کد خبر:
۱۵۴۲۵۴ ۰۳:۰۴
۱۴۰۲/۰۸/۲۵
در امتداد «فونیکس؛ ترسیم زندگی بدون مرز»
نمایش فناوری بومی‌سازی شده PHEV توسط فونیکس
دومین نمایشگاه تحول صنعت خودرو، سه‌شنبه 23 آبان با حضور عباس علی‌آبادی، وزیر صنعت معدن و تجارت با نمایش آخرین تحولات صنعت خودرو افتتاح شد و آغاز به کار کرد.
به گزارش "پدال نیوز" 
به گزارش پدال نیوز؛ در تکامل سریع صنعت خودروسازی جهان به سمت برقی‌سازی، فونیکس به‌عنوان یکی از نام‌های حاضر در این نمایشگاه به طور پیوسته در راستای تحول و ارائه فناوری هیبریدی نوآورانه در تکاپوست. این برند که حضور خود را در نمایشگاه تحول صنعت خودرو تهران – از 23 تا 26 آبان – اعلام کرده و قصد دارد تعهد خود را به برتری در فناوری پلاگین-هیبرید با شعار «ترسیم زندگی بدون مرز» به نمایش بگذارد.
افتتاحیه با حضور وزیر صمت و هیئت همراه
حضور عباس علی‌آبادی وزیر صمت برای افتتاح نمایشگاه، یکی از بخش‌های مهم این نمایشگاه بود که با استقبال چشم‌گیر رسانه‌ها همراه شد. همچنین منوچهر منطقی، معان ایشان و عبدالله توکلی لاریجانی، مدیر کل صنایع خودرویی وزارت صمت، به‌عنوان نمایندگان این نهاد از جدیدترین دستاوردها در غرفه فونیکس بازدید کردند.
پیشگام در فناوری PHEV
آنچه در ماه‌های گذشته تحت شعار «جریان سبز فونیکس» متولد شد، کاوشی عمیق در قلمرو فناوری پلاگین-هیبرید بود و یک معماری جامع شامل موتورهای احتراق داخلی (ICE)، خودروهای پلاگین-هیبرید (PHEV) و وسایل نقلیه تمام الکتریکی (BEV) ایجاد کرده است. رهبری فونیکس در فناوری PHEV توسط تیگو 8 پرو پلاگین-هیبرید، برخاسته از ترکیبی قدرتمند از موتور بنزینی و موتورهای برقی، عمر باتری طولانی‌تر، شتاب خیره‌کننده در کنار آرامشی بی‌نظیر است.
تیگو 8 پرو e پلاس، شاهکاری در مهندسی
در واکنش به دگرگونی شتاب‌دهنده برقی شدن در سراسر جهان، فونیکس با کاوش در فناوری پلاگین-هیبرید، به طور فعال برای ترسیم آینده می‌کوشد. فناوری PHEV فونیکس به عنوان نمادی از نوآوری است که ساختار هیبریدی پیچیده را با هوش پیشرفته ترکیب کرده و تجربه رانندگی کارآمد، سبز و هوشمند را ارائه می‌دهد. تیگو 8 پرو پلاگین-هیبرید به عنوان مظهر این تعهد و راه حلی فوق العاده قوی برای سفرهای سبز ارائه می دهد. فونیکس در جایگاه تجسم فناوری، چهار مزیت اصلی را معرفی می کند: 3 موتور، 3 دنده، 9 حالت و 11 سرعت.
عمر باتری فوق العاده
تیگو 8 پرو پلاگین هیبرید، مجهز به یک بسته باتری لیتیومی سه تایی هیبریدی خاص، با قدرت 19.27 کیلووات ساعت است که وزن سبک، چگالی انرژی بالا و حداقل استهلاک باتری را می دهد. همراه با فن‌آوری پیشرفته یکپارچه‌سازی باتری و کنترل الکترونیکی هوشمند بوش IPB، به برد الکتریکی خالص تا 75 کیلومتر دست می‌یابد که ایمنی رانندگی جامع را در همه حالات تضمین می‌کند.
کیفیت بالا و شارژ هوشمند
تیگو 8 پرو پلاگین هیبرید، که متعهد به کاهش نگرانی‌ها بابت میزان باقیمانده از بنزین است، از شارژ برنامه ریزی شده و عملکردهای هوشمند شارژ نیرو بهره می‌برد. با فن‌آوری‌های اصلی مانند حفظ انرژی هوشمند، پر کردن نیرو، و ترمز کنترل‌شده الکترونیکی، نظارت هوشمند، شارژ مجدد به موقع و عمر باتری خودرو را افزایش می‌دهد.
تیگو 7 پرو پلاگین هیبرید، چشم انداز آینده فونیکس
همزمان با آغاز عصر خودروهای الکتریکی، فونیکس با اتکا به سال‌ها تحقیق در فناوری، به عنوان یک نام پیشرو در صنعت ایستاده است. تیگو 8 پرو پلاگین هیبرید، که نشان‌دهنده اوج فناوری PHEV است، نه تنها از نظر قدرت و عمر باتری برتر است، بلکه از نظر ظاهر، فناوری، ایمنی و راحتی نیز بسته‌ای فوق‌العاده را ارائه می‌کند. تیگو 7 پرو پلاگین هیبرید نیز، محصول دیگری از شاخه NEV است که فونیکس، پیش‌نمایشی از آن را در نمایشگاه تحول صنعت خودرو ارائه کرده و نوید رونمایی از آن را در ادامه روند محصولات سازگار با محیط زیست خود داده است.
همچنین تیگو 8 پرو مکس، فونیکس اف‌ایکس و آریزو 6 جی‌تی از محصولات فونیکس در بخش موتورهای درون‌سوز بودند که در ادامه روند نمایشگاه، بیشتر در مورد آنها خواهید خواند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا پزشکیان به کیلومتر ۱۵ جاده مخصوص رفت؟ کیفیت قطعات خودرو از خط تولید آغاز می‌شود؛ چرا بازرسی نهایی کافی نیست؟ مخالفت صددرصدی کمیسیون صنایع با افزایش تعرفه واردات خودرو ممنوعیت دائمی خودروهای چینی در آمریکا بحران عرضه در بازار خودرو رشد ۱۵ درصدی قیمت خودروهای وارداتی خودروهای داخلی؛ ۲۰ هزار دلار دستاورد ارزشمند مانیان خودرو در تولید رشد تولید ایگل در مقابل افت تولید سواری تداوم تولید موسو گرند خان زیر بار فشار های پساجنگ مجلس مانع تحمیل هزینه جدید به واردات خودرو شد افزایش تعرفه واردات خودرو باعث گرانی کالاها می‌شود معمای گشایش و توقف واردات خودرو افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ تولید فورد و ریویان سریع‌تر و ارزان‌تر می‌شود ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمام‌برقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفت‌ماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن می‌زند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفه‌ها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد
شرایط فروش
پربازدیدترین‌ها
پربحث‌ترین‌ها
تداوم تولید موسو گرند خان زیر بار فشار های پساجنگ رشد تولید ایگل در مقابل افت تولید سواری دستاورد ارزشمند مانیان خودرو در تولید خودروهای داخلی؛ ۲۰ هزار دلار رشد ۱۵ درصدی قیمت خودروهای وارداتی بحران عرضه در بازار خودرو ممنوعیت دائمی خودروهای چینی در آمریکا کیفیت قطعات خودرو از خط تولید آغاز می‌شود؛ چرا بازرسی نهایی کافی نیست؟ چرا پزشکیان به کیلومتر ۱۵ جاده مخصوص رفت؟ مخالفت صددرصدی کمیسیون صنایع با افزایش تعرفه واردات خودرو