترونیک و بخشهای مهندسی برق تولید شدهاند؛ در سیستمهای ارتباطی، فناوری اطلاعات و نهایتا فناوری سیستمهای کنترل اتوماتیک نیز اقدامات مناسبی صورت گرفته است که این موضوع نشان میدهد ما در این زمینه توانمندی فوقالعاده خوبی داریم.
وی با اعلام اینکه هیچوقت از مزیت بازارمان استفاده نکردهایم، گفت: همه کشورها وقتی ما یک بازار بزرگ داشته باشیم حتما در مراودات تجاری به فناوری توجه میکنند. بهنوعی نظریه بازار در مقابل فناوری یک بحث جاافتاده است و بسیاری از کشورهایی که در زمینههای صنعتی در یک رشته خاص پیشرفت میکنند از این نظریه بهخوبی استفاده میکنند. وی گفت: با در نظر گرفتن این موضوع اگر بخواهیم به سمت بازار برقیسازی خودروها بریم باید با هرکس که صحبت میکنیم بگوییم این بازار ماست و اگر میخواهید این بازار را در اختیار شما قرار دهیم دیگر روشهای «سیکیدی» و «اسکیدی» معنا ندارد؛ ما باید طراحی مشترک را شروع کنیم. ممکن است بگویید که ما تحریم هستیم و کسی ما را تحویل نمیگیرد ولی ما الآن وارد یک سری اتحادهای بلندمدت ازجمله با کشورهای بریکس شدهایم که دیگر موضوع تحریم خیلی کمرنگ میشوند. باید برویم سراغ کشورهایی که با آنها ارتباطات بلندمدت داریم.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خودروها در انبار میمانند همه مخالفان واردات خودرو خودروسازان جهان در تنگنای بحران چندوجهی شرایط ورود تجاریهای مستعمل اعلام شد چرا آلمان در رقابت با تسلا و چین عقب افتاد؟ سرمایهگذاری ۸میلیاردی سوزوکی در هند شرایط فروش اقساطی جدیدترین کراس اوور کرمان موتور نبض خودرو از قبض انبار رونمایی از آمار ۵ ماهه واردات خودرو فراخوان ۱.۴میلیون دستگاه هوندا در آمریکا جیپ با نسل جدید چروکی میآید واردات خودرو ۱۴۰۴ رسما کلید خورد 212 BAW در نمایشگاه خودرو مشهد ۱۴۰۴ رونمایی شد +تصاویر پافشاری در سامانه کهاب برای اجرای قانون هوای پاک سپر حمایتی خودروهای مونتاژی چرا ثبت سفارش خودرو برای ایرانیان مقیم خارج متوقف است؟ BYD مشتریان را از خیابان به پیست میآورد مذاکره بنز و بیامو برای تولید موتور عرضه شاسی بلند تسلا در چین خودرو؛ رکورددار ارزبری در صنعت بازار سرد خودرو در مردادماه جریمه تردد خودروی غیرمجاز؛ روزی ۱.۷میلیون تومان افزایش قیمت ۱۵ هزار دلاری سایبرتراک تسلا رونمایی از آخرین مدل کوروت شرایط فروش BAC X۳ Pro تمدید شد کامیونت F38 دوگانه سوز بهمن دیزل قیمت گذاری شد نگاهی به طراحی جسورانه جدیدترین خودرو بازار ایران اصلاح دستورالعمل تنظیم بازار خودرو بررسی خواهد شد شرایط پیش فروش کی ام سی j7 , X5,T9 و ایگل اعلام شد متقاضیان چشم انتظار تحویل خودروهای که هنوز به مرحله تولید نرسیدهاند حساب وکالتی از روند ثبت نام خودروهای داخلی حذف میشود؟ تسهیل واردات در دستورکار دولت چرخش سیاست سوختی خودرو جیپ جدید به بازار آمد نظر ایلان ماسک درباره آینده خودروهای خودران جزئیات جدید از واگذاری سایپا آخرین شرایط فروش پیکاپ کرهای موسو گرند- خان +جدول بینگبنگ قیمت با محصولات مدیران خودرو! پذیرش کرمان موتور در فرابورس با نماد KMC آزمون سیاستگذاری خودروهای برقی در ترکیه دو محدودیت خرید خودرو برداشته شد کاهش تعرفه واردات خودرو رشد سرمایه گذاری خارجی خودروسازان چینی توضیحات سخنگوی قوه قضائیه در رابطه با قیمت گذاری دستوری خودرو کراس اوور وارداتی ماموت خودرو را بشناسید خودروهای وارداتی راهداری در مرحله ترخیص از گمرک هستند یک ستارهی طلایی برای راساگستر ایستادگی دولت بر کاهش تعرفه واردات خودرو آنتی شوک قیمت خودرو دلایل خروج شورای رقابت از قیمت گذاری
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
پافشاری در سامانه کهاب برای اجرای قانون هوای پاک 212 BAW در نمایشگاه خودرو مشهد ۱۴۰۴ رونمایی شد +تصاویر واردات خودرو ۱۴۰۴ رسما کلید خورد جیپ با نسل جدید چروکی میآید رونمایی از آمار ۵ ماهه واردات خودرو فراخوان ۱.۴میلیون دستگاه هوندا در آمریکا نبض خودرو از قبض انبار سرمایهگذاری ۸میلیاردی سوزوکی در هند شرایط ورود تجاریهای مستعمل اعلام شد چرا آلمان در رقابت با تسلا و چین عقب افتاد؟ همه مخالفان واردات خودرو خودروسازان جهان در تنگنای بحران چندوجهی خودروها در انبار میمانند شرایط فروش اقساطی جدیدترین کراس اوور کرمان موتور