آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۵۴۲۹
۱۰:۵۹
۱۳۹۴/۱۰/۲۲

بخشی از آلودگی هوا با ارتفاع برجها هم‌سطح است

پدال نیوز: رییس سابق سازمان نظام مهندسی با بیان اینکه بخشی از آلودگی هوای تهران هم‌سطح ارتفاع برجهاست، جانمایی و ارتفاع بناهای بلند را در مسدود کردن وزش باد یا حتی سرعت آن موثر دانست.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، سعید غفرانی اظهار کرد: در شهر تهران باد غالب از غرب به شرق می وزد و طبیعی است که اگر ساختار کالبدی در قسمت غربی تهران به عنوان سپر عمل کند تاثیر منفی در ورود باد و تهویه هوا خواهد گذاشت.

وی افزود: ساخت بناهای بلند می تواند یکی از عوامل آلودگی هوای تهران باشد اما باید در این خصوص پژوهشهای بیشتری توسط کارشناسان شهری و محیط زیست صورت گیرد.

رییس سابق سازمان نظام مهندسی، بخشی از عمق آلوگی هوا در شهر تهران را با ارتفاع برجها همسطح دانست و گفت: جایی که هوای آلوده در سطح شهر قرار می گیرد بخشی از آن هم ارتفاع با برجها است که اگر جریان هوا نتواند از بالا یا لابه لای ساختمانها عبور کند آلودگی تشدید خواهد شد.

به گفته غفرانی، جانمایی صحیح برجها می تواند به عنوان کریدور عمل کرده و حتی سرعت باد را تندتر کند. ولی اگر به عنوان سپری جلوی باد عمل کنند هوای آلوده در شهر گرفتار می شود.

رییس سابق سازمان نظام مهندسی استان تهران با اشاره به صحبتهایی در مورد تاثیر برجهای منطقه 22 در آلودگی هوای پایتخت گفت: طرحهای جامع و تفصیلی توسط وزارت راه و شهرسازی تصویب می شود و برج سازی‌های منطقه 22 نیز طی مسیر قانونی و در قالب طرحهای مصوب دولتهای قبل صورت گرفته است. لذا نمی توان به شهرداری برای اجرای این طرحها خرده گرفت.

گزارش خطا
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ تولید فورد و ریویان سریع‌تر و ارزان‌تر می‌شود ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمام‌برقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفت‌ماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن می‌زند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفه‌ها خریداران را به سمت خودرو‌های کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمی‌شکند چین طراحی داخلی خودرو‌ها را با اولویت ایمنی بازنگری می‌کند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران بی وای دی بازار داخلی هیوندای را نشانه رفت خودروسازان چینی از ژاپنی‌ها در اروپا جلو زدند التهاب بازار خودرو کاهش می‌یابد روایت های متناقض وزارت صمت و شورای رقابت بر سر قیمت گذاری خودرو گزارش دیوان محاسبات از عملکرد واردات خودرو در سال ۱۴۰۴ مصوبه جنجالی نرخ ارز گمرکی خودرو با تصمیم دولت لغو شد تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد تعیین شد عقبگرد خودرویی در برنامه هفتم واردات توسط خودروسازان داخلی ممنوع می‌شود؟ سرمایه گذاری ۴‌ میلیارددلاری آئودی در آمریکا