کد خبر:
۱۵۴۲۱۳ ۱۱:۰۶
۱۴۰۲/۰۸/۲۰
سورپرایز ۲۲۰میلیونی تومانی سایپا برای مشتریان
به گزارش "پدال نیوز"
به گزارش پدال نیوز به نقل از فارس : سایپا بهتازگی در پیامکی به متقاضیانی که در سامانه یکپارچه برای خرید شاهین با دنده دستی ثبتنام کردهاند، اعلام کرده است «برای خرید شاهین اتوماتیک باید واریز وجه کنند». برخی مشتریان سایپا با ثبت پویشی با عنوان «الزام سایپا برای ثبتنام شاهین اتوماتیک به جای دستی پیگیری شود» عنوان کردهاند: در سامانه یکپارچه عرضه خودروهای داخلی، برای خرید خودروی شاهین دستی ثبتنام کردهاند و موعد تحویل خودرو به آنها زمستان سال آینده تعیین شده است؛ بنابراین از زمان ثبتنام تاکنون در انتظار خرید خودروی شاهین دستی بودهاند و پول لازم برای خرید این خودرو را تامین کردهاند؛ اما شرکت سایپا در اقدامی نامتعارف و طی پیامکی به این خریداران اعلام کرده است که «برای خرید شاهین اتوماتیک باید واریز وجه کنند». شاهین اتوماتیک نسبت به شاهین دستی ۲۲۰میلیون تومان گرانتر است و عدمواریز وجه به منزله انصراف از خرید است. به گفته آنها، اگر واریز وجه نکنند نوبت را از دست خواهند داد، درحالیکه توان پرداخت مابهالتفاوت را ندارند.
متقاضیان خرید خودرو از سایپا همچنین اعلام کردهاند که مرکز ارتباط با مشتریان گروه خودروسازی سایپا، پاسخ درستی به مشتریان نمیدهد. شورای رقابت در فروردینماه امسال قیمت پایه شاهین دستی را ۳میلیارد و ۶۰۱میلیون و ۷۶۷ ریال و قیمت شاهین اتومات را نیز در شهریور امسال ۵میلیارد و ۴۵۹میلیون و ۹۲۷هزار و ۴۶۳ ریال مصوب و اعلام کرد. اخیرا هم شورای رقابت قیمت ۵ محصول سایپا را تصویب و ابلاغ کرد. پس از آن نیز قیمت ۸ خودروی جدید ایران خودرو را به عنوان محصولات جدید این شرکت خودروساز تصویب و ابلاغ کرد. بعد از اعلام قیمت این خودروها، خودروسازان خودروهایی را که قیمت آنها اخیرا اعلام شده به جای خودروهای مورد تقاضای مشتریان عرضه میکنند و از آنجا که خودروهایی که قیمت آنها اخیرا اعلام شده نسبت به خودروهای مورد تقاضای متقاضیان گرانتر است، مشکلاتی را برای تامین وجه خرید خودرو به وجود آورده است. به عنوان مثال ایرانخودرو به جای عرضه خودرو رانا پلاس به مشتریان پیشنهاد داده که رانا پلاس ارتقایافته یا ۲۰۷ تحویل بگیرند و در صورت عدمتمایل مشتری به خرید خودروهای پیشنهادی، عنوان نشده که چه زمانی خودروی مورد تقاضای آنها عرضه خواهد شد. قیمت رانا پلاس ارتقایافته هم نسبت به رانا پلاس حدود ۹۵میلیون تومان گرانتر است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟ نابسامانی در تأمین قطعات خودرو تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا رشد سهام ریویان ۷۰ ماه تا خرید خودرو حقوق ورودی خودروهای وارداتی ساکنان خارج از کشور اعلام شد تسهیل واردات کارکردهها؟ اختصاص ۶۰۰میلیون دلار به واردات خودروهای برقی-هیبریدی فروش مدلهای جدید تسلا در سراشیبی هشدار درباره آینده خودروسازی آمریکا رشد فروش خودروهای برقی به کف رسید قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
رشد سهام ریویان خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد نابسامانی در تأمین قطعات خودرو دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟