کد خبر:
۱۵۴۲۹۱ ۱۰:۴۷
۱۴۰۲/۰۹/۰۴
وزیر صمت اعلام کرد
مانع بزرگ واردات خودروهای کارکرده
به گزارش "پدال نیوز"
به گزارش پدال نیوز به نقل از دنیای اقتصاد : انتظار برای اعلام و ابلاغ آییننامه واردات خودروهای کارکرده در شرایطی طولانی شده و مهلت یکماهه آن نیز به سر آمده است که وزیر صنعت، معدن و تجارت تلویحا دلیل این تاخیر را اعلام کرده است. عباس علیآبادی در پاسخ به پرسشی مبنی بر اینکه چرا آییننامه واردات خودروهای کارکرده اعلام و ابلاغ نمیشود، گفته که «در مورد واردات خودروی کارکرده، نگرانیهایی برای تخصیص ارز وجود دارد».
این گفته وزیر صمت نشان میدهد گره اصلی و رسمی واردات خودروهای کارکرده، نگرانی سیاستگذار بابت تامین ارز موردنیاز برای وارد کردن خودروهای خارجی دستدوم است. البته وزیر صمت این را هم گفته که «این موضوع رفع خواهد شد». وی با بیان اینکه ممکن است واردات خودروهای کارکرده سبب افزایش مطالبات ارزی شود، گفته که «باید از ارزهای با منشأ خارجی برای واردات دستدومها استفاده کرد و بانک مرکزی در حال بررسی موضوع است». واردات خودروهای کارکرده چند ماه پیش و در قالب الحاقیه طرح ساماندهی صنعت خودرو به تصویب مجلس شورای اسلامی رسید و شورای نگهبان نیز آن را تایید کرد. پس از طی شدن این مسیر، دولت یک ماه وقت داشت تا آییننامه واردات خودروهای کارکرده را اعلام و ابلاغ کند. بااینحال و با وجود به سر آمدن این مهلت و گذشت چند ماه از تصویب واردات کارکردهها، هنوز خبری از آییننامه مربوطه نیست.
گمانهزنیهای مختلفی در مورد علت تاخیر در اعلام و ابلاغ آییننامه واردات خودروهای کارکرده وجود داشت که اصلیترین آنها «چالش ارزی» بود. در واقع این تصور وجود داشت و دارد که سیاستگذار هنوز بر سر مساله تامین ارز واردات خودروهای کارکرده به نتیجه نرسیده و به همین دلیل آییننامه مربوطه نهایی نشده است. حالا اظهارات وزیر صمت این گمانهزنی را تایید میکند، زیرا وی نیز از وجود چالش ارزی در مسیر واردات خودروهای کارکرده صحبت به میان آورده است. در حال حاضر واردات خودروهای صفرکیلومتر نیز با همین چالش مواجه است،
به نحوی که گویا تعداد کل واردات خودرو چیزی حدود ۱۱هزار دستگاه است (طبق روایت وزیر اقتصاد). این در حالی است که ۳۰هزار نفر به عنوان ثبتنامکنندگان نهایی خودروهای وارداتی به تایید رسیدهاند و چشمانتظار دریافت خودروی خود هستند. بنابراین کل ماجرای واردات خودرو - چه نو و چه کارکرده - درگیر چالش ارزی است و به هیمن دلیل، اولی بسیار کند پیش میرود و دومی نیز فعلا وارد فاز اجرا نشده و در مرحله آییننامه متوقف شده است. اما نکته دیگری که در اظهارات وزیر صمت به چشم میآید، راهکار احتمالا نهایی سیاستگذار برای تامین ارز واردات خودروهای کارکرده است. علیآبادی میگوید: «باید از ارزهای با منشأ خارجی برای واردات دستدومها استفاده کرد و بانک مرکزی در حال بررسی موضوع است». موضوع استفاده از این نوع ارز برای واردات خودرو پیشتر نیز مطرح بود و فعالان عرصه واردات تلاش زیادی کردند تا مجوز استفاده از ارز با منشأ خارجی را (برای واردات خودروهای نو) بگیرند.
بااینحال به درِ بسته بانک مرکزی خوردند و این موضوع تقریبا منتفی شد. حالا اما ظاهرا بانک مرکزی با توجه به چالش ارزی، به استفاده از ارز با منشأ خارجی برای واردات خودروهای کارکرده (و شاید حتی خودروهای نو) فکر میکند. به اعتقاد برخی کارشناسان و فعالان عرصه واردات، موافقت بانک مرکزی با استفاده از ارز با منشأ خارجی برای وارد کردن خودرو، سبب میشود ورود خودرو به کشور - هم نو و هم کارکرده - رونق بگیرد. بااینحال بانک مرکزی نیز دغدغههای خاص خود را در این ماجرا دارد و باید منتظر ماند و دید آیا میتواند راهکاری مطمئن برای استفاده از ارز با منشأ خارجی بابت واردات خودرو پیدا کند یا در نهایت با آن مخالفت خواهد کرد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
برگزاری نخستین تست اختصاصی سیتروئن C3-XR ویژه خبرنگاران خانم نگاهی به تجربه استفاده از اکستریم VX بر اساس صدای مشتری قیمت نهایی سوزکی گرند ویتارا 4WD راسا موتور اعلام شد دوئل وزارت صمت با خودروسازان سود بازرگانی واردات خودرو کاهش پیدا کرد؟ بررسی اسقاط خودروهای فرسوده در مجلس تعویق عرضه مدلهای برقی جگوار لندرور اقدام متقابل خودروسازان ژاپنی علیه آمریکا رونمایی تسلا از مدل «وای ال» تجربهای لوکس با تیگو ۸ پرو مکس آیای اعلام شرایط فروش فوری سایپا ۱۵۱ از فردا + بخشنامه رنو کولیوس ۲۰۲۵ ویژه جانبازان عرضه می شود نخستین نسخه سابرینا U۵ پلاس روی خط تولید رفت خودروسازی در دو قاب «برجامی» تعیین تکلیف سهام تودلی خودروسازان حذف الزام اخذ مجوز محیط زیست برای واردات تجاری های کارکرده چالش تامین لوازم یدکی واردات خودرو توسط ایرانیان خارج در دست بررسی است تعرفه های واردات خودرو اعلام شد + جزئیات تولید شاسی بلند ولوو در آمریکا فرصت محدود برای ثبت نام سه محصول کرمان موتور +جدول ایکس ۷۷، ماهیت جدید خودروهای خانوادگی در بازار ایران با فولکس واگن T-Roc محصول وارداتی ماموت خودرو آشنا شوید ام وی ام ایکس ۵، آغازگر فصل جدیدی از محصولات مدیران خودرو فروش نسل جدید کراساوور شهری SR۳ توسط کرمان موتور سردرگمی وزارت صمت در واردات خودرو سود بازرگانی واردات خودرو اصلاح شد سرمایه گذاری جنرال موتورز روی ماشین های احتراقی هزاران خودرو به مقصد آمریکا دپو شدند آغاز فروش محصولات سایپادیزل با شرایط نقدی و اعتباری مشکلاتی که می تواند برای هایما S5 پرو دردسرساز باشد! ترخیص ۱۵ هزار خودروی وارداتی در منطقه ویژه بم رانت خودرو در مسیر نزولی چکهای خودروسازان پاس نمیشود! اجرای طرح فروش خودروهای وارداتی به تعویق افتاد فروش جهانی خودروهای برقی افزایش یافت بازیگران محدود واردات خودرو خودرو و قطعه؛ صدرنشین افت تولید انباشت مطالبات قطعه سازان عامل نابسامانی بازار خودرو همکاری آمریکایی نیسان و هوندا افتتاح نخستین نمایشگاه تسلا در هند آرزوهای بربادرفته «خودرو» اعلام زمان اعمال تعرفههای آمریکا سایه بلند جنگ ۱۲ روزه بر تولید خودرو اطلاعیه شماره ۸ عرضه خودروهای وارداتی در سامانه منتشر شد +جدول خودرو آریزو ۵ مدیران خودرو با چهرهای جدید به بازار میآید جدیدترین قیمت کارخانه خودروهای MVM اعلام شد +جدول جدول/ قیمت روز محصولات چانگان در بازار آزاد 23 تیر 140 مسیر چین به آرمان شهر خودروهای برقی اروپا هموار شد افزایش چشمگیر سهم بازار سایپا دیزل از بازار خودروهای تجاری
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
رونمایی تسلا از مدل «وای ال» اقدام متقابل خودروسازان ژاپنی علیه آمریکا تعویق عرضه مدلهای برقی جگوار لندرور سود بازرگانی واردات خودرو کاهش پیدا کرد؟ دوئل وزارت صمت با خودروسازان قیمت نهایی سوزکی گرند ویتارا 4WD راسا موتور اعلام شد نگاهی به تجربه استفاده از اکستریم VX بر اساس صدای مشتری برگزاری نخستین تست اختصاصی سیتروئن C3-XR ویژه خبرنگاران خانم بررسی اسقاط خودروهای فرسوده در مجلس