کد خبر:
۱۵۴۲۸۰ ۱۵:۳۳
۱۴۰۲/۰۸/۲۹
هزینه سوختی سرسامآور خودروهای برقی
بررسیهای جدید نشان میدهد هزینه لازم برای تامین سوخت خودروهای برقی بسیار بیشتر از حد تصور است. شبکه تلویزیونی فاکسنیوز، به بررسی روند گسترش استفاده از خودروهای برقی در آمریکا پرداخت و اینکه این روند چه پیامدهایی برای اقتصاد خانوارها و اقتصاد کلان کشورها به همراه دارد.
به گزارش "پدال نیوز"
به گزارش پدال نیوز به نقل از صداوسیما، در نتایج تکاندهنده یک تحقیق جدید، سرشکن هزینههای پنهان در خودروهای برقی آشکار شده است. ادعا میشود هزینه لازم برای شارژ باتری خودروهای برقی حدود 1.21دلار به ازای مقدار برابر با یک گالن چهارلیتری بنزین است. اما نتایج تحقیق جدید نشان میدهد با در نظر گرفتن هزینههای مرتبط با یارانههای دولتی برای خودروهای برقی و بار تحمیلشده ناشی از این خودروها بر شبکه سراسری برق، این رقم درواقع بیش از 17.33دلار میشود. راس وات، رئیس پیشین سازمان مدیریت و بودجه آمریکا در دوران ریاستجمهوری دونالد ترامپ، در این باره گفت: این مساله، نمونهای دیگر از طرحهای اقتصادی بایدن است که یارانههای پنهان را آشکار میکند. البته یارانههای مستقیم ناشی از اعتبارات مالیاتی دولت فدرال را نیز باید مدنظر داشت. این سیاستها در دوران اوباما شروع شده بود و در دوران ترامپ، وقفهای در اجرای آنها اعمال شد. اما الان بار دیگر بایدن این برنامه را با جدیت پیش میبرد.
یارانههای عظیمی برای این منظور اختصاص مییابد. نتایج تحقیقات در «بنیاد سیاست عمومی در تگزاس» بهروشنی گویای همین نکته است. هزینه سوخت لازم برای خودروهای برقی براساس قالب گالن چهارلیتری 17دلار است. افزون بر این باید توجه کرد که هزینه هر خودروی برقی حدود 50هزار دلار است. وقتی به هزینه بیشتر برای خرید این خودروها و هزینه بالای روند تامین سوخت برای این خودروها نگاه میکنیم، متوجه میشویم که دولت میخواهد این هزینهها را بر مردم تحمیل کند. مردم باید هزینه این کارها را بپردازند درحالیکه افراد پولدار در مناطق ساحلی به خرید این خودروها مبادرت میکنند. این همان کاری است که دولت بایدن انجام میدهد. این کار در ادامه کارهای دیگری است که در دوران دولت بایدن انجام شده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راهاندازی میشود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفهای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتیهای استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدانهای کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودروهای برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضیاند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودروهای برقی شتاب گرفت BYD فعالیتهای خارجی را دو برابر میکند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان سرمایهگذاری هیوندای در کره گسترش فعالیت BYD در اروپا واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت معماری ارزی واردات خودرو غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران