کد خبر:
۱۵۴۱۸۱ ۱۳:۴۸
۱۴۰۲/۰۸/۱۳
افزایش فروش خودروهای تمام الکتریکی ب ام و
حاشیه سود عملیاتی خودروسازی بیامو فراتر از انتظارات بود که با فروش خودروهای تمام الکتریکی حتی با کاهش تقاضا در چین افزایش یافت.
به گزارش "پدال نیوز"
به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، این شرکت آلمانی اعلام کرد که این سازنده آلمانی حاشیه 9.8 درصدی را در سه ماهه سوم برای تجارت خودروهای لوکس خود ثبت کرده است. تحلیلگران بر اساس دادههای جمع آوری شده بلومبرگ، تخمین زدند که این رقم به 9.63 درصد خواهد رسید.
نتایج بیامو یک نقطه روشن بالقوه برای صنعت خودروی آلمان ارائه میکند که فشار نرخهای بهره بالاتر، تضعیف تقاضا و تورم مداوم را احساس میکند. گروه مرسدس بنز هفته گذشته کاهش حاشیه سود را گزارش کرد، در حالی که فولکسواگن اعلام کرد که تلاش صرفهجویی در هزینهها را سرعت میبخشد.
بیامو در سه ماهه سوم نسبت به سال قبل، فروش خودروهای پریمیوم را با 5.8 درصد افزایش به 621 هزار و 699 دستگاه رساند. این شرکت اعلام کرد که فروش خودروهای تمام الکتریکی به 15.1 درصد افزایش یافته است.
تقاضا در چین، مهم ترین بازار خودروسازان لوکس آلمان، در حال کاهش است و تولیدکنندگان محلی به طور فزایندهای بر فروش خودروهای برقی تسلط دارند. بیامو در حال افزایش سرمایهگذاری برای سرعت بخشیدن به عرضه خودروهای برقی خود است. با توجه به اینکه تمام انواع خودروهای برقی آن در حال حاضر سودآور هستند، بیامو انتظار دارد با معرفی اخیر خودروهای سری 7 و سری 5 تمام الکتریکی، حاشیه سود خودروهای برقی افزایش یابد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود امحای کارت خودروها متوقف شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو ورود خودرو به دوره رکود اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ وزارت صمت عدم تأمین قطعه سایپا توسط کروز را تایید کرد تمام فرآیند معاملات خودرو برخط میشود رکستون G4 مرد عضلانی کره ای هرمس خودرو در ایران +تصاویر عرضه سدان بامو i3 وارداتی پرشیا خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ ورود خودرو به دوره رکود کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ امحای کارت خودروها متوقف شد ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود