کد خبر:
۱۵۴۲۷۱ ۱۶:۱۴
۱۴۰۲/۰۸/۲۸
تویوتا کمری جدید در راه است
نسل بعدی تویوتا کمری، پرفروشترین سدان در بازار ایالاتمتحده، تنها با پیشرانه هیبریدی گازی الکتریکی عرضه میشود که جسورانهترین حرکت توسط این خودروساز ژاپنی برای پیشبرد فناوری هیبریدی به قلب بازار آمریکاست.
به گزارش "پدال نیوز"
به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، تویوتا اعلام کرد که کمری 2025 یک موتور 2.5 لیتری بنزینی را با یک سیستم محرک الکتریکی تنظیم شده برای ارائه قدرت بیشتر در هر دو نسخه دیفرانسیل جلو و چهار چرخ متحرک ترکیب میکند.
دیوید کریست، رئیس برند تویوتا در آمریکای شمالی، به رویترز گفت پیروی از قوانین سختگیرانهتر مصرف سوخت ایالاتمتحده عاملی بود در تصمیم تویوتا برای تبدیل کمری جدید به یک خط خودروی تمام هیبریدی، حذف مدلهای چهار و 6 سیلندر احتراقی که حدود 85 درصد از فروش را در سال مدل فعلی تشکیل میدادند.
در حالی که تویوتا توسعه فناوری خودروهای الکتریکی را تسریع کرده است، همچنان بر این باور است که تقاضا برای خودروهای هیبریدی و پلاگین هیبریدی قوی باقی بماند زیرا این خودروساز رویکرد چند مسیری را در پیش میگیرد تا نیازهای مشتریان را در هر بازاری برآورده کند.
تویوتا اعلام کرد که پیشرانه هیبریدی و سیستم الکترونیکی تمام چرخ محرک ترکیبی 232 اسب بخار قدرت تولید میکند که تقریباً 15 درصد بیشتر از کمری خروجی با سیستم چهار چرخ متحرک مکانیکی است.
مدیران تویوتا نسل نهم سدان سایز متوسط کمری را ارائه کردند. کمری جدید در بخش برندهای دیترویت رقابت خواهد کرد. بر اساس دادههای انجمن فروشندگان خودروهای جدید کالیفرنیا، تسلا مدل 3 در 9 ماهه اول سال 2023 از کمری در کالیفرنیا، بازار کلیدی تویوتا، پیشی گرفت.
تویوتا آماری از قیمت و میزان مصرف سوخت برای کمری 2025 که بهار سال آینده در نمایشگاهها عرضه میشود، اعلام نکرد. ارزانترین مدل هیبریدی کمری در حال حاضر حدود 2400 دلار بیشتر از ارزانترین کمری احتراقی به فروش میرسد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
واردات خودرو بالای 2500 سی سی مناطق آزاد کلید خورد چراغ سبز دولت به نصب پلاک ملی روی خودروهای لوکس مناطق آزاد قیمت گذاری دستوری خودرو؛ سیاست محبوب تصمیمگیران، اما ناکارآمد میراث فرانسوی خودروسازان تسهیلات ۱۰۰ هزارمیلیارد تومانی خودروسازان تصویب شد سه خودروساز بزرگ اروپا به دنبال تصویب قانون «ساخت اروپا» رانت ۵۵۰ همتی فروش خودرو بیوایدی در اندیشه فتح بازار جهانی خودرو استانداردهای ۳۰سال پیش در صنعت خودرو ازسرگیری تولید پیکاپ «موسو گرندخان» +تصاویر غول پیکرهای یوتانگ توسط کارمانیا در اتوبوسرانی تهران خودروسازی در مدار رکود افت قیمت مونتاژیها در بازار روی گردانی بزرگترین تولیدکننده باتری جهان از خودروهای برقی ترکیه از خودروساز معروف چینی رکب خورد ابلاغ تمدید ثبت سفارش واردات خودروی ایرانیان مقیم خارج مونتاژکاران در پیچ تند هشدار سازمان حمایت نسبت به تعهدات معوق معرفی زیرساختهای جدید نظرسنجی و برنامههای توسعه آزمایشگاهی اختصاص ۵۰ هزار میلیارد تومان تسهیلات جدید به خودروسازان گره کور بازار خودروهای وارداتی شورای رقابت؛ تسهیلگر صنعت خودرو یا بخشی از مشکل؟ آیا وعده جبران عقب ماندگی تحویل خودروهای مردم اجرا میشود؟ هیچ نگرانی برای تداوم تولید در صنعت خودرو وجود ندارد مردم قربانی عرضه ناپیوسته خودرو! توزیع رانت به قید قرعه چرا خودروسازان جهان در رقابت با چین عقب ماندهاند؟ ضرورت شفاف سازی ارقام بدهی به قطعه سازان هشدار درباره کلاهبرداری در اسقاط خودروهای فرسوده
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
سه خودروساز بزرگ اروپا به دنبال تصویب قانون «ساخت اروپا» تسهیلات ۱۰۰ هزارمیلیارد تومانی خودروسازان تصویب شد میراث فرانسوی خودروسازان قیمت گذاری دستوری خودرو؛ سیاست محبوب تصمیمگیران، اما ناکارآمد چراغ سبز دولت به نصب پلاک ملی روی خودروهای لوکس مناطق آزاد واردات خودرو بالای 2500 سی سی مناطق آزاد کلید خورد