آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۵۴۲۲۷
۱۶:۰۷
۱۴۰۲/۰۸/۲۱

اتحاد چشم‌بادامی‌ها علیه چشم‌بادامی‌ها

سامسونگ و سایر شرکت‌های کره جنوبی مانند هیوندای و ال‌جی، سال‌ها رقیب یکدیگر بودند اما اکنون گرد هم آمده‌اند تا در بحبوحه اوضاع نامعلوم، رقابت خود را در برابر چینی‌ها بهبود دهند.
به گزارش "پدال نیوز"
به گزارش پدال نیوز به نقل از  ایسنا، سامسونگ، هیوندای و ال جی دست به دست هم داده‌اند تا در بخش‌های آینده‌دار مانند باتری‌های هوش مصنوعی، خودروهای برقی و خودروهای آینده، با یکدیگر همکاری کنند.

طبق گزارشی نشریه کوریا تایمز، سامسونگ، هیوندای و ال‌جی گرد هم آمده‌اند تا با یکی کردن قابلیت‌های خود، رقابتی‌تر شوند. ظاهرا این شرکت‌ها به این نتیجه رسیده اند که بهتر است به جای رقابت با یکدیگر، با یکدیگر همکاری و هم‌افزایی ایجاد کنند. این شرکت‌ها همچنین دست به دست هم داده اند تا با رقابت شرکت‌های چینی در بخش خودرو، باتری، نمایشگر و نیمه رسانا، مقابله کنند.

شرکت سامسونگ اس دی آی، قراردادی با هیوندای برای تامین باتری‌های پی 6 برای خودروهای برقی‌اش امضا کرده است. این خودروها با هر بار شارژ، مسافتی معادل 700 کیلومتر خواهند داشت و از سال 2026 تا 2032 در اروپا به فروش خواهند رسید.

لی جائه یونگ، رئیس سامسونگ الکترونیکس و چانگ اویسون، رئیس گروه هیوندای، در رویدادی در کارخانه چئونان سامسونگ اس دی آی در ماه مه سال 2020، اعلام کردند که برای باتری‌های خودروی برقی همکاری خواهند کرد. پس از گذشت سه سال، این همکاری به ثمر نشسته است. این شرکت‌ها به همکاری خود از جمله توسعه باتری‌های نسل بعدی ادامه خواهند داد. شرکت سامسونگ دیسپلی، پنل‌های OLED خود را برای قطعات اطلاعات سرگرمی در خودروهای هیوندای، عرضه می‌کند.

چوی یون هو، مدیرعامل سامسونگ اس دی آی گفت: این شرکت از طریق این همکاری طولانی مدت، تمام تلاش خود را برای کمک به تقویت برتری هیوندای در بازار جهانی خودروهای برقی انجام خواهد داد. ال‌جی هم سیستم عامل webOS Auto خود را برای شاسی بلند Genesis GV80 عرضه می‌کند. جنسیس یکی از برندهای خودروهای لوکس گروه هیوندای است.

بر اساس گزارش سام موبایل، شرکت ال‌جی دیسپلی هم، پنل‌های OLED WRGB را برای تلویزیون‌های 83 اینچی OLED سامسونگ عرضه می‌کند.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
ادامه فعالیت‌های خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانک‌ها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰‌هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقی‌ها کشیده شد؟ مونتاژی‌ها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودرو‌های چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزان‌قیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژی‌ها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشده‌اند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدی‌ها التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودرو‌های برقی در آمریکا تشکیل کمیته‌های تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودرو‌های مازاد چین به بازار‌های نوظهور ورودی خودرو‌ها ۶ برابر خروجی فرسوده‏‏‏‏‌ها واردات خودرو در پیچ پرخطر ازدحام مراکز شماره گذاری پس از مصوبه بنزینی هشدار وزیر صمت به مونتاژکاران حمایت از واردات کم‌مصرف‌ها در دستور کار دولت سبدی خالی از سوخت پاک خودرو تسهیلات ۴۰ همتی به بن بست خورد؟ عرضه اولین خودروی برقی بزرگ‌ترین خودروساز مالزی BYD فراخوان داد