کد خبر:
۱۵۴۲۹۱ ۱۰:۴۷
۱۴۰۲/۰۹/۰۴
وزیر صمت اعلام کرد
مانع بزرگ واردات خودروهای کارکرده
به گزارش "پدال نیوز"
به گزارش پدال نیوز به نقل از دنیای اقتصاد : انتظار برای اعلام و ابلاغ آییننامه واردات خودروهای کارکرده در شرایطی طولانی شده و مهلت یکماهه آن نیز به سر آمده است که وزیر صنعت، معدن و تجارت تلویحا دلیل این تاخیر را اعلام کرده است. عباس علیآبادی در پاسخ به پرسشی مبنی بر اینکه چرا آییننامه واردات خودروهای کارکرده اعلام و ابلاغ نمیشود، گفته که «در مورد واردات خودروی کارکرده، نگرانیهایی برای تخصیص ارز وجود دارد».
این گفته وزیر صمت نشان میدهد گره اصلی و رسمی واردات خودروهای کارکرده، نگرانی سیاستگذار بابت تامین ارز موردنیاز برای وارد کردن خودروهای خارجی دستدوم است. البته وزیر صمت این را هم گفته که «این موضوع رفع خواهد شد». وی با بیان اینکه ممکن است واردات خودروهای کارکرده سبب افزایش مطالبات ارزی شود، گفته که «باید از ارزهای با منشأ خارجی برای واردات دستدومها استفاده کرد و بانک مرکزی در حال بررسی موضوع است». واردات خودروهای کارکرده چند ماه پیش و در قالب الحاقیه طرح ساماندهی صنعت خودرو به تصویب مجلس شورای اسلامی رسید و شورای نگهبان نیز آن را تایید کرد. پس از طی شدن این مسیر، دولت یک ماه وقت داشت تا آییننامه واردات خودروهای کارکرده را اعلام و ابلاغ کند. بااینحال و با وجود به سر آمدن این مهلت و گذشت چند ماه از تصویب واردات کارکردهها، هنوز خبری از آییننامه مربوطه نیست.
گمانهزنیهای مختلفی در مورد علت تاخیر در اعلام و ابلاغ آییننامه واردات خودروهای کارکرده وجود داشت که اصلیترین آنها «چالش ارزی» بود. در واقع این تصور وجود داشت و دارد که سیاستگذار هنوز بر سر مساله تامین ارز واردات خودروهای کارکرده به نتیجه نرسیده و به همین دلیل آییننامه مربوطه نهایی نشده است. حالا اظهارات وزیر صمت این گمانهزنی را تایید میکند، زیرا وی نیز از وجود چالش ارزی در مسیر واردات خودروهای کارکرده صحبت به میان آورده است. در حال حاضر واردات خودروهای صفرکیلومتر نیز با همین چالش مواجه است،
به نحوی که گویا تعداد کل واردات خودرو چیزی حدود ۱۱هزار دستگاه است (طبق روایت وزیر اقتصاد). این در حالی است که ۳۰هزار نفر به عنوان ثبتنامکنندگان نهایی خودروهای وارداتی به تایید رسیدهاند و چشمانتظار دریافت خودروی خود هستند. بنابراین کل ماجرای واردات خودرو - چه نو و چه کارکرده - درگیر چالش ارزی است و به هیمن دلیل، اولی بسیار کند پیش میرود و دومی نیز فعلا وارد فاز اجرا نشده و در مرحله آییننامه متوقف شده است. اما نکته دیگری که در اظهارات وزیر صمت به چشم میآید، راهکار احتمالا نهایی سیاستگذار برای تامین ارز واردات خودروهای کارکرده است. علیآبادی میگوید: «باید از ارزهای با منشأ خارجی برای واردات دستدومها استفاده کرد و بانک مرکزی در حال بررسی موضوع است». موضوع استفاده از این نوع ارز برای واردات خودرو پیشتر نیز مطرح بود و فعالان عرصه واردات تلاش زیادی کردند تا مجوز استفاده از ارز با منشأ خارجی را (برای واردات خودروهای نو) بگیرند.
بااینحال به درِ بسته بانک مرکزی خوردند و این موضوع تقریبا منتفی شد. حالا اما ظاهرا بانک مرکزی با توجه به چالش ارزی، به استفاده از ارز با منشأ خارجی برای واردات خودروهای کارکرده (و شاید حتی خودروهای نو) فکر میکند. به اعتقاد برخی کارشناسان و فعالان عرصه واردات، موافقت بانک مرکزی با استفاده از ارز با منشأ خارجی برای وارد کردن خودرو، سبب میشود ورود خودرو به کشور - هم نو و هم کارکرده - رونق بگیرد. بااینحال بانک مرکزی نیز دغدغههای خاص خود را در این ماجرا دارد و باید منتظر ماند و دید آیا میتواند راهکاری مطمئن برای استفاده از ارز با منشأ خارجی بابت واردات خودرو پیدا کند یا در نهایت با آن مخالفت خواهد کرد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا پزشکیان به کیلومتر ۱۵ جاده مخصوص رفت؟ کیفیت قطعات خودرو از خط تولید آغاز میشود؛ چرا بازرسی نهایی کافی نیست؟ مخالفت صددرصدی کمیسیون صنایع با افزایش تعرفه واردات خودرو ممنوعیت دائمی خودروهای چینی در آمریکا بحران عرضه در بازار خودرو رشد ۱۵ درصدی قیمت خودروهای وارداتی خودروهای داخلی؛ ۲۰ هزار دلار دستاورد ارزشمند مانیان خودرو در تولید رشد تولید ایگل در مقابل افت تولید سواری تداوم تولید موسو گرند خان زیر بار فشار های پساجنگ مجلس مانع تحمیل هزینه جدید به واردات خودرو شد افزایش تعرفه واردات خودرو باعث گرانی کالاها میشود معمای گشایش و توقف واردات خودرو افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ تولید فورد و ریویان سریعتر و ارزانتر میشود ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمامبرقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفتماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن میزند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفهها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تداوم تولید موسو گرند خان زیر بار فشار های پساجنگ رشد تولید ایگل در مقابل افت تولید سواری دستاورد ارزشمند مانیان خودرو در تولید خودروهای داخلی؛ ۲۰ هزار دلار رشد ۱۵ درصدی قیمت خودروهای وارداتی بحران عرضه در بازار خودرو ممنوعیت دائمی خودروهای چینی در آمریکا کیفیت قطعات خودرو از خط تولید آغاز میشود؛ چرا بازرسی نهایی کافی نیست؟ چرا پزشکیان به کیلومتر ۱۵ جاده مخصوص رفت؟ مخالفت صددرصدی کمیسیون صنایع با افزایش تعرفه واردات خودرو